Nissan wuxuu soo bandhigay gabi ahaanba Qashqai cusub - qarnigii saddexaad ee mid ka mid ah isgoysyada ugu caansan Yurub iyo Russia. Calaamadaha cusub waxay heleen naqshad dibedda ah oo gebi ahaanba ka duwan oo matoorro cusub.
Muuqaalka muuqaalka ayaa noqotay mid aad u daran oo dagaal badan oo ay ku jiraan goobo la sumeeyey, iyo sidoo kale iftiinka khafiifka ah ee nalalka khafiifka ah ee nalalka cusub ee ku dhacaya boomeranga.
Muuqaalka ciyaaraha fudud ee Qashqai cusub waxaa lagu xoojiyaa safka suunka ee loo yaqaan 'suunka suunka lagu dhawaaqo ee uu ka gudbo dhererka gaariga oo dhan. Iyo markii ugu horreysay, giraangiraha dheerta leh ee 20-injirka ah ayaa lagu dalban karaa Qashqai ikhtiyaar ahaan.
Nissan Qashqai waxyar ayaa ka yar nooca qarnigii hore: 35 mm dheer, oo ballaadhan oo 32 mm ah, oo ka sarreysa 25 mm, iyo giraangiraha ayaa lagu kordhiyaa 20 mm. Iibsadayaashu waxay awood u yeelan doonaan inay doortaan inta u dhexeysa 11 midab iyo shan isku-darka laba-midab.
Qalabka tayada sare leh iyo tikniyoolajiyadda casriga ah
Gudaha ee gudaha Nissan Qashqai waxaa la sameeyay iyada oo la rajeynayo in darawalka iyo rakaabku ay lahaan doonaan jaaliyadaha moodooyinka fasalka qaaliga ah. Nissan wuxuu ku faanayaa xulashada qalabka aan caadiga ahayn iyo badhamada taabashada.
Sida ku xusan qaabkii ugu dambeeyay, guddiga qalabka ayaa ah shaashadda midabka 12.3-inji, oo ay ku jiraan dhowr noocyo kala duwan oo laga soo xusho, oo ay kujirto ku soo bandhigida macluumaadka nidaamka wareejinta, marka lagu daro injiinka 10.8-inji ah ee muuqaalka ah ayaa soo muuqday waa kan ugu weyn fasalka.
Nidaamka cusub ee badan ayaa lagu qalabeeyay 9-inji-injil-injiriin xallineed oo 9-inji ah oo ku xidhxidhan, oo leh astaamaha NissconConnnect, Android Auto-ka Appleless Apple ee Appleless. Waxa kale oo jira wi-fi-fi ah oo lagu dhisay oo ah todobo aaladood, iyo dekedaha hore iyo gadaal ee usocda aaladaha lagu soo dallanayo
Qashqai cusub ayaa noqday qaabkii ugu horreeyay ee Nissan ee Yurub isagoo adeegsanaya madalka CMF-C. Waxay u oggol tahay inay ka soo baxdo xitaa isbadal ka sii badan oo ka sii badan. Tusaale ahaan, mugga jirridka ayaa kordhay 50-dii sano sabab u ah xaqiiqda ah in dabaqa sagxadda ay hoos u dhacday 20 mm. Tani, jidka agtiisa, waa cawaaqib toos ah oo ku saabsan qaabeynta hagaajinta ee ka joojinta gadaal. Albaabada gadaal ayaa hada furaya 90 digrii, oo fududeeya soo degidda carruurta ee kuraasta carruurta.
Hybrid hal-abuurnimo ah.
Nissan ayaa horey u shaacisay in Qashqai cusub ay diyaar u noqon doonto iyada oo ay weheliso xariiqyo matoorro ah, oo ay kujirto laba matoor oo dhexdhexaad ah oo mitirraadka ah, iyo sidoo kale isku-dhafka isku-dhafka ah ee xakamaynta e-awood.
Moodooyinka aasaasiga ah waxaa lagu qalabeyn doonaa si dhexdhexaad ah 1,3-litir afar litir afar-dhululubo ah oo leh tufaax gacmeed. Waxaa lagu heli karaa 138 ikhtiyaar oo ikhtiyaar ah. iyo 156 HP, oo waxay ka shaqeyn doonaan lammaane leh lix xawaare ah oo ka mid ah sanduuqa Garg-Palf-ka ah ama Vonic CVT Vat. Waxaa jiri doona nooc ka mid ah oo wadista baabuurta loo yaqaan 'giraangiraha' oo dhan, laakiin kaliya ay ku jirto oo keliya 156-xoog xoog leh iyo mid gaar ah.
Nooc leh nidaamka korantada e-zinddrical buuxa wuxuu adeegsadaa DVS kaliya sida matoor koronto oo aan lala xiriirin giraangiraha hogaaminta hogaaminta. Rakibaadda noocan oo kale ah waxay isku dareysaa matoorka gaaska ee 1.5-litir oo isku-dhafan oo isku-dhafan oo leh awoodda 154 HP, matoor koronto 187 HP, oo ah mid wax soo saar leh oo leh awood soosaarka filimka ee 187 HP
Sidaas darteed, isgoyska, oo dareemay sidii gaari koronto. Nidaamka Awoodda E-Power-ka ee Nissan wuxuu soo saaraa mashiinka gubashada gudaha markii loo baahdo, had iyo jeer ka shaqeynta kaladuwanaanta ugu fiican "hufnaan aad u fiican oo yareynta qiiqa CO2".
Intaas waxaa sii dheer, e-awood waa inuu noqdaa mid firfircoon marka loo eego Beelaha caadiga ah, iyo xitaa dhaqaale badan, maadaama matoorku uu ka shaqeeyo qaab heer sare ah. Shaqada E-Pedal ee Nissan ayaa sidoo kale jira, taasoo kuu oggolaaneysa inaad wado baabuur adoo isticmaalaya hal dardar gears (oo aan lahayn bareeg la'aan), sida caleen caleen ah.
Nidaamyada cusub
Nooca cusub ee Nissan Qashqai waxaa sidoo kale lagu qalabeeyay nooca ugu dambeeyay ee nidaamka gaariga taageerada gaariga. Nidaamka hadda la yiraahdo POPILOT lala yeesho Navi-Xiriiriyaha waxaa lagu heli karaa oo keliya moodooyinka lagu qalabeeyey quwadda Xtronic-ka, oo uu ku dardargelin karaa gaariga si uu u xajisto xawaaraha iyo ka horjoogsashada si ay u joojiso si buuxda oo loogu talagalay qaab buuxa. Haddii gaariga uu shaqeynayay wax ka yar saddex ilbiriqsi, iyo qulqulka gawaarida ka hor inta horeba ayaa horay u bilaabmay, nidaamku wuxuu dib u bilaabi karaa shaqada si otomaatig ah.
Nidaamka Propilot ee la cusbooneysiiyay ayaa hadda ka beddeli kara xogta radar-ka radar inuu gacan ka geysto sameynta isbedelka, aqri astaamaha wadada oo u isticmaal xogta nidaamka wadooyinka ee is-waafajinta ee gaariga.
Kusoo dhaji telefoonka telegram-ka