Magaca loo yaqaan 'Schumacher' ayaa wali lala xiriirinayaa horyaalnimada toddobadaas-jeer ee ku tartamaya otomaatiga ah ee qaaciddada 1da, oo toddobo sano ka hor uu helay dhaawac culus. Michael badanaa wuxuu u muuqdaa warar-warbixinno ku takhasusay orodka gawaarida, in kasta oo aysan jirin wax faahfaahin ah oo ku saabsan xasaasiyadda caafimaadka 51-sano jirka Jarmalka. Waxaa la ogsoon yahay in uu ka soo baxay kooma. Dhanka kale, 2021, ina Mikhael ina Mikhael wuxuu ku fadhiisan doonaa gaariga giraangiraha qaaciddada 1-aad - Mick Schumacher. Wuxuu u qaban doonaa kooxda xulka Mareykanka F1. Waxaan si isdaba joog ah u qoraya qoraalada ku saabsan Motorsport, iyo ninkaan 21 jirka ah waligood ma gariirayaan cajaladdeena, in kastoo aan helin casuumad ku saabsan jinsiyada boqortooyada, wuxuu si fiican naftiisa u muujiyay edbinta dhalada. Aynu u dhaqaaqno daqiiqadaha ugu muhiimsan taariikh nololeedkii wiilka mid ka mid ah ulaha ugu caansan.
CARIERP START
Mick wuxuu ku dhashay 1999. Aabihiis - Michael - Sannadkan ma ahayn kan ugu fiican mustaqbalkiisa. Grand Eratrian Grand Prix, wuxuu jabiyay lugtiisa, taas oo ka dhalatay waxa ay seegtay lix jinsi waxaana ay qaadatay booska 5-aad dhamaadka. Dabadeedkii 30-jirka ahaa ee 30-jirka ah, waxaa jiray laba guul oo ku gaadhay qaaciddada 1, iyo kuwa jecel Motorsport, uu caan ku ahaa. In kasta oo ammaanta dhabta ah ee cudurka 'Schacher' ee la helay shanta sano ee soo socota, sanad walbana waxay keenaysaa guusha "Scudera Ferrari" guusha. Dabcan, wiilka Michael ayaa sidoo kale kaxaystay tartamada wadada. Marka hore, aragtida, ka dibna wado mashiinnada tartamada ee ugu horreeya.
Mick wuxuu si joogto ah ugu jiray aragtida muuqaalka suxufiyiinta isboorti markii uu bilaabay inuu sameeyo talaabooyinkiisii ugu horreeyay ee orodka gawaarida. Kulankiisii ugu horreeyay wuxuu dhacay sanadkii 2011 - wuxuu ku qabtay Class Ok-Junior. Kuwani waa tartamada Kart ee Rakaabka da 'yarta ah ee da'doodu tahay 11 ilaa 15 sano. Waqtigaas, Shumacher wuxuu ahaa 12. Si Wiilka loo sadqeeyo oo uusan u isticmaalin magaca magaca codku, qoysku wuxuu go'aansaday in Mick uu ku gudajiro magaca Betch (tani waa magaca gabadha hooyadu). Oo mar dambe, markii uu ninku si madaxbanaan ugu hormariyey jaranjarada Gawaarida Gaadhiga Gawaarida, wuxuu qaatay mick junias yari.
Kaararka ugu horreeya ee microcouplers-ka lagu ciyaaro waxaa lagu qalabeeyay 26-geed oo xoog leh oo ah 125 mitir cubic. Eeg taas oo ku wareejisay ilaa 14 kun oo ka talin. Gaarigu wuxuu ahaa mid bilow ah oo koronto ah oo xajiya. Sida laga soo xigtay kaararka hoose ee ka mid ah kaararka ciyaarta ee bandhiga ok-Junior, ugu yaraan 145 kg waa inay miisaamaan (waxay la jirtaa tijaabada). Tartamaadaha carruurta ayaa xiiseynaya dad yar, oo sanadkii 2011 mick waxay ku dhacday bogagga qaar ka mid ah daabacadaha qaar si gaar ah u ah "wiilka Schumacher". Marka la gaaro sannadka 2014, markii ninku gaadhay da'da ugu badan ee uu ka qeybgalo ok-Junior, wuxuu dhowr jeer fuulay shacabka koofiyadaha filimka Jarmalka iyo kuwa caalamiga ah.
Diseembar 2014. Mick markii ugu horreysay ee uu ku kacay baarka dhabta ah ee "Qaaciddada-4" "". Haddii tartanka ku jira khariidadaha wali waa la qori karaa hiwaayadda (Schumacherka ina "Schumacer wiilka uu wali yahay), ka dib markii la kaxeeyey wadista" qaangaarka ah "gaariga" gaariga ayaa si cad u xidhaya in Mick uu noloshiisa ku xiri doono jinsiyada oo uu ku dadaalayo qaaciddada. Nasiib darrose, Michael ma uusan arkin tallaabadaas muhiimka ah ee nolosha wiilka - waqtigaas ee 7-laab ee hogaamiyaasha 7-laab ah ayaa durba ku jiray miyir beel ka dib dhaawacii ka dhacay barafka.
15-sano jirka Mick ayaa bilaabay inuu ku qabto qaaciddada 4-aad ee kooxda Van Amiersfort orodka 2015. Magaalada Adac Flolinda 4 edbinta, wuxuu horeyba ugu diiwaangeliyay magaceeda dhabta ah - Mick Schumacher. Sannad ka dib, ninka ayaa u dhaqaaqay gaariga kooxda ee Pretusteram. Sanadkii 2016, Mick wuxuu kaqaybqaatay qaaciddada Talyaani 4 taxanaha wuxuuna ku tababaran yahay akadeemiga Ferrari. Natiijooyinka ugu fiican waa kaalinta labaad (sida qaaciddada Adac 4).
"Qaacidada 3" iyo "qaacidada 2"
Mick wuu koray sidii isagoo xer ka mid ah oo ku hadlay. Dhamaadkii 2016, Schumacher wuxuu u duulay India oo aan wali ka qalin-jabin dugsiga si uu uga qeyb qaato loolanka MrF. Waxay ahayd kulankiisii ugu horreeyay ee Mika ee qaaciddada 3. Wuxuu sii waday wadashaqeynta kooxda Predea, laakiin markii hore muujisay natiijooyin ka fiican. 2017 Ninka ayaa dhameystiray booska 12-aad, kaliya mar ayaa kor u kacay garoonka. Waxay ahayd waqti adag oo loogu talagalay kuwa da 'yarta ah. Wareysiga soosocda, wuxuu sheegay in kii 2012 iyo 2017 uu u arko inay tahay sanado badan barashada fasalada orodka halista ah.
"Waxaan ku soo gaaray labada qof ahaan, iyo sidii rabshad [inta lagu gudajiray ka qeybqaadashada qaaciddada yuruon-3]. Waxaan bartay inaan la shaqeeyo kooxdeyda injineeradeyda iyo makaanikada. Waxaan bartay in aan diirada saaro oo aan diirada saaro inta lagu gudajiray imaatinka, "ayuu yidhi Wepptribe Mit Mict 2018.
Xilli 2018 sidoo kale ma bilaabay inuusan u dirin AhtI. Ka dib markii 12 jinsi, mid da 'yar oo da' yarta ah uu lahaa kaliya 67 dhibcood, halka hogaamiyaha (Dan Teccicum) - laba jeer inta badan. Michael wuxuu caan ku ahaa kalsoonida, si dhib yar walwal iyo adkeysi. Miku sidoo kale wuxuu helay tayadaas, wuuna sii waday inuu tababaro, oo uu u dhigo dhanka sare ee qiimeynta. Beljamka, tartanka seddexaad ee Spa Francorkamps, ninka ayaa ku guuleystay guushii ugu horeysay ee qaaciddada 3-aad.
Inta soo hartay ee xilliga mick si qurux badan ayuu u ahaa. Guusha oo ku saabsan Silverstone. Meesha ugu horreysa ee ugu horeysa ee mimani ee soo socota. Saddex guul oo isku xigta oo ku yaal Nürburgriing iyo laba on giraan dibiga cas oo ku taal Austria. Ka eeg magaalada Hockenheim ee Jarmalka, cunsuriyadda da 'yarta ah ee Jarmalka, cunsuriyadda ayaa dhameystirtay kaalinta labaad, laakiin kama hor istaagin inuu haysto meesha ugu horeysa ee natiijada xilli ciyaareedkii 2018.
"Qaaciddada 1" ayaa weli ah hadafkayga ugu weyn. Waxaan ku guuleystay Tartanka Formula 3. "Duulimaad kasta oo F1 ah uusan ku faani karo arrintaas," ayuu yidhi Mick shir jaraa'id oo uu ku qabtay guusha uu ka qaatay.
Sanadkii 2019 iyo 2020, dhalinyarada cudurka Qeybta ah ee lagu sameeyo qaaciddada 2. Wuxuu u beddelay fasagan oo leh orodka Preana. Dhawaan, Diseembar 6, 2020, mick wuxuu noqday horyaalnimada. Laakiin waxay u dhacday si xun sababtoo ah waxqabadka xun ee ka soo horjeedda ee ka soo horjeedda - Caldhitish Caldhitish Ilotta. Imaatinkii ugu dambeeyay ee xilli ciyaareedka 2020 (tartanku wuxuu ka dhacay Baxrayn) Mick wuxuu ka soo bilowday booska saddexaad, laakiin wax yar ka dib markii lagu qasbay inuu u aado sanduuqa sababo la xiriira dhibaatooyinka taayirrada. Schumacher wuxuu waqti badan lumiyay wuxuuna ku soo laabtay tartanka kaliya booska 20aad. Wuxuu yimid sadarka dhammeystirka 18-ka. Si kastaba ha noqotee, Calmerum Ilott qeybtii labaad ee orodka tartanku wuu lumay waqtigiisii oo dhammeeyay sidoo kale hal dhibic la'aan. Waad ku mahadsan tahay Mic-yar oo wuxuu awooday inuu ku guuleysto cinwaanka. Faa'iidada uu u qabo ILott dhamaadka xilli ciyaareedku wuxuu ahaa 14 dhibcood.
"Qaaciddada 1"
Sannadkii 2021, Mick Schumacher-ka Filmations ee Foormada 1 (oo qayb ka ah kooxda Xaas). Wuxuu socday muddo 10 sano ah. Khubaro, si kastaba ha ahaatee, waxay aamminsan yihiin inaysan u qalmin rajooyinkaas ee nin da 'yarta ah weli weli. Xargaha Hans-Joachim, Formuladii hore ee 'Foormeeraha' 1 " Laakiin qof kasta oo ugu yaraan waxoogaa kala firidhsan F1, wuu fahamsanahay in Mick uu ka fogayn doono kooxda ugu adag. Isla mar ahaantaana cadaadiska nafsi ahaaneed ee ku saabsan kii ugu yaraa ee ku saabsan kiisarka yar yar ayaa waxoogaa ka yar ka yar haddii uu u ciyaaray Mercedes ama Ferrari. "
Mickboros tartamada baabuurta ugu caansan ee meeraha ugu caansan ee meerahayaga, halkaas oo si tartiib tartiib ah ugu ururi doono waayo-aragnimo. Xaqiiqdii wuxuu ku dadaali doonaa kooxaha ugu sareeya. Ninka ayaa wata jidka aabbihiis, laakiin waa inuu ku guuleysan doonaa magiciisa, oo uu dadkiisa u majaajiloon doono, oo uusan u ekaan doonin Wiilka Schumacher, "Waa inuu wax badan ka shaqeeyaa.
Auto.onliner ee Telegram: Qalabka alaabada wadooyinka iyo kaliya wararka ugu muhiimsan
Ma jiraa wax loo sheego? U qor bot tragram-ka. Waa qarsoodi iyo si dhakhso leh
Dib-u-daabaca qoraalka iyo sawirrada Onliner iyada oo aan xallin tifaftirayaasha waa mamnuuc. [email protected].