Dhirta gawaarida Gorky ayaa bilaabay wax soo saarka ballaaran ee tusaalaha cusub ee Valdai ee xamuulka xamuulka dhexdhexaadka ah. Isticmaalka qolka jaban ayaa suurta gal ka ah in la yareeyo cabbirrada gaariga, kordhinta xaddiga xamuulka xamuulka ee la heli karo, bixi xawaare sare iyo radius yareynta yar. Gawaarida gawaarida ee ugu horeeya ee loogu talagalay gaadiid magaalada ayaa lagu siin doonaa iyada oo ay horey u diyaar garoween kuwa istch-fures-ka ah ee lagu rakibay warshadda warshadda.
Dhirta gawaarida gawaarida ee Girky wuxuu bilaabay inuu sii daayo sicirka serial-ka-hamiga ilmaha "Valdai ee xigta". Si loo abaabulo soosaarka gaariga, guddiga Golaha ayaa la casriyeeyay, qolka qolka qolka, aaladda ka shaqeysa ee la soo iibsaday, qalab shaabadaysan oo loogu talagalay soo saarista qaybaha bannaanka iyo gudaha ayaa la iibsaday. Maalgashiga "Kooxda gaaska" ee horumarka iyo abaabulka wax soo saarka koontada gawaarida ee qiyaastii 1.4 bilyan rubles amaahda ka yar ee ka hooseeya 1% sanadkiiba ee ka socda Sanduuqa Horumarinta Warshadaha (ee ku hoos jira Xafiiska Web.RF) , waxay cadeyneysaa adeega saxaafadda ee shirkadda.
Jihada ugu weyn ee loo adeegsado "Valdayda xigta" waa magaalo gaarsiinta baabuurta. Gaariga waxaa lagu soo saaraa laba nooc oo ah giraangiraha (3310 iyo 4000 mm) iyo seddex nooc oo dhererka madal xamuulka qaada: 4700, 5100 iyo 6100 mm. Mugga qolka xamuulka - laga bilaabo 20 ilaa 29 mitir cubic. Aagga jirka ayaa kuu oggolaanaya inaad dejiso 8 ilaa 11 Eurovet Standards. Markii hore, sedex nooc oo lagu daro wax lagu daro ayaa loo heli karaa amarro: warshadaha warshadaha iyo bacda-dhaanta, euroslatform. Mustaqbalka, xulashooyinka kale ee qalabka gaarka ah ayaa soo bixi doona.
Marxaladda koowaad, tirada buuxda ee qolka celceliska cusub ee celceliska ah waxay noqon doontaa 6.7 tan, awooda xamuulka (by chassis) - ilaa 3.8 tan. Moodhsi gaas, gaariga wuxuu qaadan doonaa nooc weyn oo u dhexeeya "culus" ee "Gaazelle ee soo socota" (oo ah 4.6 TONS) iyo "LAMN-ka" ee xigta "(Moolka) 8.7 tan, Qaadashada awoodda illaa 5 tan).
Isticmaalka cummins-ga ISF Diesel Mashiinka matoorku waa 2.8 litir Qeybta 6-xawaaraha ee 6-xawaaraha gacanta ayaa ah horumar cusub oo ah dhirta gawaarida ee Girky, oo loogu talagalay in lagu gudbiyo torque ilaa 450 NM.
Gaariga ayaa lagu rakibay nidaam biriiga oo leh qaabab biriiga oo dhan oo ku saabsan giraangiraha, is-hagida is-dhexgalka, oo ay kujiraan nidaamka qaybinta dhiigga ee 'EBD'), Nidaamka Xasiloonida Koorsada (Nidaamka Xasameynta Koorsada), Nidaamka Caawinta ee Kordhinta Safarka (HSA) iyo nidaamka kahortaga Pass (ASR).
Qolka raaxada leh iyo ergonomic-ka waxaa lagu qalabeeyay nidaam kululaynta hufan oo leh koronto sifeyn iyo muraayadaha korantada, nalalka orodka. Sidoo kale qalabka aasaasiga ah ee gaariga waxaa ka mid ahaa kontoroolka maraakiibta. Xulasho ahaan, gaariga ayaa lagu qalabeyn doonaa qaboojinta hawada, preshaate iyo caddaaladdu way caqabeen.
Awoodda jirku marka loo eego gaariga Valdai ee jiilka hore ayaa kordhay 30% sababtuna tahay isticmaalka fasalka birta cusub iyo iskutallaab dheeraad ah. Waxyaabo badan oo gudbinta ah ayaa laga codsadaa "waayeelka", moodal aad u daran - "cawska soo socota 8.7": Buundo, ka joojinta hore iyo gadaal, nidaamka biriiga iyo isteerinka. Waxay siisaa gaari xadka badan ee badbaadada iyo kheyraad aad u sareysa oo loogu talagalay hawlgalka degdegga ah. Intaa waxaa sii dheer, midda sare ee midowga gaariga ee cawska ee xigta wuxuu yareyn doonaa qarashka hawlgalka macaamiisha u adeegsada moodallada baabuurta ee gaaska.
Vadim sorokin, madaxweynaha kooxda gaaska ayaa xustay:
Valday xigta "waa gaari xamuul ah oo magaalada ah, dhaqaaqaya iyo dhaqaale ahaan, kaas oo lagu soo saari doono iyadoo la raacayo isku-darka ka dib-ka-soo-celinta ugu badan. Waxaan isku daynay inaan sameysanno gaari aan ahayn oo kaliya mid shaqeynaya oo hufan marka loo eego aragtida ganacsiga, laakiin sidoo kale ugu habboon darawalka. Muuqaal wanaagsan iyo caawiyeyaal badan oo "ka caawiya" ayaa u oggolaan doona heer sare oo nabadgelyo ah wadada.