Fai mai pea talofa i le fou Jeep Wagonerwoneer ma Grand Weagoner. E ui i ni igoa eseese, e tutusa ituaiga lapopoa, ae eseʻese i totonu o le uafu, totonu ma, mea moni, tau.
New SUVS 100 MM i luga, 160 mm lautele ma 250 mm sili atu nai lo Grand checrokee L. O le au faigaluega a le WAGE E sili atu le faigata nai lo Cadillac Scalade po o Liccoln Navilicator.
O mea uma e mafai ona maua mai le afa o le tausaga, aʻo le tau o le Watchonener e amata i le 59,995 tala, aʻo le $ 8,995.
E le o le upu a le "Grand" o lona uiga o le tasi faʻataʻitaʻiga e tatau ona sili atu ona ese?
Leai, le i lenei mataupu. Peitaʻi o le tagata taʻavale mamafa ma o le taʻavale matua. Ua iloga i totonu ma fafo atu. O le Jeep Gen e iai le WAGONER, e avanoa i le embodimt ma le pito i tua poʻo le tiʻetiʻe taʻavale, o le a tauva ma faʻataʻitaʻiga o chevrolet tahoe po
I le taimi nei, o le taavale matua o le a taʻalo ma tama tele. O loʻo faʻamoemoe i le tauvaga e le gata o le American Lincoln Navigactor ma Cadillac Scoplade, ae ma le Europa BMW X7 ma Mercedes-Benz Green.
I le taimi lava e tasi, o le taavale solofanua ma matua matutua e tolu laina o nofoa ma faavaa Chassis.
O lona uiga o le wagoner e faia i luga o le RAM 1500 Picpup Fitu?
Ioe ma leai. Fai le Jeep, ma o le a latou fai mai o lenei o se tulaga masani fou mamanuina. Ae o le chassis mai le wagneer ma le wagoner ma sili ona fiafia pei o se ram pikle chassis, ae faʻauʻuina i le tele o le faʻamalieina o le stroke ma le faʻatonutonuina.
Jeep taʻutino atu o le Chassis na atiae faʻaaoga le maualuga-malosi, lea e faʻateleina le faʻamalosi, saogalemu ma faʻaitiitia ai le mamafa atoa.
O le a la le mea o le tagata faimalaga lava mai le matua o le wagoneer?
Sei o tatou manatu. Soʻoga, o le matua o le Wogoner, e sili atu le faʻaleagaina nai lo le faleʻoloa. Sili atu le chromium, fugalaʻau, faʻatusatusa i le taualuga ma faʻapitoa lanu. Ma le pulou, ma le ata o le ata e iloga ai, na suia foi moli moli.
Nofo i le Whine Weginaner, e te maua ai le maualuga-tele o le pule o le masani ai. O le isi i totonu, o le ae matauina seisi fasi faʻamamaʻe le pasese mai le pasese o le pasese, lea e le o se malo masani.
O le nofo Avanoa e ese foi. I le avea ai o se afifi ato, o le taavaletoso e valu nofoaga, ma o le manu alu o le matua o le fitu. I le sili atu le taugata o le faʻataʻitaʻiga, o nofoa eseese e faʻapipiʻi i le ogatotonu o le tolu-moega lifa. E mafai ona faʻatonuina mo le tagata malaga i ni nai nofoa malupuipuia, ma mo loʻo iai le malaga a le matua - o le tolu-moega uili.
I Grand Wartoneer o le a maua ai le sili ona paʻu ma sili atu le maeʻa o filifiliga mai le taimi o le laina. Aua le taʻua ni filifiliga faʻapitoa: 24-tulaga fata pito i luma ma le eletise eletise, fa sone o le tau faʻatonutonu ma le tumau-vasega-vasega leo leo McIos McIin.
Ma le mea i lalo o le ufi?
Uma Wagoneer ma Grand Wagoneer o loʻo faʻaaogaina i le V8 afi ma se galuega o le tapeina o cylinder ma le valu-laʻasaga otometi ulufale. Ae ui i lea, e ese lava le vaeluaina o latou lava. O le a avanoa le WAGneter ma se tagata filifilia 5.7 lita afi, ma le atoa poʻo le pito i tua-uili drive. O le toe foi mai o lona malosi eletise e 392 hp ma 548 nm o le arque.
I lalo o le moli o le Wuanifi Tele o le a avea ma matua tuai 6,4-litter v8, avanoa i se uili atoa avetaavale tulaga. E faʻavave mai le 0 i le 96 km / h i le 6 sekone ona o le 471 hp ma le 617 nm o torque.
Lesitala i le telefoni feʻaveaʻi charakom