O le mana o le 4.0-litter v8 Engine ma le faaluaina turbocharger sili atu 137 lita. mai. i le lita o galuega. Felelei Spur V8 e sili atu nai lo le 709 km, Co2 le tuuina atu - 288 G / KM, Overcloking i le 100 km / sekone.
O le Flying Flying Spur faaauau pea sili atu nai lo le 60-tausaga tu ma aga masani i le faaaogaina o V8 afi. O le lomiga o loʻo iloga i le uiga loloto o le afi, o le faʻalauteleina o le strokes stroke ma le faʻaititia o le con2 le faʻaaogaina o le tulaga o le dynamic. Na talafeagai le faʻataunuʻuina o lenei tuʻufaʻatasiga ma le manaia faʻafetai faʻafetai i le faʻaaogaina o faʻafitauli o le inisinia lata mai o faʻafitauli ma tekinolosi.
O le mamanu o le 4.0-litter Engine Benty V8 e aofia ai le poloka o le pamu, lafo mai i le maualuga-malosi o le caumpocharger ma le tulaga muamua o le conlinder poloka. E i ai le au Aggeng ma Spark Plugs i le ogatotonu o le Compstion Center. O lenei tali e sili ona lelei o le feeseeseaiga o suauu ma le faiga o le pulega. E mafai ona suia e le Flageges le vaega o le kesi i totonu o le 50 ° ma tape le afa o le cylinderers pe a fai o le afi o loʻo tamoʻe ma se vaega o loʻo tamoe i se vaega o loʻo tauina ai se vaega.
O le sili ona lelei o le lelei fuafuaina faʻatagaina le v8 afi e atiaʻe ai maualuga ma le malosi, faʻapea foi ma le faʻaalia o le faʻaititia i le faʻauigaina o mea leaga ma le sili ona lelei.
O le crankshaft ma le lima fatuga ma moli moli e mautinoa ai le lelei o le gaioiga o le pipili v-foliga afi. Ina ia faʻaititia le mana leiloa mo feteʻenaʻiga, o le malu faiga pamu ma tipiting filifili o loʻo tuliloaina saʻo mai le crankshaft faʻaaogaina se vaʻa. I lenei afi, o le Piston stroke e tutusa ma le lapoa o le cylinder (86 mm), lea e mautinoa le atoatoa paleni o le mana ma le afaina. O le faaluaina o le turbocharger fesoasoani i le afi e atiae sili atu nai lo 137 lita. mai. Mana i le lita o le fale faigaluega ma luga o luga o le felelei felelei v8 i le 318 km / h.
O le maualuga maualuga o le V8 Engine o le 550 lita. ma., i le taimi lava e tasi, o le maualuga maualuga o le 770 nm ua ausia ua uma i le 2000 rpm ma ua puipuia i le 4500 rpm
O le tulaga iloga o le Twin-Choll Trebocharger o le lua vavae ese auala tutusa i le turbine fale, o fea o galugalu uili. O se fofo tutusa o se faʻaiuga o se faʻamaoniga o le atinaʻeina o le maualuga o le maualuga o le saoasaoa o le saoasaoa o le crankshaft. O le faʻapipiʻiina o le turbocharger i le paʻu o le Cylinder Block faʻatagaina e faʻaititia ai le mamao e faʻaalu ai le le fiafia e faʻaalu mai ai le afi. O le turbocharger shaft e mafai ona liua ma le taimi o le 176,000 rpm ma gaosia le mamafa i le 1.6 pa. O se tofa malosi e maua ai le uila ma maua ai le sili atu i le 100 km / h mo le 4.1 s.
I le faʻaopopoga i le nofoaga o turbocharger i le tolopo o le cylinderer poloka, i ni tulaga uigaiga o le vaega 8-cylinder reture (o se faʻasologa o le faʻasologa o loʻo lipotia ia i latou. O le tuʻuga o le mea e faʻatagaina ai le faʻafitauli o le kesi o le kesi e vave ona ausia ai le sili atu le lelei o le vevela. O le mafanafana o le Catalytic Netorizers na faʻavaveina le tatalaina o le spod chaks o le turbocharger.
Lua le maualuga o le maualuga o le suauu o le afu e tutosi tuusao mai le cumseft. Latou te tuuina atu le suauu i lalo o le omiga i le 250 Bar i le valu Neazzles pulea e Electromagnetic Ageves. O le mamafa o le faʻatupuina o le faʻamalosi o le 14 taimi maualuga atu nai lo le mamafa o le BAPR BOLERR, lea e talafeagai mo le gaoioi o le 60-to Steam locoum.
O Elezles e faʻapipiʻi i le ogatotonu o potu laupapa i tafatafa ane o moligaʻo moleti. Latou te feosofi solo i ni nai pu, ona o le tulaga sili ona lelei ua ausia ma, o le faʻaiuga, o le sili sili ona lelei o le suauu ma le ea. O le faʻapitoa foliga o le mea e mafai ona maua i se mea sili atu i le sili atu o le ea faʻamalosi i totonu o le cylinderers. O le vevesi o le vevesi e faʻaleleia ai le faʻasoasoaina o suauu i totonu o le cylinder. E sili atu le aoga o se tau faaopoopo, pe a maeʻa vailaʻau matautia ua toesea i le siosiomaga.
Ina ia faʻateleina le tetee i le tele o avega ma le ofuina, o le oona ua ufitia i le uʻamea uʻamea e faʻaaoga ai le Ammospheric plasma o le proprad. O le iʻuga, o le faʻafetaui e tumau, ae i le taimi lava lea e tasi e matua manifinifi - naʻo le 150 microns, e pei o se laupepa.
Ina ia faʻateleina le suauu lelei i se uta maualalo i luga o le afi, pe a le sili atu le torque e le sili atu i le 250 nh, ma le saoasaoa o le 400 rpm, e mafai ona motusia ai le toʻafa o le brangshaft I le taimi lava e tasi, o le suiga e galue ai e fa o le fa o loʻo faia e sili atu le mautinoa mo le avetaʻavale ma pasese ma ave le 20 miniseconds, o le filiga o le dolantise.
O le afi faʻaoga se faiga ma le lua-tulaga coms o camhafts o feʻai ma faʻamalosi tino, faʻafetai i le lona lua, tolu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu ma le valu O le faʻalumaina o le fa o le ono e mafai ona 30% e faʻaititia ai le taumafaina o suauu (faʻalagolago i le uta ma le saoasaoa o le lavelave o le stroke.
O le Fly Flying Spur V8 o loʻo taulaʻi atu i le avetaʻavale, ofoina atu ma le poto poto, faʻamafanafanaga ma o loʻo mauaina mai se lapoʻa o le agaga sili.
O faʻataʻitaʻiga o le felelei o le felelei na maua ai se saoasaoa ma le taimi e sili atu ai ma lenei foliga matagofie, faia e le masani ai mamanu fofo, faʻapea foʻi ma le sili ona lelei o le vasega. O le lomiga fou o le lele SPRU R8 e le na o le na o le afi faaonapo nei, ae o le isi foi avetaavale mai le avetaavale ma faamatalaga ma le mafanafana i malaga taitasi.