Na primer, preveč trdega zadnjega vzmetenja pickupa se stresa iz tebe. In nadležni obiski za tematska mesta se začnejo, klici na centre tuning in druga iskanja za reševanje motečega problema.
Medicina za hrbtenico
Vse je začelo z zamenjavo pomladi za učinkovitejše, s progresivnimi značilnostmi, od ameriškega suspenzije Carli. V nasprotju z običajnim, bolj rahlo delom na majhnih poteh suspenzije, in med prehodom lukenj in udarcev na velike poteze - nemoteno povečanje elastičnosti in energetske intenzivnosti. Ta učinek je dosežen zaradi dejstva, da je korenska plovila manj toga, število listov v paketu pa je zelo veliko (14 proti 4 v standardnem izviru dodgeskega RAM-a). Tako se izkaže, da z rahlo amplitudo nihanja (majhne razpoke na asfaltu, sklepih in hlapih) le mehki vrh vzmeti. In ko se vzmetenje prizadeva za delo za popolno potezo, so ostali listi v dosledno. Postopno, saj se obremenitev poveča, povečanje elastičnosti vzmeti na splošno. Poleg tega so vzmeti nekoliko daljše od standardnega, kar omogoča uhani, da se premikajo močnejši. Poveča tudi mehkobo suspenzije. In osrednji vijačni izviri rahlo premaknjeni nazaj, tako da lahko namestite kolesa večjega premera, brez strahu, da bo s polno kompresijo kolesa, bo kolo ohranjeno v sprednji del loka.
Amortizerji za zajtrk
Če se naprava elastično premika, se lahko hitreje vozi hitreje, zlasti s terensko cesto. Kot rezultat, med aktivnim delovanjem, je avto začel jesti amortizerji. Tri mesece - in nova Rancro je že dolgo naročila. Po tem so se odločili, da dajo bolj profesionalno in drago lisico (niz standardnih lisic iztovarjanja stane 2.500 dolarjev), ki je takoj povzročil željo po amaterskih dirkah in kažejo, kaj je modificiran avto sposoben. Po končanem zaključku se je vzmetenje naravno začelo izboljševati.
Ker 35-palčna kolesa niso prišla v standardne loke Dodge RAM, je bila sprednja suspenzija modificirana s 6-palčnim dvigalom iz ameriškega podjetja FabTech. Kljub dejstvu, da se je avtomobil izkazal za visok, natančen izračun in nastavitev parametrov vzmetenja, ki so zapustili zmogljivosti pri visokih hitrostih, ki so zelo sprejemljive. Poleg tega je avto začel nadzorovati bolje kot standard Uneloft Dodge! Poleg tega je bil korporativni set nameščen samo spredaj, in za progresivnimi izviri, dolgo neverjetno amortizerji in omejevalniki kap za kompresijo Airlift ($ 250), ki imajo značilnosti dobro črpanega pnevmatskega olja. To pomeni, da je togi preskus zadnjega vzmetenja popolnoma izključen. In spredaj nastavimo limatične omejitve za stiskanje pnevmohidravličnih - enako kot na dirkalni viličarju.
Gremo na let
Sprva razmišljanje o hitro vožnji v slabih cestah, na koncu zgrajena suspenzija z lastnostmi navzkrižnega motornega kolesa - mehke in zelo energetsko intenzivne. Zdaj se avto preprosto izzove na dirkah Kochskarnik. Medtem ko greste počasi, se pokvari, toda takoj, ko hitrost raste - gre, postane elastična in vztrajno kot mačka. In morda celo skok! Samo za skoke, ki ni dovolj, je vzmetenje postalo tako dobro, da bi pogoltnilo ovire, ki jih potrebujete za posebno poiskati odskočno desko.
Toda najbolj neverjetno je zaupanje v avto med pristankom. Pravzaprav se lahko počutite popolnoma mirno, avto se ne strinja, se ne trudi z vsemi uteži na terenu, ne daje dodatnih nihanj.
Power Kit - Ne nastavitev
Za smešno zaupanje in dajte določeno količino zdrave agresije, so bili odbijači ameriškega podjetja Road Armar (približno $ 5,000) nameščeni spredaj in zadaj (približno $ 5,000). Res je, da so bili težki za skakalni tovornjak, v prihodnosti pa jih je treba zamenjati z lažjimi. Toda stranski pragi, pokrov tovornega prostora in dodatna luč se je izkazalo, da je zelo koristno. Poleg tega sta bila paleta Carter AKP in pokrov zadnje osi zamenjana z nastavitvijo, z dodatnimi hladilnimi rebri, ki ohranjajo temperaturo olja, ki je sprejemljiva v največjem stresnem razmerju.
Prav tako smo se zlomili na tej napravi in verjeli, da ni bilo sled od nekdanjega prehoda starejših ameriških pickup. Avto je izjemno elastičen in asfalt, in z križiščem. In kakšen zvok daje uglaševanje izpušnih plinov - duša poje v sozvočju z motorjem, ko žvečite plin in pojdite na let!
