Stellantis že išče partnerje.

Anonim

Skupni podvig Stellantis in skupni načrti za organizacijo proizvodnje baterij v Franciji in Nemčiji na tovarnah.

Stellantis že išče partnerje. 9367_1

Generalni direktor Jan Vincent je dejal, da je ACC, skupno podjetje Stellantis in Energy Giant Skupaj za proizvodnjo baterij, skuša vzpostaviti sproščanje ACB za električna vozila drugih avtomobilskih proizvajalcev. Proizvodnja se začne že leta 2023.

Skupno podjetje se je uradno začelo delati pred šestimi meseci in samo začeti državno preverjanje njegove prve tovarne v Doveréju, na severu Francije. Začetna moč bo osem Gigabath ure, do leta 2030 pa bo povečala vsaj do 24 Gigavat ur.

Pričakuje se, da bo druga rastlina, ki je načrtovana v Kaiserslaturneju, Nemčiji, bo začela proizvodnjo leta 2025, prav tako z načrtovano zmogljivostjo najmanj 24 GW / h.

Stellantis že išče partnerje. 9367_2

Po mnenju ACC, po izgradnji dveh rastlin, bo skupna naložba 5 milijard evrov, in bodo lahko dobavi baterije za 1 milijon električnih vozil na leto. Od teh naložb bo 26% financirala francoska vlada (846 milijonov evrov) in Nemčije (437 milijonov evrov).

Evropska unija meni, da je proizvodnja baterij za električna vozila prednostna v strateških interesih bloka, da bi zagotovila samozadostnost leta 2025.

ACC, ki je avtomobilske celice, je bila ustvarjena v protiutežu azijske prevlade na trgu baterije za električna vozila, je dejal Vincent v torek na spletnem dogodku. Opozoril je, da se 85% baterij za električna vozila v Evropi proizvaja na Kitajskem, na Japonskem ali Južni Koreji.

Ena od potencialnih kupcev je Renault Group družb, ki se osredotoča na proizvodnjo električnih vozil na severu Francije. Renault je izrazil zanimanje za pridružitev ACC kot partnerja, vendar je pred kratkim govoril o taki možnosti. Generalni direktor Luka De Meo in predsednik odbora Jean-Dominic Senar je izjavil, da je pomembno, da se proizvodnja baterij nahaja poleg proizvodnih območij Renaulta, da bi zmanjšala stroške električnih vozil.

ACC daje dve tovarni v podjetjih, ki trenutno proizvajajo motorje z notranjim izgorevanjem za Stellantis, ki je bila po Vincentu strateška rešitev, ki je namenjena za zapolnitev prihajajočega upadanja proizvodnje bencinskih in dizelskih elektrarn. V torek, Volvo Cars se je pridružil rastoči seznam proizvajalcev avtomobilov, ki obljubljajo, da bodo proizvedli samo električne avtomobile v naslednjih 10-15 letih.

Preberi več