Zanimivo je, da je Nio izkazal za skoraj dva milijardo dolarjev dražji od enega največjih avtomobilov Giants - General Motors. Omeniti je treba, da kitajski proizvajalci od leta 2016 dajejo približno 64 tisoč avtomobilov na trg, medtem ko je ameriški proizvajalec sprostila le skoraj 3 milijone avtomobilov leta 2020.
Zgodba Li Bina in njegovo podjetje
Vodja podjetja nio - lee bin ali William Lee (psevdonim za evropske in ameriške partnerje). Postal je prvi med kitajskimi podjetniki v avtomobilskem poslovanju, ki je svoje poslovanje pripeljal na borzo Newyorka. Po statističnih podatkih, ki jih RIPES vodi, je država Bina ocenjena na 6,7 milijarde dolarjev.
Zanimivo je, vendar v pokrajini, v kateri ni bilo enega avtomobila in celo električne energije. Družina je želela najboljšo prihodnost svojega sina, zato je od zgodnjega otroštva odložil denar na njegovo usposabljanje. Ko je odraščal, je odšel na Univerzo v Pekingu, kjer je študiral sociologijo. Tip je imel velike ambicije - bil je starejši, aktivno načrtovani izleti, srečanja, prosti čas.
Po prejemu nastanka sociologa, ali se je odločil, da ne bo omejen na to in začel obvladati nove sfere. Začel je študirati sodno prakso in programiranje.
Prvi zagon
Nastalo izobraževanje je postalo odlična osnova za samostojno uvedbo prvega zagona. Mladen in ambiciozen fant, ki ima vse potrebno znanje, je prišlo do Jet, saj je leta 1996 na Kitajskem začel internet BOOM. Potem je 21-letni Lee postal eden od Coijing Antarctic Technology Development Web Hosting Co-ustanoviteljev.Štiri leta, se je ukvarjal s pomočjo drugim podjetjem pri ustvarjanju in podpornih mestih. Pridobljeno znanje in izkušnje so bile dovolj, da bi odprli svoje podjetje.
Začetek lastnega podjetja
Leta 2000, bodisi našli partnerje in skupaj ustanovil BitAuto z njimi. Sprva je bila spletna platforma za prodajo avtomobilov. Za naročnino bi lahko potencialni kupci imeli dostop do cen, promocij, bi lahko prebrali preglede in preglede. Sčasoma se je podjetje razširilo in do leta 2010 je družba izvedla IPO na borzi v Newyorku.
Dejavnosti na borzi
Ko je družba Lee prvič prišla na borzo v New Yorku, je bil strošek celotnega podjetja ocenjen na 454 milijonov dolarjev. V tem trenutku kapitalizacija podjetja presega milijardo ameriških dolarjev.Nova smer aktivnosti
Leta 2014 je Bitauto začel delati v drugem smeri - avto posojila. Vendar pa je ta faza družba začela brez neposredno sodelovanja. Ustanovitelj je v letu 2013 prodal svoje partnerje.
Opozoriti je treba, da imajo vsi NIO odjemalci visoko stopnjo zadovoljstva svojih nakupov. Torej, v skladu s statistiko leta 2019, je bilo večina avtomobilov prodana na priporočilo sedanjih lastnikov. In v tretjem četrtletju istega leta, 45% naročil za nove avtomobile je prišlo od tistih, ki so že imeli prejšnji model NIO.
CNTECHPOST Internet Edition Expert
Prejetega denarja je bilo vloženo v več podjetij, katerih delo je povezano z avtomobili in njihovo proizvodnjo. V letu 2014, na tleh odraščanja zanimanja za elektromotorje, ne glede na to, ali je ustanovil nov zagon Nexteg za proizvodnjo avtomobilov prihodnosti. Kasneje se je ime spremenilo v Nio.
Sporočilo Kitajski proizvajalec električnih vozil NIO je dražji od General Motors in lahko preseže TESLA, ki se je najprej pojavil na informacijsko tehnologijo.