McLaren izjavlja, da bo njen novi hibrid na bazi V6 ponudil "neverjetne" značilnosti kot zamenjavo športnih serij.
McLaren je potrdil, da bo njegova peta serijska hibridna Artura predstavljena na "impresivnem stojalu" v sredo, 17. februarja. Novi avto, ki ga je imenoval "Hidrost hibrid" (HPH), bo zamenjava za dolgo izdano športno serijo linijo. Dodeljevanje novega modela ustnega imena ga loči iz sistema, ki se uporablja za športno serijo linijo, v kateri numerična nomenklatura, ki pripada izhodna moč.
McLaren je predhodno uporabil imena samo za nekatere končne serije modelov, vključno s Senno in Elvo, ki sta bila povezana z motorjem. Prihajajoči stroj, ki ga družba opisuje kot supercar "naslednja generacija", bo opremljena s hibridno elektrarno, ki temelji na novem bencinskem motorju V6. Pred tem je McLaren nameščen hibridne enote samo na modele kot P1 in Speedtail.
"Vsak ARTURA element je popolnoma nov - od arhitekture platforme in vsakega dela hibridne elektrarne z visoko zmogljivostjo do zunanjega ohišja, notranjosti in naprednega gonilnika vmesnika. Vendar pa temelji na dolgoročnih izkušnjah McLarena pri razvoju tehnologije ultra lahkih dirk in cestnih vozil, da prenesejo našo celotno izkušnjo na področju elektrifikacije v razredu supercar, "je dejal glavo McLaren Mike Filitt.
Čeprav tehnične podrobnosti še niso razkrite, McLaren trdi, da "ohranja prednosti McLaren V8 motorjev večjega moči in ima dodatno privlačnost v obliki izboljšanega odziva navora na nizkih vrtljajih motorja, da se zagotovi briljanten pospešek." Ponudil bo tudi "srednje" električne kilometrine, ki je približno 30 km. Poleg tega bo Hybrid System, ki temelji na V6 dva električni motorje na zadnji osi.
Artura bo zgrajena na novi platformi McLaren Carbon Lightweight (MCLA), ki je po mnenju proizvajalca optimizirana za hibridno elektrarno. Dodal je, da nova arhitektura dvigne tehnologijo lahke šasije "na novo raven", ki bo ključni dejavnik pri McLarenovi nameri, da se zmanjša dodatno težo, ki jo povzročajo težke baterije, ki so potrebne za elektrificirani sistem.
Flura je opisal Arturo kot "New McLaren Cind za novo obdobje, nenavaden avto za voznika, ki ponuja neverjetne značilnosti, kot tudi električni rezervat premika, ki lahko pokriva večino mestnih potovanj." Supercar HPH je zasnovan kot vmesna možnost med na novo izdano GT in Super Series 720s. McLaren je potrdil, da je imenovana športnih serij, ki je bila uvedena za 570-ih let v letu 2015, ne bo uporabljala nova hibridna ARTURA, zaradi česar je 620R-omejen model v športni seriji.