Izboljšan sistem Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije je vzbudil val pritožb tehničnih operaterjev inšpekcijskih pregledov (MOT) in paraliziral delo goljufov.
1. marec v Rusiji je začel reformo tehničnega pregleda, ki je bil namenjen izključevanju nakupa diagnostičnih lastnikov avtomobilov brez prehoda. Na prvi dan dela na novih pravilih se udeleženci na trgu soočajo z resnimi težavami: diagnostične kartice so prejele le 1% strank od dnevne norme na postajah. Vzrok iz jeklenih napak pri povezovanju operaterjev v informacijski sistem Ministrstva za notranje zadeve, pa tudi pomanjkanje povpraševanja po storitvi po moratoriju, ki so ga prijavili organi. Obstaja pozitiven trenutek: dejavnosti podjetij, ki se ukvarjajo z nezakonito prodajo diagnostičnih zemljevidov, so se ustavile.
Kot del reforme mora postopek spremljati fotografiranje vozila (TC) in zagotovila diagnostične kartice z elektronskim podpisom tehnične podpore. Vsi podatki se pošljejo v novo bazo EACO MVD, v posodobitvi katerih lani je oddelek vložil 80 milijonov rubljev. 28. februarja je bila stara različica Eaosto zaprta, v noči 1. marca pa so se operaterji prešli na novo, takoj naleteli na težave: nekateri med dnevom ni mogel vstopiti v sistem, drugi pa niso mogli oblikovati elektronske kartice ali prenos fotografij.
"Program ni delal s skoraj vsemi operaterji: trajalo je več ur, da tvorijo enotno kartico, čeprav je bila potrebna največ 5-10 minut," je dejal Igor Volchek, vodja cehov tehničnih inšpekcijskih operaterjev v moskovski zbornici Trgovina in industrija.
Hkrati, po navedbah Ruske zveze avtocest (RSA), je oblikovanje politike Osago preide "v normalnem načinu" z "nekritičnimi" zamudami. Medtem, na točkah tehničnega pregleda, ni skoraj nobenih strank, ki jih je posledica odloka vlade Ruske federacije, da se podaljša za šest mesecev učinek diagnostičnih kartic, ki se je končala od 1. februarja do 30. septembra 2021. Vendar pa mora 12% vseh TCS opraviti inšpekcijski pregled: AUTO, obdobje, za katerega se je končalo do 1. februarja 2021, kot tudi avto-štiriletniki, ki je dolžan iti skozi prvo. Toda po mnenju analitikov, 1. marca, je bilo v Rusiji izdanih približno 800 diagnostičnih kartic, nato pa je bilo kot običajno na dan, ta številka je bila 80 tisoč.
Medtem, je bilo paralizirano in delo podjetij, ki ponujajo nakup zemljevida na spletu brez preverjanja avtomobila. Večina jih ponuja za obdelavo aplikacije v nekaj dneh, ki se nanaša na dejstvo, da "obešanje". Hkrati nihče ne zahteva pošiljanja fotografije avtomobila. Na spletnem mestu je več uradov "sprejetje aplikacij suspendirano zaradi tehničnega dela."
"KOMMERANT" je poslal zahtevo "Program Product" LLC, ki se ukvarja s posodobitvijo EACO pod pogodbo z Ministrstvom za notranje zadeve, vendar ni sledil odzivu. Internega inšpektorji omrežja pravijo, da se lahko težave pojavijo zaradi nestabilne komunikacije ali nepravilno vnesene naslov spletne strani Eaosto. Toda zaključek je eden: novi sistem se ni spopadel z obremenitvijo. Po VOLCHEK, "se je mogoče izogniti, če so bili operaterji dani, da se preizkusite sistem za vsaj mesec dni pred začetkom." Poroča se, da bo sistem pravilno deloval v nekaj dneh.