Prototipi tovornjakov na vodikovih gorivnih celicah bodo zgrajeni letos, serijska proizvodnja pa je načrtovana za leto 2023.
Nikola je napovedal urnik za razvoj in sprostitev dveh tovornjakov na vodikovih gorivnih celicah: Tre Fcev Cabover in dva FCEV Sleeper. Po uvedbi proizvodnje električnih vozil Nikole Tres je, ki je predvidena za četrto četrtletje leta 2021, bo proizvajalec osredotočil svoja prizadevanja na vodikovo različico TRE. Preskusi, nato pa se bodo preskusni pogoni za stranke začeli leta 2022, pred začetkom proizvodnje leta 2023.
Poleg tega Nikola trdi, da se bo letos začel delati na njeni Nikoli Dva FCEV Sleeper, tovornjak za transport dolgega dosega, na podlagi novega šasije, "posebej zasnovan za poti na dolge razdalje v Severni Ameriki." Testiranje prototipa tega modela je načrtovano za 2022, preskusne pogone kupcev - za leto 2023, proizvodnja - za leto 2024.
Tri tovornjake - Nikola Tres Bev, Nikola Tre Fcev Cabover in Nikola dva FCEV Sleeper - bi morala zagotoviti široko pokritost avtomobilskih potreb po tovornem prometu v Severni Ameriki. Nikola TRE BEV je osredotočena predvsem na delo v podzemne železnici in primestnih sporočilih za potovanje na razdaljo 480 km, Nikola Tre FCEV CAROVER je zasnovana za domače delo in potovanje na 800 km, in Nikola dva FCEV Sleeper je namenjena prevozu na dolge razdalje in potovanje razdaljo do 1 440 km.
»Če želite pospešiti prehod na primanjkljivo prihodnost, motorno transportno industrijo potrebuje veliko gospodarskih vozil z ničelno raven emisij, ki ustrezajo teži in zalogo tečaja današnjih dizelskih tovornjakov. Nikola z veseljem nudi dodatne informacije o našem portfelju FCEV tovornjaka in o naši stalni zavezanosti okolju prijaznem komercialnem prevozu, "je dejal Jason Rohocht, vodja Globalne divizije Nikole FCEV.
Družba izjavlja, da Nikola TRE BEV tehnologije pri proizvodnji vodikovega modela z izboljšano aerodinamiko in zmanjšano maso. Proizvodnja prvih prototipov se načrtuje, da se začne v Arizoni, ZDA in ULM, Nemčija, v drugem četrtletju leta 2021, ter testiranje in preskusne pogone se bo nadaljevalo leta 2022 pred začetkom množične proizvodnje v drugi polovici leta 2023. Hkrati bo podjetje razvilo dva FCEV spanje, vendar se bo njegova proizvodnja začela po tem, ko je konec leta 2024.
Nikola izjavlja, da bo uvedla in prilagodila "nekaj skupnih modulov moči na gorivne celice in prilagodljive sisteme za shranjevanje vodika" za oba že tovornjaka FCCEV, sistemi pa se bodo uporabljali v vsakem "se trenutno razvijajo in testirajo voditelji industrije v sodelovanju z Nikolo inženiring. " Podjetje namerava vstopiti na trg v fazah.