Na podlagi podatkov v letu 2020 so kupci TESLA avtomobilov v MNF znašali portret povprečnega kupca električnih vozil. Poročali so, da so bili presenečeni. Izkazalo se je, da so to najbolj nizke kategorije državljanov naše države: veliki starši; Invalide prve in druge skupine. Davčni organi so verjeli, trčili z "shemo", se borili z njim.
"Praviloma, vsi ti državljani ne delajo ob objektivnih razlogov, in tisti, ki imajo delo, so označeni, pooblaščeni, delavci v jedilnici, delavci na gradbišču, in tako naprej, - poroča Urad operativnih dogodkov ISS v Minsku. "To so ti državljani, ki so pridobili nove električne avtomobile vredno od 100.000 evrov - Tesla model X in Tesla model S".
V skladu z davčnim inšpekcijskim pregledom je lastništvo pridobljenih električnih vozil od enega do sedmih dni: "Po kratkem času so lastniki, vse, kar je eden, odločilo, da prodajajo svoje elektroterarje, sledove, ki se izgubijo v Rusiji. Seveda je to "shema". V bližnji prihodnosti bo prvih deset "motoristov" moralo upravičiti davčne organe na kraju stalnega prebivališča, vsaj pridobljenosti možnosti, da porabijo ta denar. "
Za večino kupcev avtomobilov iz EU in Amerike ta "shema" ni skrivnost dolgo časa. Deluje od začetka delovanja odloka št. 18 "o nadomestilu carin, davkov." To vključuje 50-odstotno povračilo carin, davkov, ki se plačujejo pri uvozu na ozemlje beloruskih vozil. Uporablja se za invalide I ali II skupina, starši (posvojitelji, mladostniki) v velikih družinah, pa tudi na starše (posvojitelji, mladostniki), skrbniki (skrbniki) invalidnih otrok, mlajših od 18 let. Očitno se stroji pri uvozu v Republiko Belorusijo izdajo predstavniki teh kategorij državljanov za majhno plačilo (do 500 dolarjev), po popravilu in oblikovanju pa se potrebni dokumenti porazdelijo. Informacije o dejstvu, da se "prvi kupci" zanima davek, se ni pojavil v medijih od aprila 2019 (od začetka dekreta). In zdaj iz neznanega razloga jih zanima.
Naš kanal v telegramu. Pridruži se zdaj!
Je kaj povedati? Pišite na našega telegrama-bot. To je anonimno in hitro