Vsi, ki so vsaj prečkali državno mejo, vedo, kaj je carina. Mejni stražar in carina se je pojavila že dolgo časa - ker so nastale države, in bodo obstajale, dokler države ne obstajajo. Od kod prihaja ta beseda in kdaj se je pojavila prva carina?
V ruskem jeziku se je zgodila beseda "carina" iz besede "Tamga". Ta beseda je prišla v Rusijo v času Zlate Horde. To je pomenilo blagovno znamko ali tiskanje, znak, ki je bil dal na dragoceno lastnino. Prisotnost Tamge je pomenila, da ta stvar pripada takšni družini.
Carinski in mejni policisti - varstvo državnega trga. V zadnjih desetletjih se navijači globalizacije prizadevajo odpraviti carinske ovire med državami, poskušajo združiti svoje trge, kar ustvarja enotni svetovni trg za blago in storitve. Kaj je boljše in slabše - je potrebno rešiti glede na okoliščine.
Če sosednje države proizvajajo boljšo kmetijsko opremo, seveda poskušajo pogajati z manj razvitimi sosedami o brezcarinski toleranci svojih izdelkov na trge v bližnjih državah. Hkrati pa je zelo mogoče omejiti dostop tega blaga, ki ga proizvajajo sosedje, ki so že boljši in cenejši.
Od petdesetih let prejšnjega stoletja je bil v zahodnoevropskih državah oblikovan skupni trg. Prvič - za premog in jeklo, nato pa se je počasi, da se je seznam proizvodov, ki se prosto giblje med državami EU, začel širiti. Vizumi so izginili za državljane EU pri vožnji iz ene države Unije v drugo. Vendar to ni odpravilo nekaterih težav pri izmenjavi surovin med državami. Na primer, poceni španska in italijanska vina Preostali del držav EU je omogočil trženje z ogromnim delom in omejitvami.
Ko se je v jekla in jeklenem stanju Združenih držav nastopil preveč izdelkov iz EU in Rusije, so ameriški zakonodajalci uvedli velike naloge na uvoz proizvodov, da pošteno konkurirajo, s katerimi Ameriška metalurška podjetja ne bi mogla več.
Od 01/01/2021 je Združeno kraljestvo odklopljeno iz EU - utrujeni so bili, da izpolnjujejo vse zahteve Evropske unije, niso želeli biti sponzor podjetij tega združenja držav. Poleg tega so britanski obljubili, da bodo zaščitili svoje morske ribe, ribje banke v angleški ekonomski coni iz ribiških plovil EU. Zdi se, da vodstvo Združenega kraljestva meni, da bodo živeli sami.
Dogodki zadnjih 10-15 let kažejo, da obstajajo meje in carine na planetu, ker ne čudite in bodo še vedno ne bodo kmalu.
Kaj bi morala biti carina? Verjetno hitro in nepodkupljivo. In tudi - neobistant za navadne potnike.
Leta 1992 je skupina inženirjev, v katerih sem bila prvič prečkala državno mejo: leteli smo na poslovnem potovanju v Italijo. Če želite iti na Sheremetievo-2 carinski nadzor, ni bilo lahka, čeprav smo, razen naših oblačil, ničesar ni bilo. Ruski cariniki so bili zelo hudi, vsak od nas je imel vse junk, videl nekaj sumljivega na rentgenskem žarku. Italija smo čakali z grozo. Še posebej, ker italijanščina sploh ni vedela, le malo govoril v angleščini.
V Milanu do izhoda po preverjanju potnega lista smo hodili vnaprej, čakali na težave z nekaterimi "prepovedanimi za uvoz" stvari. Mi, potepanja noge noge, prehitete potnik na izhodu iz letališča potnika, ki je povsem evropski videz z majhnim portfeljem v roki, ki ni imel nobene druge prtljage (v primerjavi s svojo prtljago sem primerjala z našimi starodavnimi "Chumadans" in popolnoma padel v duh). Ni bilo čakalne vrste na carini. Ljudje, ki niso želeli razglasiti ničesar na temo pristojbin, so pravkar hodili mimo več carinskih uradnikov. "Tovariš", ki je bil tam čez nekaj minut pred nami ...
Italijanski carinski častnik nas je pogledal z videzom in preselil naslednje naslednje. Nehote vzdihnili od pomoči, vendar ni vodenje carinske carine.
Ko smo bili že na izhodu, sem nenadoma ugotovil, da so »samozavestni tovariš«, ki je bil pravkar prehitro, so cariniki resnično in hitro »hodili«. Ena je vodila protokol, druga ura je bila odstranjena iz tovariša. Na mizi je položila še nekaj ur ur, so bile na roki pod prostorno jakno. Portfelj je bil polpen. Zdi se, da je prišlo tudi do "nekaj" za carinjenje s šokom, toda s tem se je očitno odločilo, da se bo pozneje ukvarjalo po bombardiranju bobnarskega dela, skrit na telesu. Pri izpolnjevanju prihodkov in strokovnosti se dohodnost običajno izgubi.
V Nemčiji in Belgiji v letih 1990-2000 se niti ne spominjam običajev. Nadzor potnega lista, dolg prečkanje peš, je vzel stvari - in na ulico. Če je nekaj, Tranne in plačajte dolžnost. Toda poveljnik je - kakšne stvari so tam za predstavitev na carini? Večkrat brez pripomb carinskih uradnikov. Čeprav sem prepričan, da bi bilo verjetno zaseženo iz množice in ponujeno iskreno. Pravkar nisem kršil carinskih pravil, ker cariniki niso videli.
Na Kitajskem, v našem času - tudi precej civilizirana carina. Sredi 2000 let v Šanghaju, naša skupina inženirjev iz Rusije, ki je pričakovala prevoz in sestanek predstavnikov podjetja. Kovčki so bili podani s kup, poleg nas. Stala in klepetala. Pes je ungal z nami. Zdi se, da je taka španska. Vonjal sem po zraku, zajebal sem rep ... Potem sem poskusil kupico. Dvakrat. In naletel na lastnika, je stal precej daleč. V obliki, naravno ...
In potem je bilo nekaj našega podjetja izdalo: "EH, žal, nisem vedel, kaj ne bi bilo preverjeno tukaj, je bilo potrebno, da je treba nekaj najmanjšega tihotapljenja." Pokazal sem ga tečemu psu in namignil, da je bil pravkar skrbno preverjen v tihotapljenje, in tega ni opazil.
Ko se je epidemija koronavirus končala, se bo carina na nadzor potnega lista in v "rdeče" in "zelene" koridorji precej težko opazovati potnike, ki poskušajo razumeti pogled potnikov razumeti - ki vozi tihotapljenje. In tam bodo srčkani španci, ki bodo potekali med potniki, ki se smejijo v celotnih ustih in mahanju repa. Včasih bodo naredili stojalo na nekaterih potnikih, potem pa bodo policisti in častniki carinske carine po bele ročaji povabili in povabili temeljito prijavo prtljage v ločenih prostorih in morda osebno iskanje, da bi odkrili droge in / ali tihotapljenje. Nekaj prepovedano. Ali samo poskus nositi neke vrste blaga brez plačila carine.
Vso srečo vsem, ki leti v tujini! Oba nasvet: niti ne poskušajte kršiti carinskih pravil Ruske federacije in države, v kateri letite. Najbolje je, da se ta pravila naučite vnaprej in opazujte. Zelo težko prevarati strokovnjake.
Avtor - Igor Vadimov
Vir - Springzhizni.ru.