V Ruski federaciji je tako imenovani "folk" bencin znamke AI-92 AI-92 še vedno v visokem povpraševanju - precej poceni gorivo, ki se v Evropi in razvitih azijskih državah ne bo sestajalo. Hkrati pa morajo kitajski proizvajalci avtomobilov in Južna Koreja spremeniti elektrarne svojih strojev, tako da lahko "prebavijo" nizko kakovostno gorivo in so bili konkurenčni na trgu naše države.
Kot je postalo znano, da objavi 32cars.ru, bencinski razred AI-92 v bližnji prihodnosti, lahko izginejo iz ruske bencinske črpalke, kot se je prej zgodilo AI-80. Opozoriti je treba, da veliki problemi Rusi ne bodo, saj je razlika med nizkim BUKTAN AI-92 in visoko oktanskim AI-95, da je drugi zaradi nekaterih aditivov večji odpornosti na detonacijo v motorju. No, seveda, velika razlika v ceni, toliko Rusov prihrani na bencinske črpalke.
Po mnenju strokovnjakov, med detonacijo, je stopnja gorenja bencina v valju je 1,2 km / s, zato motor pride do slabe veliko hitreje. Preprečevanje detonacije pomaga gorivo z visoko oktansko številko.
Torej, danes se to gorivo uporablja v mnogih sodobnih modelih avtomobilov, ki imajo visoko stopnjo stiskanja goriva v motorju s turbopolnilnikom.
"Trenutno je AI-80, na primer, da vidimo bencinske črpalke, je precej težko. To skoraj ni naprodaj. Mislim, da in AI-92 v bližnji prihodnosti "Kret v muhe", saj vsi novi avtomobili že zahtevajo dober bencin, ki se upira detonaciji, "je dejal AVTerterspert.
Že prej, Rusi so poklicali pot, da razkrijejo ne-bencin za bencinsko črpalko. Torej, lastnik avtomobila lahko preveri obseg druženega goriva pri polnjenju, je zelo enostavno - s pomočjo posebne izbokline, ki se lahko izda na najbolj polnilni postaji, ki je pravkar sum, da je treba ugotoviti. Poleg tega so govorice razpršene zaradi varnosti bencina AI-92 zaradi prisotnosti veliko manjšega števila aditivov, ki so škodljivi za avto. Strokovnjak je svetoval, da so vozniki sledili priporočilom proizvajalcev avtomobilov. In če za določen stroj je priporočljivo uporabiti bencin z oktansko številko, ki ni nižja od 95, jo je treba naliti.