V navodilih za uporabo Volkswagen modelov, sedeža, Skode in Audi, so bile spremembe, zlasti v poglavju o nafte: specifične značilnosti olja, ki jih vsaka različica porabi, se nadomesti s posebno kodo, ključ, ki je v trgovcu.
To je eden od podrobnosti, ki praviloma ostanejo neopažene, saj le malo dosežejo navodila za uporabo strani, kjer so značilnosti nafte označene, da se avtomobil porabi. To je bolj priročno, da gredo na prodajalca ali pokličete telefon, pokličete različico avtomobila ali VIN, da ugotovite, kakšno olje morate kupiti.
Dejstvo je, da so blagovne znamke Volkswagen skrbele spremenile specifikacijo olj, ki se pojavijo v priročniku, na določenih kodah, da se dešifrirajo samo trgovec. Proizvajalec razume, da kupci to postavko ne potrebuje več, opozarja na potrebo po zamenjavi olja na 30.000 km kilometrov in največjo pol-litrsko porabo na tisoč km. Problem je v tem, da signalna luč ali senzor kaže na pomanjkanje olja in zahteva preliv, lastnik pa nima natančne specifikacije.
To je zelo ekstremna poraba, vendar je dejansko velika večina Wolfsburg Giant modelov zahteva približno dva litra med vsako redno zamenjavo. Problem se pojavi, ko kupec uporablja priročnik in obrazeče kode tipa "VW 504 00/507 00" ali "VW 508 00/509 00". To je dve kodi na različici, kar pomeni, da lahko model uživa dve možnosti za olje. Toda ključ je v uradniku.
V Češki republiki, kjer so opazili to skrajnost, predstavniki SKODA opozarjajo, da vsaka od teh kod ustreza določeni vrsti olja, odvisno od vrste vzdrževanja, naj bo to prilagodljiv ali fiksni presledki za zamenjavo olja. Prvi se nanaša na interval 30.000 km ali vsaki dve leti, določen interval pa ustreza enemu letu ali 15.000 km. Kar se tiče odprte kode, razlikujejo bencin in dizelske motorje s trdnim filtrom delcev in brez njega.
Viri SKODA so poročali, da čeprav nimajo vnosov o pritožbah kupcev za to postavko, nameravajo svojim strankam ponuditi najbolj popolne informacije, tako da bodo poleti 2022 dodali posebno oznako pod pokrovom, ki bo vsebovala podrobne informacije o motornem olju, ki se uporablja v vseh različicah.