Naj nora ideja, ne odloča o meglici! "
Na Spacex Spacex Bochex v Teksasu se nadaljuje razvoj Starship-Super Heavy Program. Ko je Starship SN8 prototip, zaključen v "ognjeni slavi", je prototip z zaporedno številko SN9 že nameščen na preskusnem stojalu, in na njem je že izvedenih več kriogenih preskusov. Vzporedno s tem je sestanek naslednjih prototipov zvezdnega ladje, kot tudi prvi preskusni prototip super težko, prvi preskusni prototip super težka, prvi preskusni prototip. In zdaj se bo najbolj zanimiva stvar zgodila okoli prototipa Super Heavy, saj je Ilonska maska izrazila idejo, da bi lahko nekoliko nor videl za mnoge.
Predstavljajte si, kakšna je prihodnost Super PH Super Heavy. To bo 72-metrski "stolp" iz nerjavečega jekla, premer 9 m, s ~ 28 Raptor motorjev (verjetno, na koncu, število motorjev bo še vedno nekoliko manj). In to je taka mahine, z zavzemanjem teže 3,680,000 kg, na zadnji fazi pristanka, Ilonska maska je predlagal ulov, da optimizira proces priprave ponovnega zagona, odstranjevanje iz nje komponent pH transporta iz pristanišča spet na začetni kompleks.
Postopek za sajenje pH po opravljenem delu misije do umika koristne obremenitve na orbiti je že bil pripravljen na pH Falcon 9. In ta trenutek je bil tako jasno, da je Falcon 9 točno sedel točno V "top desetih", ne samo na mestu na kopnem, temveč tudi na ladji, ki se nihajo na morskih valovih. Torej ni dvoma, da bo ta proces tudi virtuozno izveden in super težka pH. Poleg tega, če se spomnite letenja SN8, natančneje, njegovo končno stopnjo, potem pa je tudi zelo spustil na določeno platformo. To je mogoče navesti, da je natančnost procesa vračanja skoraj popolna, in izčrpana ne samo na Falcon 9.
Ampak ena stvar, da posadite Falcon 9, nato pa jo vzemite na okvarjeno in preverjanje vseh pH elementov, druga stvar, da "ujeti" super težkega pH pri vračanju na začetni kompleks. Kaj ponuja Ilon?
30. decembra je Ilon napisal na Twitterju: "Poskušali bomo ujeti super težkega pospeševalca z začetnim stolpom palice z lattice plavuti za sprejem tovora."
To je, zdaj namesto naprednih podpor, v skladu s Falcon 9, v zaključni fazi pristanišča, bo pH moral vstopiti na ozek koridor, kjer bo ujet z mehanizmom za prestrezanje, in rešetko aerodinamične sedežem nastopa kot podpora. O že obstoječi natančnosti pristanka, sem rekel zgoraj, da bo verjetno prišlo do posebne težave tukaj. Vendar pa se bo vprašanje moči spojin iz titana "plavuti" povečalo, saj bodo imeli vso težo lansira vozila za kratek čas. In takšne zahteve moči bodo predstavljene mehanizmu "Capture". Spacex še ni uradno izpustil Renders prihodnjih sprememb in kako lahko "Capture" mehanizem na inženirskem stolpu morda izgleda in delo.
Kaj naredi to spremembo, ker se zdi, da lahko ostanete na shemi pristanka Falcon 9, ki je že potrjena? Ilon je to pojasnil z dejstvom, da zavrnitev pristanka podpira v sestavi samega pH "prihrani maso in stroške, in omogoča tudi takoj preureditev zagonske vozilo na začetni enoti, ki jo pripravlja na vzlet v manj kot Uro, "in filozofsko dodane" noge, seveda, primerna, vendar najboljši del ni del, najboljši korak ni korak. "
Tudi Ilon je dejal, da bodo prvi preskusi super težkega prototipa potekal "v nekaj mesecih", vendar letos. Verjetno, na tej točki, bodo prototipi Starship, ki se bo večkrat poslal na test visoke višine "Jumping", in morda celo na sušični višini.
Prihod 2021 bo za vse projekte Spacex (Starlink in Starship-Super Heavy, in drugi) v istem preboru kot za Tesle.
Metoda Ilona preskušanja in napak, z uporabo nestandardnih rešitev, gre na nalogo - ustvarjanje flote 1000 starševskih ladij za začetek kolonizacije Marsa, in ustvarjanje samozadostnih mest na Rdečem planetu.