Horner: na neki točki se bomo vklopili 2022.

Anonim

Horner: na neki točki se bomo vklopili 2022. 18649_1

Leta 2022 se bo tehnična uredba spremenila v formuli 1, vendar zaradi proračunskih omejitev, ekipa ne more vzporedno za posodobitev trenutnega stroja in razvoj novega. Vodja Red Bull Racing Christian Horner je dejal, da bo ekipa morala sprejeti težko odločitev in na neki točki popolnoma prehod na avto leta 2022.

Christian Horner: »Lani smo posodobili avto dlje kot nasprotniki. Odločili smo se, da gremo na to pot, ker so vedeli, da bodo mnogi elementi avtomobila 2020 lahko uporabili leta 2021.

Poleg tega je bilo pomembno izključiti težave s korelacijo podatkov, ki smo jih imeli v preteklosti. Orodje za modeliranje smo precenili in podcenimo dejstvo, da jih je še vedno v celoti nadomeščena z delom na dirkališču. Posledično je ekipa pokazala svojo pravo obliko samo v drugi polovici sezone.

V tej sezoni je treba pri prehodu na avto leta 2022 odločitev. Stanje je zapleteno s proračunskimi omejitvami, ki bodo večinoma vplivale na Mercedes, Ferrari in našo ekipo. Potrebno je izjemno previdnost, ki odloča o tem, kaj porabiti denar, ker ne moremo več delati vzporedno na dveh projektih. Zanima me, katere strategije bodo izbrale različne ekipe.

V zadnji rasi smo bili pred Mercedesom, vendar je vprašanje, koliko je bilo slabše od vaše prave ravni, ki so jo opravljali, in kako je bil rezultat vplival, da so morali žrtvovati moč zaradi zanesljivosti. Kljub temu smo še veseli, da bi ga lahko dobili ven. Zmaga je prinesla koristi, vendar me skrbi, da je prisilila Mercedes za delo še več. "

Govorjenje o ekipnih kolesarjev, Horner je izrazilo upanje, da bo Sergio Perez pomagal Red Bull Racing, da bi še poslabšal boj proti Mercedesu: "Sergio ima veliko izkušnjo, ve, kako zaščititi pnevmatiko. Sergio je hardy borec. Upamo, da bo s svojim prihodom, bo ekipa postala bolj uravnotežena, kot je bilo med Max Ferstappnes in Daniel Riccardo. Naša naloga je zagotoviti tekmovalni avto Serfio.

Vsi smo želeli, da bi Alex Elbon obdržal svoje mesto. Imel je potencial, vendar ni imel stabilnosti. Ostal je naš backup pilot, bo deloval na simulatorju in pomoč pri testiranju pnevmatik. Alex se je strinjal s tem delom in bo poskušal narediti največjo možno.

Za nas je bil Sergio Perez na pilotnem trgu. Hkrati pa nismo imeli potrebe po hitenju, da bi sprejeli odločitev, zato smo sezono porabili in analizirali situacijo s piloti. Odločili smo se, da je najboljša rešitev združiti Sergio v isti ekipi z maks.

Razumemo, da je moral Alex težko. V zadnjih dveh sezonah smo imeli najenostavnejši avtomobil v upravljanju - leta 2020 še težje kot v letu 2019. Ko se je Alex pridružil ekipi leta 2019, se je dobro spopadal, toda preteklost je bila težje zanj.

Verjamem, da naš mladinski program opravlja naloge, ki so določene pred njo, in Helmut Marco pobere desne kolesarje. Nerealna vsako sezono najde nov svetovni ali zmagovalec. Dejstvo, da smo se nekoč odločili, da kolesar ne od programa, ne pomeni, da dvomimo v sistem.

Pierre Gasli in Alex Elboni ostajajo naši piloti. Imamo in obetavne mlade - najprej Yuki Cudolda. Zelo dober vtis je izdelan z Liam Lawson in JURAG VIPS. Ne skrbi za naše mlade kolesarje. "

Vir: Formula 1 na F1News.ru

Preberi več