Almaty. 18. marec. KAZTAG - V preteklem tednu je tema letalstva v Kazahstanu dosegla prve linije medijskih ocen. Razlog je bil oba novica: ena žalostna, povezana s padcem AN-26 letalske službe KNB, je povzročila smrt štirih in poškodb dveh vojaških letal. Na srečo so preživeli šli na spremembo.
Druga novica je bila povedana državi nekdanji novinarju Gossmi Yerbol Mandibek, ki je dejal, da je vodstvo vlade preletelo več kot 2020, ki ga je T20 milijard, z uporabo primanjkljaja: Icra in viskija. Ampak kot Aviakrozin, ki je lani KAZTAG poročal in drugi mediji. Naslednji dan je vlada zanikala podatke novinarja, vendar ne da bi prinesel dejstvo.
Novice Kaztag se je odločila, da bo ugotovila, kakšne nedolžne nedolžne letijo v dobesednem in figurativnem pomenu tega koncepta.
Urad predsednika (UDP) je leta 2020 pridobil nov Airbus A320 NEO. Glede na vir, ta zrakoplov služi prvemu predsedniku - predsednik Varnostnega sveta, vodja naroda, lastnika številnih državnih nagrad z loki in brez lokov - Sestrionttan Nazarbayev. Na Airbusu A320 NEO v VIP-konfiguraciji, podoben tistemu, kar je pridobil UDP, je proizvajalec na svoji spletni strani postavila uradno ceno na 110 milijonov dolarjev. Ob upoštevanju šibkosti Kazahstanisa do "skromnosti", to je možno, da Nazarbayev letalo lahko stane kot malo cenejši, zato in včasih dražji.
"AIRBUS A320 NEO je družina izboljšanih različic ozkih potniških reakcijskih letal v družini Airbus A320," podatki na spletni strani AIRBUS.
Kratica "NEO" pomeni "nova možnost motorja", to je "nova različica motorja". Mimogrede, to zrakoplov v preprosto kabinsko različico stane približno 80 milijonov evrov.
Ni v rangu, dajemo zgled dejstva, da so se nova letala pojavila tudi na letalski službi KNB - Brazilski Embreer 650, stroški pa 20 milijonov dolarjev.
Ker so nam strokovnjaki povedali, ne uporablja vodenja CNB, od prej, pred približno sedmimi leti so pridobili rusko surjet rusko letala iz tujih komponent. Po mnenju teh strokovnjakov je bilo letalo pridobilo kot znak solidarnosti z ruskimi sodelavci. Vendar pa vodstvo glavne obveščevalne službe Kazahstana za dolge razdalje raje letijo na drugi Surejet-Ah. Morda bo tako upravljanje Kazahstansky varnostnih uradnikov izbralo čast in mladost "suhe". Ob upoštevanju dvoumnega ugleda slednjega.
Predsednik Kasim-Zhomart Tokayev kot pravi diplomat, SAP vseh muh na skromnih zracnih zračnih airbus 321-211 iz leta 2013.
Res je, da je začel uporabljati od avgusta 2014. On je starejši od novega Nazarbayev letala, in veliko manj od nekdanjih zrakoplovov Ebbasi - Airbus 330-233 iz izdajo 2007, ki je začel uporabljati od leta 2010 in o kateri je verjetno slišal veliko Kazahstanis. Naj naši ljudje ne mislijo, da je država revna in naša vlada ne more takoj odkupiti teh zrakoplovov, od enega do štiri leta pa je letalo plačano ali je vzelo obroke. Samo ta čas je šel na opremo teh zrakoplovov s posebnimi kompleti in VIP-saloni.
Postavka za upravljanje obrambe se lahko izvede s 757 "Boeing". Še enkrat, bomo odvzeli tabelo vrst AirStas in se spomnimo, da je eden od prvih letala prvega predsednika Kazahstana Boeing 757-2M6 iz leta 1986. Ker strokovnjaki pravijo, v času nakupa stanejo poceni, vendar je bil dražji od enega Kazahstana poslovnež z državljanstvom Kazahstana in Izraela. Leta 2008 je bil odbor posredovan "od greha" vlade za servisiranje vodstva Ministrstva za obrambo, in je na bilanci stanja letalskih sil. Tuja spletna stran zveni še bolj patetično: Kazahstan Air Force. Ta zrakoplov zaradi starosti nima ekonomičnosti porabe goriva, toda kakšne prihranke je lahko, ko mora biti domačana zaščitena?
Predsednik vlade Kazahstan, Senat in Majilis govorci uporabljajo letala Urada predsednika in natančneje - njeno letalo. Glede na status obiska, vrsto leta in število spremljanih oseb, so opremljeni z ustrezno stranjo. Najpogosteje isti Airbus in Embreer.
Na vprašanje: "Kakšni so preostali uslužbenci ljudi iz sestave nebesnih letenje?" Strokovnjaki pravijo, da višji status, ki ga prejmejo od svojih ljudi, bolj zasebni "curki" začnejo ljubiti.
V delovnih potovanjih do regij in sosednjih držav, vodja predsedniške uprave, državni sekretar in podpredsednik vlade, ločeni ministri dajejo Embraer-S. Vodja predsedniške uprave je muhe na novo regijo Akim ... Kako mu ne dajte letala?! Cena
Velika skromnost po aviatorjih ima državni sekretar, Krymbek Kušherbayev, ki redno leti na letalu letala z ljudmi. Včasih na rednem letu, vodja uprave Yerlan Koshanove, prvi namestnik predsednika vlade alikhan Šmafove. Kljub informacijam o YouTubu, o prisotnosti vašega letala Boeing z vip-salonom, včasih viden s predsednikom Mazhilis Nurlan Nigmatulline. Seveda, vsi ti uslužbenci ljudi letijo poslovni razred. Čeprav tam, na primer, si lahko ogledate rektorjih številnih odvisnih družb državnih univerz.
Akims regij in ministrov uživajo v korist velikih podjetij. Po mnenju neto naključja, letov poslovnežev sovpadajo z misijami ministrov in voditeljev regij Kazahstan.
Poslovanje z veseljem gre na skupno prezračevanje "Regija - Nur-Sultan - regija", saj med skupnim letom lahko razpravljate o naložbeni politiki moči in družbene odgovornosti poslovanja.
Včasih morajo biti AKIMS in ministri seveda zadovoljni s sedeži poslovni in ekonomski razred.
To je treba spomniti zgodbe kot predsednik mestnega sodišča prestolnice Tletes Barpibaev Ena od prvih dobavljenih NUR-Sultan iz Nemčije COVID-19 - na zasebni Jet-e bombardier njegovega "ұұ" (SWAT) - Multimillionaire Baharidin abazimov. Ker Kazaks pravijo: "KүYUU - samo Jyldyk, ұұda - Jyldyk." Da v semantičnem prevajanju pomeni poroko mladih že 100 let, sorodniki pa bodo ostali stoletje. Spoštovanje!
Toda v tej zgodbi se je izkazalo slabo - in SES, novinarji pa je dvignil hype: neodvisni sodnik v poslovnežnem letalu. Izkazalo se je kot v drugem Kazahhu pregovor: үylen oңy - in bolu қyyn. V istem čutnem prevodu pomeni: enostavno se je nekaj poročiti, in sploh ne.
Zato z leti Kazahstanovih celestialistov, ne vse je tako preprosto. Obstaja veliko od njih, in zasebni "curki" se sploh ne čutijo.
In zato nerezatorji-uslužbenci ljudi, ki se znižajo v dobesednem smislu z neba do grešnega zemljišča, je treba uživati v oklep "Maybahmi" in preprosto "Lexus", namesto avtomobilov v proizvodnji Kazahstana - niso Še dovolj za preproste smrtnike ...