Arkady Kamanin se je rodil 2. novembra 1928 na Daljnem vzhodu, kjer je njegov oče služil takrat.
Zamenjava več rezidenc, ki je bila povezana z variacijo očetovih spletnih mest, pred začetkom vojne, je bil s svojimi starši v Moskvi. Tukaj je družina Kamanin kmalu dobila razkošen stanovanje v času stanovanja v slavni hiši na nasipu. Že v precej mladosti, Arkady kaže precejšnje zanimanje za servisno službo in vse, kar je povezano z njim - na letala, do poletja. Vse praznike, ki jih izgine na vojaškem letališču, kjer so dodeljene nianse in pododnost poklica mehanike.
In leta 1941, pred vojno, je celo uspel delati za ta poklic v Moskvi letalski tovarni. Vendar pa krog interesov fanta ni omejen na vojaške zadeve in letala. Ukvarja se s športom, prebere veliko, igra glasbene instrumente (harmonika in harmonika). Literatura ga je strastno navdušila, dala je tudi glasbo z vsem srcem. No, nič o športu ni nič o športu.
Vojna
Leta 1941 je N. P. Kamanin nadaljeval v Uzbekistanu, v Taškent. Tam je Arkady živel s svojo družino približno 2 leti do leta 1943. V februarju je 43. od njegovega očeta imenoval poveljnika enega od zdravil za napad, spomladi istega leta pa se je fant skupaj s svojo mamo premaknil na svojega očeta - na kraj uvajanja svoje vojaške enote, - kje Letalo začne znova delati.
In tu je naravno vprašanje: kot manjši otrok - v tem času je bil Arkady Kamanin le 14 let - v vojni ni mogel poslati na zadnji strani, vendar pustimo vojaško enoto na lokaciji? Odgovor nanj je preprost: fant trmasto izjavil "Ne bom šel!" In res zavrnil oditi. Oče je bil jezen, presenečen je bil, vendar je kmalu umaknil, privijal srce, ker se je visoka raven arkadskih kvalifikacij kot mehanika izkazala za bolj na poti za potrebo po vojaški enoti v izkušenih strokovnjakih. Vendar pa je bila med vojno potrebo po kvalificiranih tehničnih delavcih nujna konstanta.
Torej, 14-letni fant je bil pripisan prostovoljcu v rangu rdeče armade na položaj mehanika posebne opreme (v 423 zrakoplovi številčnice Kalininske fronte). Vendar pa se ustavimo na doseženem Kamaninu Jr. očitno ni bilo. Sedaj se ukvarja kot pilot, učenje od odraslih pilotov, ki mu omogoča, da se naučijo pilot, pomaga razumeti teorijo in prakso tega primera. Tako so se pojavile prve praktične spretnosti, pridobljene izkušnje.
Prvo letalo, na katerem se je povzpel na nebo, je bil usposabljanje dvojno U-2. Sprva je letel nanj kot opazovalec navigator in koornega, ampak v juliju 43 je prejel uradni sprejem v neodvisne lete. Ročno je imela svojega očeta očeta po opravljenih ustreznih izpitih. Zahtevnost in resnost splošnega Kamana je bila znana, zato v profesionalnosti komunikacijskega pilota Arkady Kamanina ni bilo mogoče dvomiti.
In zdaj je 14-15-letni pametnjak začel izvajati obveščevalne lete, rudarstvo dragocenih informacij pravico "od pod nosom" nacisti, ki zagotavlja poveljnike poveljnikov naprednih delov in opravljanje drugih nikakor ne pomeni preprostih nalog njihovega poveljevanja. Letunka - in sicer "lawunk" imenovan Arkady Adult Squadron Piloti - poskušal ohraniti, vendar vojna ni pustila posebnih priložnosti, da bi se izognili nevarnosti. Da, sam ni nikoli iskal. Tip na par z vsemi, ki so se vsi prejeli borijo in je letal za let, vsakič, ko se tveganje ne vrnejo iz naslednjega odhoda.
Razlikoval ga je osupljiva neustrašnja. Znana je eden od primerov, ki ga potrjujejo. Vrnitev v U-2 na lokaciji sedeža squadron, videl je pretepeno IL-2, ki je prisilno pristal in ležal na nevtralnem traku. S pozornostjo na dejstvo, da je bila letalska kabina zaprta, je mladi pilot razumel: pilot znotraj ravnine in zagotovo ranjen. Brez trenutka o tveganju in nevarnosti takšnega akta za sebe osebno, Arkady je dal svoj U-2 poleg zrakoplova, preobremenjen pilot v IT in fotografsko opremo iz strelnega IL-2 (naloga, Seveda, zelo težko meniti, da je ranjeni človek odrasel človek, in Arkady je le najstnik, ki se mimogrede, ki se mimogrede, ni razlikoval v posebnem zelenjem ali pretirane sile). Tisti, ki imajo načrtovane protinapad, artileymenmen in tankov delavci, s pomočjo napadalnih zrakoplovov, odvrača pozornost Nemcev iz arogantne koruze, in U-2, ki je Tangleling na lijaku uspešno vzletela z nevtrali. Fant je uspel priti do svojega sedeža nepoškodovanega in celo rešil življenje ranjenega sovjetskega častnika, ki je bil poročnik Berdniki.
Za ta podvig je Arkady Kamanin prejel svojo prvo nagrado - vrstni red Rdeče zvezde. Potem je bil star 15 let. Ta primer se je zgodil pri Kamanny-mlajši, ko se je že boril na 1. ukrajinski fronti. In potem je obstajal še 2. ukrajinski (od 44. septembra). Samo boj proti 2. ukrajinski fronti, ki je že na začetku 45. letno, je Arkady prejel naročilo rdečega bannerja. To nagrado mu je bila podeljena za uspešno dostavo tajnega paketa v partizansko odpravo. Potem je moral fant zavezati polletnega leta po neraziskani poti (pod mestom Brno na Češkem) za frontno linijo. Naloga je bila še posebej težka, saj je pot prešla na gorsko območje, ki je odlikuje kompleksne olajšave.
Leta 1944 je narednik Kamanin zaslužil drugi red Rdeče zvezde: pri napadalnem sedežu ekipe Bandera, je vzletel na U-2 pod ognjem, je vrgel napadalce z ročnimi granatami in povzročil okrepitev.
Na splošno je seznam pilota A.N. Kamanina ima 283 ur skupnega položenega, ki jih je nabiral več kot 400 - in po nekaterih podatkih več kot 650 - boj proti odhodi. Poleg tega so se mnogi izvedeni v težkih meteoroloških razmerah in pod pogledom sovražnih pištol. V tem času je prejel 6 nagradnih vladnih nagrad. Poleg naročil Rdeče zvezde in Rdečega pasu, ki so bile že omenjene, so bile to: medalje "za jemanje Budimpešta", "za zajem Dunaja," za zmago nad Nemčijo "in drugega reda Rdeče zvezde .
Vojno. Prihodnost se je zdela briljantna. 16-letni Arkady, ki bistveno ohranja svoje vrstnike v svojem študiju, začel dohiteti svojo lastno vnebovo in vestno. In uspelo to storiti za edino študijsko leto. Pri razumevanju znanosti je imel tudi vse v ljubezni: po certifikatu o srednješolskem izobraževanju že leta 1946 (v oktobru) Starshina A.N. Kamanan je bil vpisan v Air Force Academy. Zhukovsky Poslušalec na pripravljalni tečaj, katerega program je začel obvladati samozavestno in temeljito.
Potem bi bilo več let študija, nato pa servis v sovjetski vojski in morda priložnost, da postane član Sovjetske kozmonavske ekipe, eden od katerih je njegov oče kasneje izkazal za ... ampak usoda naročila drugače. Pri 18, Arkady nepričakovano padel z meningitisom in 13. aprila 1947, je bil izjemno rešen.
Večina je zakopana v zgodovini velikega patriotskega vojnega pilota na pokopališču Novodevichy v Moskvi.