Kratek pregled tega gradiva vodi publikacijo "vojaški primer".
Bojna učinkovitost naprednih tujih borcev ni več treba zavidati, kitajska portal SOHU piše o tem. Kratek pregled tega gradiva vodi publikacijo "vojaški primer". Avtor publikacije ugotavlja, da imata tako domače bojne borce najboljše lastnosti tujih kolegov. Na primer, J-10, ki je zaradi sheme "Duck" povečala okretnost in je opremljena tudi z naprednimi avioniko in sodobnim sistemom za nadzor požara.
"Tako lahko J-10 tekmuje z najboljšimi borci sveta",
Edina pomanjkljivost borec kitajskih novinarjev je imela pomanjkanje tajnosti. Vino je imenoval cevni vnos zraka v motorja, ki nima nemotenega prehoda, in demasses letalo. Težava je bila delno rešena po preoblikovanju in izvedenem vnosu zraka na zrakoplovu J-10B. Iste težave, kitajski novinarji so videli v številnih tujih borcih, na primer, Evropski tajfuon, kot tudi ruski Su-27 in MIG-29 avtomobilov.
Pravzaprav je lokacija zračnih vnosov, kot so ruski borci, kitajski avtorji so imenovali najbolj neugodno za manjšino. Hkrati so poudarili, da tudi najnovejši borec pete generacije Su-57 še naprej nadaljuje to "tradicijo". Kot piše publikacija, Kitajska ima nekaj, kar bi se veselilo, saj domači J-20 in J-31 nimajo več takih težav. Vnos zraka teh zrakoplovov je nekaj podobnega American F-22 dovod zraka. Opozoriti je treba, da imajo vnos zraka motorjev na ameriških borcih "diamantno obliko, s-oblikovan kanal in so zelo dobro integriran z nevidnim letalom."
Vse te tehnološke rešitve, po analitikih SOHU, bistveno zmanjšajo radarski kroženje zrakoplova na radarju. Vendar pa ima vnos zraka F-22 še vedno particijo, nastavljiv DSI dovod zraka, ustvarjen na Kitajskem, ki je nameščen na J-20, je vreden na naslov najbolj popolnega vnosa zraka na svetu.
Že prej, novinarji SOHU so občudovali "turški bes" in cenili odločitev, da se uvršča na mornarico republike s svojimi torpedi.