Spacex je imel eno od prvih lansiranja Starship Spacecraft Prototip leta 2021. Naprava Starship SN9 se je začela s kozmodromom družbe, ki se nahaja v bližini vasi Boca Chika, ki se nahaja v Teksasu. Ladja se je uspešno povečala na višino 10 kilometrov, izklopi motor, ki je izvedel aerodinamično zaviranje in ponovno vklopil, da se vrne navpični položaj in zemljišče. Toda med iztovarjanjem je nastala težave in ladja eksplodirala - videoposnetek je že objavljen na internetu. Kljub eksploziji, vodstvo Spacex še vedno meni, da je test uspešen, ker pristanek ni bila glavna naloga podjetja. Kot del testa je želela ugotoviti učinkovitost popolnoma drugih sistemov, ampak kaj? Ukvarjajmo se.
Druga eksplozija ladje zvezdnejši
Rezultati testiranja prototipa Starship SN9 je postal znan v noči 3. februarja. Približno 5 minut je ladja dosegla višino 10 kilometrov, po kateri je sprejela vodoravni položaj in se je začela zmanjševati. Bilo je tako zasnovano, saj vesoljski prostor verjame, da v tem položaju naprava lažje naredi aerodinamičen upad. Idealno, se približuje površini zemlje, mora ladja spet vzeti navpični položaj in zemljišče. Med preskusom je bil res sposoben poravnati na nadmorski višini 1,5 kilometra, le v nekaj sekundah pred dotikom z Zemljo, ki ga je eksplodiral. Let je trajal 6 minut 26 sekund. To se je zgodilo skoraj enako s prototipom 10. decembra 2020 - imamo gradivo o tem.Trenutek eksplozije je prikazan približno 6 minut
Kljub eksploziji se preskus šteje za uspešno. Prezgodnja oddaja je napovedala, da je bil še en veličasten let na višino več kot 10 kilometrov. Kot del testa je družba najprej želela preveriti, ali lahko motorji preklopijo na uporabo goriva iz pristaniških rezervoarjev. Preverila je tudi delo lopute - "krila", ki pomaga ladji, da ohrani ravnotežje med letom. Uradno je namen testa zvenel kot "Preverjanje nadzora ladje s supersoničnim vračanjem"
Ladje Funkcije Starship SN9
Starship SN9 ladijski lansiran je bil izveden januarja 2021, vendar je bil sprva premeščen zaradi potrebe po zamenjavi motorjev, nato pa zaradi slabih vremenskih razmer. Preizkušeni prototip je postal prvi, ki je bil zbrana zunaj začetnega mesta. Preskusi pred letenjem motorjev, ki so bili naseljen manj kot prej. Po montaži zunaj začetnega kompleksa se je obliko lepo preselil z dvema predhodno nameščenim motorjem. Po mnenju Ilona maske so bili motorji "bolj zreli" nameščeni v Starspship SN9 prototip. Prav tako so inženirji izboljšali tesnost nosnega vijaka in natančneje zložene žice.
Zanimivo dejstvo: ne metan, ampak helij, ni bil metan, in helij za superfaniranje rezervoarjev za gorivo. Od metana, ki je začasno zavrnil, ker je bil decembra, je bil prototip Starship SN8 ravno zaradi tega. Toda to je začasna rešitev - še ni trajne možnosti.
Kot smo že izvedeli že prej, bo test prototipov ladje zvezdnejših ladje potekal pogosteje. V zasebnem vesoljskem prostoru Spacex je dve začetni ploščadi, ki se lahko uporabljata istočasno. Trenutno je družba skoraj zbrala prototip Starship SN10 ladje. Vzporedno bi inženirji vodijo prototipe SN11 in SN12 - morda bomo sledili njihovim poletom že leta 2021.
Če ste zainteresirani za znanost in tehnologijo novice, se naročite na naš telegram kanal. Tam boste našli napovedi najnovejših novic naše spletne strani!
Ko se ladja nauči hitro vrniti na navpični položaj in skrbno sedeti na tleh, se mora začeti nova testna faza. Januarja je postalo znano, da bo Starship Spacecraft z Super Heavy Rocket večkratnik. Pri vračanju na Zemljo se bo ujel s posebnim stolpom s "Clanshes", ki bo zmanjšala tveganje nesreče. Tudi ta zasnova bo olajšala prevoz rakete na drug kraj za pregled, majhno popravilo in ponovno uporabo. Oblikovalci so že narisali, kako bo izgledalo super težko pristanek rakete. Vidite lahko video in izvedite podrobnosti nove tehnologije Spacex na tej povezavi.