Uprava okrožja Balakovo je objavila komentar, namenjen patchwork cestne površine. Balahovtsy pogosto opazuje, kako cestni delavci dajo bitumen v Pudles in sneg.
Direktor za krajinsko rastlino Nikolay Suldin je pojasnil potrebo po premiku pozimi in pomlad in govoril o zapletenosti procesa in lastnosti materiala:
- Avtomobilizem, zasnovan za določeno življenjsko dobo, v katerem je izpostavljena različnim vrstam prometa in vremenskih in podnebnih dejavnikov. Popravila na premazu je načrtovana in izvedena najpogosteje spomladi z nastopom stabilne tople (ni nižje od + 5 ° C) in suhega vremena. Vendar pa vidimo, da je pogosto potreba po nujnih nenačrtovanih ali nujnih primerih praktično v vsakem letnem času in v vseh vremenskih razmerah. Za plezanje se mešanica bitumna in asfaltne betonske drobtine uporablja za zapiranje začasnih tesnil. V tem primeru se lahko popravilo izvede ne le na surovi površini premaza, ampak tudi z majhnimi negativnimi temperaturami zraka. Merjenje popravila se izvajajo z uporabo večnamenskega popravila recikliranja, ki omogočajo celoten cikel krpanja. Želim poudariti, da sodobne tehnologije za cestno dela z različnimi vrstami materialov omogočajo merilna popravila tako pri temperaturi, ki ni nižja od -10 stopinj Celzija in med padavinami. Cestne ceste po avtocesti kraljice, velika postaja in Saratov avtocesta se prenesejo na FGU "Nizhnevolzheska". Vse pristojnosti o vzdrževanju in popravilu cest izvaja ta državna institucija, ne pa občinske organizacije. Do danes se popravila obroka odvijajo na ulicah Lenina (ki bodo potekala v remontah 2021) in 30 let zmage. Ti ukrepi so namenjeni predvsem za zaščito osebnih vozil rezidentov pred poškodbami, ki jo je prizadela hit v jamah, kot tudi za preprečevanje izrednih razmer.