2021 let v svojih pravicah bo nedvomno postala prelomnica v celotni svetovni avtomobilski industriji. Smer te preoblikovanja je seveda elektromobilizacija. Ta proces se dogaja že več let, vendar le z ... in potem lahko celo rečeno, da ne z "prihodom", ampak z orkansko sobo na avtomobilskem trgu Tesla, vse korenito spremenilo. Mimogrede, se lahko šalite z besedo "posteljo", ki je po prihodu Ilona maske, avtomobilsko industrijo "letel" na to sfero. No, ni čudno, da ima Ilona toliko otrok.
(adsbygoogle = okno.adsbygoogle || []). Pritisni (});
Obrnimo se iz novoletnih šal na opis, kako dolgo 2021 bo postala prelomnica, revolucionarna v samodejnem izboru.
Najpomembnejša stvar je, da seveda proizvodnja. V zadnjih treh letih je veliko avtomobilov napovedalo, da je v prihodnji industriji, da se bo začela serijska proizvodnja svojih elektroterarjev. V tem času je bilo treba razviti električni avtomobil, ki ni slabša v svojih značilnostih bencina in dizelskih avtomobilov, da se zagotovi, da je njegova cena za kupca postala primerljiva s ceno avtomobila FRO-KVS, tako da Razvila se je infrastruktura za polnjenje, seveda pa je bilo treba preoblikovati svoje tovarne transporterje in logistične verige. Mnogi od tistih, ki so navedli te procese, so lahko pripravili vse, nekateri zaradi lanske krize, upočasnili procese preoblikovanja, in najverjetneje prenesejo njihovo izvajanje za leto 2022. Toda večina ni samo na začetku, temveč so se že začela in so zdaj v nizu hitrosti in moči.
Zdaj, v tem, in poznejši članki, govorimo o določenih proizvajalcih avtomobilov in blagovnih znamk ...
Seveda je TESLAPrihod 2021 bo leto sveta Triumph za Tesle, in to je sploh brez pretiravanja. V kitajski tovarni Giga Shanghai, so bila vsa gradbena dela zaključena v drugi fazi gradnje. Na obstoječem mestu rastline Šanghaj in bližnjih krajev na nekaterih mestih obstajajo gradbena dela na izgradnji primerov dodatne proizvodnje, zlasti, obstaja erekcija, verjetno, dodatno delavnico za žigosanje. To govori o še večjem proizvodnem potencialu, kot je bilo navedeno. Naj vas spomnim, da so bile prejšnje številke proizvodne zmogljivosti rastline Shanghai Tesla na območju 500.000 električnih vozil na leto. Že doseženo raven lokalizacije na Gigi Shanghaiju je organom omogočila, da bo model ElectroCarrov proizvajal tukaj na seznamu kitajskih avtomobilov. To pomeni, da izdelki TESLA prejemajo enake privilegije po prodaji kot lokalne blagovne znamke.
Gradnja rastlin Giga Texas se nadaljuje pod Austinom, Giga Berlin, v tleh Brandenburg. Napredek pri njihovi gradnji, in brezpogojna podpora za ta proces iz lokalnih in zveznih oblasti, omogoča z vsemi gotovostjo, da do konca leta 2021, nove tesas bodo prišli iz trgovin teh novih rastlin svojim kupcem, od limun na slavni kibernet.
Toda to ni vse tesla novice, ki je zadovoljna s podjetjem Ilona maska.Kot je bilo pričakovano, TESLA prihaja v Indijo. Pred nekaj dnevi Ilon je dejal, da bo odvisna družba "Tesla Indija" natančno oblikovana in začela veljati letos. In zdaj na spletni strani Indijskega ministrstva za korporativne zadeve, Tesla Indija Motors in Energy Cousey Limited je pridržana. Medtem so uradniki različnih držav Indije že začeli ponuditi področja za gradnjo indijske Gigafactory Tesle. Mislim, da nihče ne mora razložiti, kaj bo pomenilo, da bo Tesla pritrditev na indijskem trgu, in konstrukcija je še ena njegova tovarna. Poleg ogromnega trga Indije, bo Tesla tudi približala trgom držav te regije in Oceanije, kjer se uporabljajo avtomobili z desnim kolesom.
In še ena novic iz Tesla, ta čas polnjenja.Veliko stvari pravi lani o Tesla in Panasoničnih odnosih. Tudi na neki točki se zdi, da se ti dve podjetji še vedno razpršita, kot v morskih ladjah. Vendar pa vse sploh ni. Japonska proizvajalec baterije namerava začeti proizvodnjo novih baterij 4680 na skupni tovarni Giga Nevada.
Poleg tega so strokovnjaki analizirali prošnje za prosta delovne mestih Tesla, in ugotovili, da TESLA Energija načrtuje oblikovanje nove proizvodne enote v Severni Karolini, kjer bo vzpostavljena proizvodnja baterij 4680.
Element polnjenja 4680 postane "temelj" razvojne strategije Tesla. Tek 4680 v proizvodnji lahko pomeni doseganje paritete cen med električnimi vozili in "klasičnimi" inženirji. Elementi 4680 bodo imeli 5-krat večjo gostoto energije in 6-krat večjo moč kot obstoječe Tesla baterije. Po napovedih bodo novi elementi TESLA stali 56% manj v izračunu KW * h. V prihodnje moderje Y Crossovers bo v svoji strukturni bateriji uporabljen samo 960 novih elementov, v primerjavi s tisočimi elementi baterij.
In naravna je, da je vse zgoraj navedeno našli svoj razmislek o stopnji rasti delnic Tesle, in kazalnik tržne kapitalizacije. Danes je TESLA stroški delnic 705,67 $, kapitalizacija pa je ocenjena na 668,905 $.
Pred kratkim sem pisal o Volkswagen. Lahko vas spomnim le, da je to tovarna podjetja v Dresdnu zaprta. Odprla se bo v svoji novi obliki do konca januarja, in takoj v proizvodnji bo šla ID.3. Letos tudi preostala rastline podjetja čakajo na letošnje leto. Herbert Diress izvaja jasno politiko postopnega prestrukturiranja proizvodne zmogljivosti vseh blagovnih znamk, ki pripadajo Volkswagen Group.
Volkswagen poveča prizadevanja za pretvorba proizvodnih zmogljivosti pod električnimi vozili - v tovarni v vrstici Dresden
Preneham z električnim modelom, vendar ne samo z blagovno znamko Volkswagen, ampak tudi celotno skupino za leto 2021. Treba je povedati tukaj, obstaja velika raznolikost modelov, in kaj je še posebej zadovoljna, to ni eno samo zasnovo. Hit skupine in VW bo zagotovo postal hatchback Volkswagen ID.3. On se že začenja dobro na goro evropske prodajne statistike. Toda ID.3 To je samo začetek. Za proizvodnjo letošnjega leta je Crossover VW ID.4, model ID.5, ki bo izveden v dveh različicah - limuzina in kontrola (nadzornik visoke zmogljivosti), Skoda Enyaq Crossover, K4 E crossover -tron, in športni hatchback cupra el rojen.ist galerije >>>
Različni model modela lahko celo zavida Tesla. Mislim, da je to odlična rešitev za VW, saj so električne avtomobile skupin predstavljene v vseh velikostih in oblikovanju, ki bo pritegnila veliko novih kupcev.
Vse to bo omogočilo, da družba ni le pomembna, ampak tudi enaka konkurenti z voditeljem industrije, Tesla. DA, DISS postavite vse na kartico, in obstaja WA-Bank, vendar je treba razumeti, da je njegova politika podprta s strani odbora kampanje, zato je splošno razumevanje zvestobe Volkswagen izpolnjevanja Popolna politika elektrifikacije.
BMW.
Leta 2021 se bo začela množična proizvodnja prvega popolnoma električnega sedanskega BMW I4, v drugi polovici leta pa serijski Crossover BMW IX (zmogljivost več kot 370 kW / 500 KM, baterija 100 kW na BMW Dingolfingu Plant KM), predstavljen prej kot projekt BMW Vision Inuxt. Hkrati pa BMW ne mudi z radikalnim preoblikovanjem, ki sledi zgledu Volkswagna, in namerava proizvajati vse različice pogonov, kot je mogoče, da proizvajajo vse možne pogone - ledu (bencin, dizel), priključene hibride in popolnoma električno.
Morda je ta želja po potovanju čim dlje na več stoli, ki na koncu lahko igrajo slabo šalo z njimi, vendar na tem, da se imenuje "pionirji električne energije", je očitno kazalnik snobizma. Mogoče je bil BMW nekoč "pionir" na tem področju (vsaj mislijo tako), vendar ni "pionir" s časom ", in ni postal" Komsomol ", ampak na koncu" Gensen, potem je imel Jasno je, da so nekatere težave na področju lastnega razvoja.
V vsakem primeru se modeli znane bavarske blagovne znamke preverjajo v skupni pretok novih elektrotarjev. Dodajte tukaj elektrifikacijo nekaterih modelov MINI Brand in videz Mini Vision Urbanaut Electric Minibus model. In tudi, da se mi osebno zgleda zelo kul možnost za mesto, to je nov električni maxi-scooter BMW motorad definicija CE 04.
Mercedes-Benz Prva polovica leta v tovarni "Factory 56" v Sinlefingenu lansira Electrical Sedan EQS v proizvodnji. SKUPAJ, SKUPAJ SIX NEW MERCEDES-BENZ Models EQ Družina bo dostavljena na transporterja. Proizvodnja elektromobila se začne tudi na naslednjih rastlinah družbe: Rastatt (Nemčija) - Začetek proizvodnje prvega popolnoma električnega kompaktnega EQA SUV, začel se bo tudi v Pekingu; V tovarni v Bremnu se bo začela proizvodnja Electric Business Sedan EQE (tudi na Kitajskem). Malo kasneje, že leta 2022, bo EQS in EQE stala na proizvodnji na rastlini Mercedes-Benz Tuscaloosa v ZDA.
Vzporedno s tem, na tovarnah v Unterhurkheimu, v Kameneth, v Jaworju (Poljskem), in v Tascalouse (ZDA), se bo začela proizvodnja sistemov za polnjenje za EQ in EQE.
To je, tukaj vidimo globoko sinhronizirano, obsežno začetno proizvodnjo elektronabrb z zvezdico s tremi žarek. Vidimo je, da je celotna proizvodna mreža BENZ pripravljena na električno območje modela in združuje modele Mercedes-EQ v množično proizvodnjo v vseh obstoječih rastlinah.
Marcus, član uprave Daimler AG in Mercedes-Benz AG; Skupina Daimler je odgovorna za glavni operacijski uradnik Mercedes-Benz Cars Cars: "Zaradi svoje strategije" Prva električna energija, Mercedes-Benz dosledno gre na poti do dekarbonizacije in vlagajo pomembna sredstva v pretvorbo. Naš avtomobilski portfelj postane električen, zato naša globalna proizvodna mreža z rastlinami za proizvodnjo avtomobilov in baterij. Nameravamo voditi na področju električne mobilnosti in posebno pozornost nameniti predvsem polnilnim tehnologijam. Uporabljamo celosten pristop, ki se začnejo z raziskavami in razvojem proizvodnje, pa tudi strateško sodelovanje. "
Vse družbe podjetja so obnovljene na standardih "industrije 4.0". Poudarja se tudi, da bodo hibridi izdelani tudi vzporedno, vendar so v skladu z upravljanjem zaskrbljenosti vmesni korak k portfelju čistih električnih izdelkov.
Mercedes-Benz navaja strategijo "Electric First" in "Ambition2039", v skladu s katerim celotno izdelki podjetja postanejo ogljikov-pasovi, to je baterija električne avtomobile, in avtomobili z vodikov gorivnih celic bodo izdelani. Več kot 30 rastlin podjetja po vsem svetu sodeluje pri izvajanju te strategije.
Nadaljevanje z dodatki. Sledite posodobitvi članka ...
P.S.Zgoraj navedeno podjetje, projekti, blagovne znamke, njihove proizvodne objekte in načrte za letošnje leto, je le del, kjer je močnejši in obsežen proces. Obstaja veliko kitajskih podjetij, ki jih nisem omenil, obstajajo indijski avtomobili, in celo vietnamski. Proizvajalci osebnih električnih mobilnosti - skuterjev, koles, skuterjev in motornih koles prispevajo velik prispevek k električni porabi.
Izhod je naravna - 2021 za celoten prometni sektor, v vseh njenih manifestacijah, od skuterja do letala, in Ocean suhi tovora, bo postala prelomnica. Rast proizvodnje, povpraševanja in porabe električnih vozil bo postala tako velika, da bo le prezrta. In zato bo začetek globalnega trenda za zmanjšanje uporabe fosilnega, ogljikovodivnega goriva in z vsako naslednjo leto ta proces bo dobil samo zagon, ki bo vodil do tektonskih sprememb v celotni naftni industriji, ki bo prisiljen Poiščite svoje novo mesto v tem novem svetu.
Torej, 2021 - šli smo ...(Funkcija (W, D, N, S, T) {w [n] = w [n] || []; w [n]. Sush (funkcija () {ya.context.advmanager.render ({blokida: "RA-492573-13", Renderto: "YANDEX_RTB_R-A-492573-13", Async: TRUE};}); t = d.gegelementsbytagname ("skript") [0]; s = d.createement (" Script "); S.Type =" Besedilo / JavaScript "; S.SRC =" //an.yandex.ru/system/context.js "; S.ASYNC = TRUE; T.PARENTNODE.Insert (S, T) ;}) (to, to.Document, "YandexcontextAsyyncCallbacks");