Zakaj cene rastejo za podprte avtomobile v Rusiji

Anonim
Zakaj cene rastejo za podprte avtomobile v Rusiji 14197_1

Analitski center ROLF je izvedel študijo dinamike cen na sekundarnem avtomobilskem trgu Rusije.

Po mnenju družbe je povprečna cena avtomobila z prevoženo kilometrino v Rusiji za leto - od marca 2020 do februarja 2021 - rasla za 19%. Pri izračunu dinamike cen so bile nakup avtomobilov v "starosti" upoštevane do 10 let vključujoče. Konec koncev, tradicionalno trgovci z avtomobili delajo natančno na tem tržnem segmentu.

Zakaj cene rastejo za podprte avtomobile v Rusiji 14197_2

Cena vse starosti so podrejene

Različni starostni segmenti sekundarnega trga so pokazali neenakomerno dinamiko cen. Tako so se najmočnejše cene povečale na "skoraj nove" avtomobile. Zlasti modeli v "starosti" 0-2 leti za + 20%. In 5-6 poletnih avtomobilov je pokazalo + 26%. Naraščajoče cene v starostnih segmentih 3-4 let in 7-10 let so skromne: + 15% in + 16%, oz.

Eden izmed najbolj priljubljenih avtomobilov na sekundarnem trgu - srednje veliki in polni SUV. V skladu s tem so se cene dodane + 32% in + 38%. In postajajo vse dražje v vseh starostnih skupinah.

Med avtomobili z "tradicionalnimi" tipi telesa je največja rast cen - v majhnem srednjem razredu. Rast je bila namreč v razredu D + 32%. Poleg tega je najbolj izrazita dinamika povečanja avtomobilov, starejših od 5 let. V segmentu kompaktnih mestnih avtomobilov (razred B) so se na nasprotno, kopije do 4 leta povečale najmočnejše. Posledično je bila skupna dinamika zvišanja cen v tem segmentu + 29%.

Rating Cene za avtomobile s kilometrino

Cene dveh razredov avtomobilov - Coupe (+ 35%) in pickups (+ 45%) so najmočnejši. Vendar pa so bili rezultati razreda Coupe vprašani najprej od vseh modelov z novimi vrstami telesa. Kot so "peti vratni coupe". In dinamika cen v segmentu pickupov je določila videz edina novost od Mercedes-Benz v njem - xclass.

Zakaj cene rastejo za podprte avtomobile v Rusiji 14197_3

Po drugi strani pa sta se dva segmenta bistveno manjša od trga. Zlasti minicar (razred A) - padel v ceno za eno leto na -2%. Medtem ko je minivan dodal le + 14%. Vzorec novih avtomobilov teh razredov se še vedno zmanjšuje. Ker je povpraševanje po njih nizko. In to se odraža na rezultatih na sekundarnem trgu.

Analitična baza

Pri izvajanju študija je Analytical Center ROLF uporabljal svoje IT orodja: MDS (enota zalog vozil zalog). Podjetje jih je razvilo, da natančno določajo tržne cene za avtomobile z kilometrino, ki kupujejo in nato uveljavljajo ROLF trgovske centre, kot tudi upravljanje prometa skladišča. Ta orodja omogočajo ROLF ne samo za analizo lastnega portfelja transakcij (mesečni trgovski centri Rolf prodajajo več kot 7 tisoč avtomobilov z kilometrino), pa tudi sledenje cen v internetnih oglasih.

Irina Tsygankova, namestnica generalnega direktorja ROLF:

"Dinamika cen za avtomobile z določeno kilometrino z določeno zamudo ponovi spremembo cen na trgu novih avtomobilov. Ni presenetljivo, da smo na sekundarnem avtomobilskem trgu zabeležili zvišanje cene. Hkrati se trg avtomobilov s kilometrino danes dinamično razvija, in stranke dobijo več priložnosti, da nimajo novih, vendar dokazanih in visokokakovostnih avtomobilov. Na avtomobilskem trgu s kilometrino, je zdaj predstavljena široka paleta modelov, ki zaradi omejene razpoložljivosti ni novega trga avtomobilov. "

Poglej tudi:

Analitiki Avto.Ru je študiral cenike proizvajalcev in ugotovil, kako priporočene maloprodajne cene za avtomobile v februarju 2021 v primerjavi z januarjem. Ob koncu meseca se je v Rusiji dvignilo 25 blagovnih znamk. Povprečno zvišanje cen je bilo 2,1%.

Zakaj cene rastejo za podprte avtomobile v Rusiji 14197_4
Zakaj cene rastejo za podprte avtomobile v Rusiji 14197_5

Claxon - izbor najpreprostejših in najbolj neverjetnih dejstev avtomobilskega trga in avtonomije 2021

Vir: Claxon Automotive Edition

Preberi več