Imetniki avtomobilov na vseh kolesih, ki se trudijo na takih dneh, kot včeraj in danes. Konec koncev, snežni kashe vožnja na modeli AWD - trden užitek. Tudi če ne govorimo o križalih, ampak o običajnih osebnih avtomobilih. Na žalost, na vsa kolesa pogon limuzin, lovljenje in univerzalna v razpoložljivih segmentih skoraj ne. Vendar pa je naš "avtobur", kjer lahko najdete celo kolesni pogon Passat B3. Kot ste že uganili, v današnjem izboru - poceni pogonski avtomobili iz preteklosti. Brez križancev in SUV.
AUDI 80.
Audi je eden od prvih, ki se začne množično dal štirikolesni pogon na svoje avtomobile, ko je moda za prehode tudi ni vonjala. Dolgo pred izhodom v Ingolstadt je prvi SUV izdal veliko quattro-modelov, v katerih je motor obrnil obe os. Za "civilist" Audi 80 B3 je bila ponujena široka paleta motorjev od 1,6 do 2 litra. Štirikolesni pogon je bil na voljo za različice z bencinskimi enotami 1.8 in 2.0.
Na "AutoBarer" za samo 1,5 tisoč evrov. Tečaj za prodajo 1,8-litrski "sod" s prenosom quattro. Na napravi je nameščen mehanski menjalnik, 34-letna limuzina kilometrine (v skladu s podatki v obvestilu) pa 200 tisoč km. Burgundski avto, s 14-palčnimi kolesi, alarmom in loputo. Pozimi, na takšni "Aumuha", je veliko lažje zapustiti dvorišče kot na različici monotrifer modela.
BMW 5-Series
Tukaj je še en premium model - BMW serije 5. Poslovni razred vagon v telesu E34 se prodaja za skoraj $ 4000 v enakovrednem. Stroj iz leta 1993 Sprostitev s kilometrino 366 tisoč km. Velika večina E34 na našem trgu - s pogonom do zadnje osi. Štirikolesni pogon je bil nato položen na samo 2,5-litrske bencinske različice. Italijanska plinska oprema je še vedno nameščena na tem primeru. Prodajalec zagotavlja, da vse deluje kot ura.
Napoved navaja, da so nove pnevmatike in baterije dostavljene tej BMW. Štiri pogonske funkcije. Avto je modra in presoja s fotografijami, je precej dobro vzdrževana. Telo za svoja leta je v dobrem stanju. Obstajajo aluminijaste kolesa. Seveda, cena ugriza malo, vendar lahko rečemo pred nami neke vrste izključne. Ne vsak dan, ko boste srečali E34 s pogonom na obeh osi.
Mazda6.
Edina generacija MAZDA6 poslancev je bila izdelana v kratkem času: od leta 2005 do 2008. Avto je bil opremljen z 2,3-litrskim turbo motorjem pri 260 litrih. od. in izključno mehanski menjalnik. Na sprednjem pogonu bi bilo težko izvajati potencial enote, zato japonci postavijo štirikolesni pogon na to "šest". Normalno (ne MPS) Mazda6 s polnim pogonom ni bil. Precej redki avto se prodaja za 5,4 tisoč dolarjev po stopnji.
Avto ima športni izpuh in nov radio s pogoni AUX in Flash. Avdio sistem tukaj iz Bose. Avto 2005 Sprostitev s kilometrino 227 tisoč km. Seveda je MPS naprava za tiste, ki vedo, kaj je ta avto. Primerna kot alternativa Subaruju. Do stotine, taka limuzina pospeši v 6,6 sekunde. Veliko hitreje kot večina novih modelov na našem trgu.
MITSUBISHI SPACE RUNNER.
Na splošno vesoljska runner ni avto, ki ga pričakujete, da boste videli na začetni liniji tekmovanja TREW. Normalni dedek Compactwan. Toda ta primer bo nalagal toploto drugega "zaračunanega" BMW. Prodajalec zagotavlja, da je na ta prostor prve generacije nameščen 2,4-litrski turbomotor z zmogljivostjo 260 litrov. od. Navor - 460 n · m. Dokler stotine avtomobila pospeši v 5,5 sekunde!
"Prodaja samo z obnovitvijo," je napisana v oglasu. Iz transporterja je ta vesoljski tekač šel leta 1998, vendar seveda ne v tej obliki. Navedena kilometrina je 400 tisoč km. Danes je pravi volk v ovčjih kožu. Možno je tudi z legendarnim Evo, ki so opazne dražje.
SUBARU IMPREZA WRX STI
Za 4,4 tisoč dolarjev po stopnji v Minsku, SUBARU IMPREZA WRX STI se prodaja. Avto ne potrebuje pogleda. Ta legendarni model se je popolnoma pokazal na rally. S konstantnim pogonom polnega kolesa, je sposoben dati nepozaben občutek vožnje skozi sneg. Vsak motorist naj vsaj enkrat v življenju vozi na podoben avto!
Avto iz leta 1994 s kilometrino 400 tisoč km. To je prva generacija tega modela. Pod pokrovom - 2-litrski bencinski turbo motor z zmogljivostjo 250 litrov. od. Prodajalec zagotavlja, da sta motor in škatla v redu. Telo je tudi v dobrem stanju in v "pravici" barve. Še vedno bi bil zlata kolesa ...
Volkswagen Passat B3.
Cherry na torti - na vsa kolesa pogon Volkswagen Passat B3 v telesu Wagon White. Da, obstajala je "biti tretja" in z dvojnim pogonom: AWD je bila na voljo samo za motorje 1.8 in 2.0. S pogonom Syncro je bilo tudi "golf" druge generacije (par se celo prodaja na naši spletni strani).
Ta vzorec je zapustil rastlino leta 1991. Že 30 let je avto zavit 123,765 km. Ne preveč. Prodano Passat za 1,3 tisoč evrov v enakovrednem. Klimatska naprava in sodobni radijski trak snemalnik so nameščeni na avto. Menjalnik - mehanski. Spoznajte isti avto na cesti, ne bo enostavno.
Auto.onliner v telegramu: pohištvo na cestah in samo najpomembnejše novice
Je kaj povedati? Pišite na našega telegrama Bot. To je anonimno in hitro
Prepovedano je ponovno tiskanje besedila in fotografij Onliner brez reševanja urednikov. [email protected].