Na Ministrstvu za notranje zadeve se je na koncu odločila o uvedbi in značilnostih avtomatiziranega sistema za tehnični pregled. Iz članka naučite se, ko je uvedba načrtovana, in kako stvari trenutno delajo z delom novega sistema.
Nov algoritem za tehnični pregled - kako so stvari zdaj
Glede na razpoložljive informacije, prometna policija trenutno aktivno preizkuša nov postopek vzdrževanja avtomobilov.
Trenutno se je v omrežju pojavil dokument, v katerem se je podrobno pojavil celoten postopek za pregled strojev. Kje, kako in ko se vozilo spremlja, kdo je odgovoren za postopek, se kot sklep prenaša v prometno policijo. Ustrezni dokument Ministrstva za notranje zadeve je na voljo na spletnem mestu projekta v delu regulativnih pravnih aktov.
Značilnosti delovanja novega tehničnega sistema inšpekcijskega sistema
Po razpoložljivih informacijah bo sistem deloval 24/7, to pomeni, da lahko lastnik avtomobila opravi tehnični postopek inšpekcijskega pregleda v vsakem trenutku dneva.
Postopek za zagotavljanje dostopa do sistema
Dostop podatkov bo imel prometni policisti državne in regionalne ravni, pa tudi upravljavce dovoljenih storitev vzdrževanja. Dostop bo opravljen na podlagi osebne identifikacijske kode, ki bo posamično dodeljena pooblaščenim inšpektorjem.
Kar zadeva operaterje, ki bodo neposredno izvajali postopek inšpekcijskega pregleda, bodo prejeli dostop z uporabo računa in posebnega elektronskega podpisa, ki bo imel dodatno lažno zaščito.
Opozoriti je treba tudi, da se posamezna številka, ki je dodeljena avtu med diagnostiko ali enega od posameznih parametrov stroja - številka telesa ali številko šasije kolesa, izvedena kot identifikator določenega vozila.
Sistem Eaost je deloval pred tem, danes pa se je začelo videti drugače. Posodobitev ključnih določb je omogočila, da je sistem postal sodobnejši in v skladu z danes. Vse inovacije morajo v praksi zaslužiti od začetka pomladi leta 2021. To je od tega dne, da bodo vsi diagnostični zemljevidi sestavljeni izključno v elektronski različici in vneseni v tehnični sistem inšpekcijskih pregledov. Hkrati bodo dokumenti na vozilu, izdelani pred in po pregledu, se uporabljajo za dokumente. Vsi materiali, vneseni v elektronsko kartico, bodo certificirani z elektronskim podpisom upravljavca, ki je neposredno sodeloval pri tehničnem pregledu.
Artem Shifkin, strokovnjak za pooblaščeno tehnično inšpekcijsko točko
Glavna naloga elektronskega dokumenta
Prisotnost elektronskega zemljevida avtomobila ni le priročna, saj lahko zaposleni v različnih storitvah takoj pridobijo vse potrebne informacije o vozilu, pa tudi varno. Ker je za ponastavitev dokumenta, ki je registriran v splošnem sistemu, je precej problematičen.
Sporočilo Enotni avtomatiziran sistem tehnologije bo zaslužil od 1. marca 2021, prvič so se pojavili na informacijski tehnologiji.