Po predstavitvi novega stroja je ekipa Mercedes objavila tehnične značilnosti W12.
Šasija
Monokokes: Od Fibergarbon.
Organ: iz vlaken, je sestavljen iz ohišja motorja, stranskih pontonov, dna, nosnega vijaka, sprednjega in zadnjega anti-lonca.
Kokpit: anatomski pilotni sedež iz ogljikovih, 6-točkovnih omp, Hans Sistem.
Varnostna struktura: varnostna kapsula, konstrukcije za absorpcijo čelnih, zadnjih in stranskih utripov, elementov za zaščito pilota pri prevrku na stroj, sistem za zaščito pred glavo halo pilot.
Sprednje vzmetenje: ogljik zgornji in spodnji prečni ročici, torzije in amortizerji, ki jih poganjajo potiskalniki.
Zadnja vzmetenje: ogljik zgornji in spodnji prečni ročici, torzije in amortizerji, ki jih poganja vlečna.
Na kolesih: Kovani Oz, iz magnezijeve zlitine.
Pnevmatike: Pirelli.
Zavore: Ogljikovici in ogljikove industrijske obloge, zavorni sistem.
Okvir kolutne zavore: Brembo.
Krmiljenje: Stojalo, z ojačevalnikom, volan iz ogljika.
Control Electronics: Standard McLaren Electronic Systems Control Enota.
Plošča na napravah: McLaren Electronic Systems.
Rezervoar za gorivo: ATL proizvodnja, guma, ojačana s Kevrom.
Gorivo, maziva in tehnične tekočine: Petronas Tutela.
PRENOS
Prenos: Primer iz ogljika, nameščen vzdolžno, 8 prestav + obratno.
Nadzor: zaporedna, polavtomatska, hidravlična pogona.
Sklopka: disk iz ogljika.
Gabariet.
Dolžina: več kot 5000 mm.
Širina: 2000 mm.
Višina: 950 mm.
Teža: 752 kg.
POWER POINT
Tip: MERCEDES-AMG F1 M12 EQ Perfectance je sestavljen iz motorja z notranjim izgorevanjem, kinetičnim generatorjem (MGU-K), termičnim motorjem toplotnega generatorja (MGU-H), turbopolnilnikom (TC), baterijami (ES) in Nadzor nad elektroniko (CE).
Minimalna teža: 145 kg.
MOTOR Z NOTRANJIM IZGOREVANJEM
Delovna volumen: 1,6 litra.
Število jeklenk: 6.
Koti kolapse cilindra: 90 stopinj.
Število ventilov: 24.
Najvišji zavoji: 15000 RPM.
Največja poraba goriva: 100 kg / h (pri 10500 vrt / min).
Sistem za gorivo: neposredno injekcijo pod tlakom 500 bar.
Turbinski polnilnik: Enostopenjski kompresor in turbina, ki deluje na izpušnih plinih.
Največji promet turbine: 125000 vrt / min.
Sistem za obnovitev energije (ERS)
Tip: Sistem za obnovitev hibridne energije na osnovi motornih generatorjev.
Skladiščenje energije: litij-ionske baterije, najmanjša teža - 20 kg.
Največja oskrba z energijo v istem krogu: 4 MJ.
Power MGU-K: 120 kW (161 KM).
Mileglet MGU-K: 50.000 RPM prometa motorjev.
Največja energija, ki jo regenerira MGU-K v enem krogu: 2 MJ.
Največja energija, ki jo je izdala MGU-K v enem krogu: 4 MJ (33,3 sekunde v načinu polne moči).
MGU-H: 125000 RPM prometa motorjev.
Največja hitrost termalnega termalnega generatorja (MGU-H): 125000 RPM.
MGU-H: Ni omejeno.
Največja energija, ki jo regenerira MGU-H v enem krogu: Ni omejeno.
Največja energija, ki jo je izdala MGU-H v enem krogu: ni omejena.
Gorivo: Petronas Primax.
Maziva: Syntium Petronas.
