Podľa tlačovej služby francúzskej značky Renault Rusko pri príprave na sériové vydanie nového crossover Duster vykonal široký program interného testovania, ktorý zahŕňa stovky rôznych testov: laboratórium, stojany a najazdených kilometrov a iných.
Treba poznamenať, že jedným z povinných postupov je test úrovne ochrany vodiča a cestujúcich pred prednou kolíziou. Testovanie sa vykonáva pozdĺž vnútorného spôsobu skupiny RENAULT ODV65, podľa ktorého stroj pri rýchlosti 65 km / h sa zrúti do deformovateľnej bariéry pozostávajúcej z hliníkových buniek a napodobňuje prednú časť osobného vozidla. Zóna prekrytia je zároveň 40%, čo umožňuje simulovať najbežnejší ranu Cocochorront. V kabíne vozidla sú upevnené manechíny, senzory budú opraviť preťaženia, ktoré pôsobia počas hlavy na hlavu, krku, hrudníku, kolenách, bokoch a pijanoch, ako aj predného spolujazdca.
Podľa Edition Speedme.Ru, technika a vyhodnotenie vnútorného testu havárie s názvom ODB65 sú takmer úplne identické s technikou Arcap, ale rýchlosť kolízie je vyššia: 65 proti 64 km / h. Na testovanie renault Duster Crossover, modifikácia s dieselovým motorom a kompletným pohonom bola špeciálne vybratá, ktorej hmotnosť bola 1663 kg pred úderom, čo je oveľa ťažšie ako základná verzia.
Tlačová služba francúzskej značky poznamenáva, že nový crossover Duster išiel na novú úroveň, pokiaľ ide o kvalitu a bezpečnosť. Získal absolútne nové telo s pevnou výkonovou štruktúrou a širokým použitím vysoko pevných a ťažkých ocelí, ako aj šesť airbagov. V dôsledku nárazu, ktorý sa uskutočnil na mieste testovania Togliatti, všetky crossoverové systémy fungovali normálne, airbag sa otvoril včas, zatiaľ čo hlava vodiča prišla presne do centra Airbagov, sa mannekýn nedotýkal pevných častí telo. Podľa údajov získaných z senzorov, testovanie ukázalo vysoký "zelený" stupeň ochrany v hlave, krku, bokoch, rovnako ako vodičov a spolujazdca.
Na určenie konečného výsledku sa pridáva analýza výkonovej štruktúry tela na meranie bezpečnosti figurínov, v prípade porušenia, ktorého možno odstrániť niekoľko bodov. Po zasiahnutí čelného skla zostal crossover ako celok a dvere vodiča sa otvorili bez ťažkostí. Odborníci zaznamenali vynikajúce správanie štruktúry tela: odstránený vonkajší obvod, analyzoval stav vnútorných zosilňovačov a uviedol nedostatok straty štrukturálnej integrity aktualizovaného modelu Renault Duster.
Podľa vnútornej metódy ODB65 podľa kritérií manekýnu, nová RENAULT DUSTER Crossover získal výsledok 14,55 bodov z 16 možných. To znamená, že každá verzia modelu sa môže spoľahnúť na najvyššom ratingu - štyri hviezdy.