Mercedes-Benz oficiálne predstavil sedan a novú generáciu C-Tried W206 Wagon. Ako poznámky pre automobily, budú kupé a kabriolet prezentované neskôr.
So zmenou generácie vzrástla novinka v niektorých dimenziách. Dĺžka sa zvýšila o 65 milimetrov a je teraz 4751 milimetrov a základňa kolesa sa zvýšila o 25 milimetrov - až 2865 milimetrov. A sedan sa stal 10 milimetrov širších - 1820 milimetrov a pod 9 milimetrov - 1438 milimetrov. Univerzálna nová generácia v podobnej dĺžke a výške bola 49 milimetrov dlhšia ako 10 milimetrov širších ako predchodca.
Vzhľad, auto zdedilo niektoré vlastnosti vlajkovej lode S-triedy. Jedná sa o reliéfovú kapucňu, tvar optiky hlavy, masívny nárazník s veľkým prívodom vzduchu, recyklovaná mriežka radiátorov s veľkým logom v strednej a chrómovanom tyči. Okrem toho model dostal krátky predný otvor, aktualizovaný LED optiku, dvojzložkové zadné svetlá a vyvinutý "pásový riadok".
Interiér novosti tiež opakuje triedu S. V kabíne sa objavil nový informačný a zábavný systém MBUX s digitálnym palubným panelom s uhlopriečkou 10,25 alebo 12,3 palca a funkcia ovládania hlasu. Kontrola je zodpovedaná vertikálnou dotykovou obrazovkou, ktorej diagonálna sa líši od 9,5 do 11,9 palca v závislosti od konfigurácie. Voliteľne dostupný projekčný displej s rozšírenou realitou, schopný zobraziť čelné sklo nielen rýchlosť a cestovné dáta, ale aj navigačné výzvy, ktoré sa okamžite zmenia na holografické ukazovatele a šípky, varovanie ovládačov o otočení, otáčaní a iných manévrov na jeho ceste.
Motorový gamut novej triedy C má plne elektrifikované. Avšak, v Rusku, model bude k dispozícii len v 180 verziách s pohonom zadných kolies a od 200 4Matic s plnou. Štyri valcový benzín Turbový valec ochladil na 150 konských síl (namiesto 170 alebo 204 síl) bude fungovať ako agregát sily. Spolu s motorom je v prevádzke deväť-rýchlostná automatická prevodovka s dvojitou spojkou.
Okrem toho sa novinka objaví v našej krajine len v tele sedanu - dodávať univerzálny na ruský trh nebudú plánovať.
