Nový technický inšpekčný systém "stál" z technických dôvodov

Anonim

Zlepšený systém Ministerstva vnútra Ruskej federácie vzbudil vlnu sťažností technických inšpekčných operátorov (MOT) a paralyzoval prácu podvodníkov.

Nový technický inšpekčný systém

1. marca v Rusku začala reforma technickej kontroly, ktorej cieľom je vylúčiť nákup diagnostických vlastníkov automobilov bez prechádzania. Na prvý deň práce na nových pravidlách, účastníci trhu čelili vážnym problémom: diagnostické karty dostali len 1% zákazníkov z dennej normy na staniciach. Príčina zlyhania ocele pri spájaní operátorov na informačný systém Ministerstva vnútra, ako aj nedostatok dopytu po službe po moratóriu deklarovanom orgánmi. K dispozícii je pozitívny moment: Aktivity firiem zapojených do nelegálneho predaja diagnostických máp sa zastavili.

Nový technický inšpekčný systém

V rámci reformy by mal byť postup sprevádzaný fotografovaním vozidla (TC) a ubezpečeniami diagnostickej karty s elektronickým podpisom technickej podpory. Všetky údaje sa zasielajú na novú základňu EACO MVD, v modernizácii, ktorú minulý rok oddelenie investovalo 80 miliónov rubľov. Dňa 28. februára bola stará verzia EAOSTO zatvorená a v noci z 1. marca, prevádzkovatelia prepínali na nový, okamžite sa stretol s problémami: Niektorí počas dňa nemohli vstúpiť do systému, iní nemohli vytvoriť elektronickú kartu alebo prenosové fotografie.

"Program nefungoval s takmer všetkými operátormi: trvalo niekoľko hodín, aby vytvoril jednu kartu, hoci sa vyžadovalo maximálne 5-10 minút," povedal Igor Volchek, vedúci cechu technických inšpekčných operátorov v Moskovej komore Obchodu a priemyslu.

Nový technický inšpekčný systém

Zároveň podľa Ruskej zväzu diaľnic (RSA), návrh politiky Osago prechádza "v normálnom režime" s "nekritickými" oneskoreniami. Medzitým, v bodoch technickej kontroly, existujú takmer žiadne zákazníci, čo je spôsobené vyhláškou vlády Ruskej federácie, aby sa predĺžila šesť mesiacov vplyv diagnostických kariet, ktoré skončili od 1. februára do 30. septembra 30, 2021. Avšak 12% všetkých TCS musí podstúpiť kontrolu: Auto, obdobie, potom, čo skončilo do 1. februára 2021, ako aj auto-štvorročné, povinní prejsť prvým. Ale podľa analytikov, 1. marca, asi 800 diagnostických kariet bolo vydaných v Rusku, potom ako obvykle na jeden deň, toto číslo bolo 80 tisíc.

Medzitým to bolo paralyzované a práca firiem, ktoré ponúkajú kúpiť mapu online bez kontroly auta. Väčšina z nich ponúka na spracovanie aplikácie v priebehu niekoľkých dní, s odkazom na skutočnosť, že "visí". Zároveň sa nikto nepožiada o poslanie fotografie auta. Na stránke Niekoľko kancelárií "Prijatie žiadostí je pozastavené z dôvodu technickej práce."

"Kommersant" poslal žiadosť o "Program Product" LLC, ktorá sa zaoberá modernizáciou EACO pod zmluvou s ministerstvom vnútra, ale nesledovala odpoveď. Interní inšpektori siete hovoria, že problémy môžu vzniknúť z dôvodu nestabilnej komunikácie alebo nesprávne zadanú adresu webovej stránky EAOSTO. Ale záver je jeden: Nový systém sa nespôsobil na zaťaženie. Podľa Volcheka sa "mohli vyhnúť problémom, ak boli operátori vyskúšať systém aspoň jeden mesiac pred spustením." Uvádza sa, že systém bude fungovať správne v priebehu niekoľkých dní.

Čítaj viac