Štyri-time Cadillac CT4 a CT5 vyšli v nabitých verziách v Blackwing.
Nové položky sa považujú za dedičky sedanov ATS-V a CTS-V, pretože moderné verzie V-Verzia svojich nástupcov CT4 a CT5 sú ďaleko od takéhoto boja. Pod kapotou Blackwing je dodané skutočne chladné motory. Šesťstupňová "rukoväť" TREMEC je zodpovedná za spínacie zariadenie, ale doplnková rýchlosť AKT je k dispozícii za príplatok. Mimochodom, sú odlišné. Mladší CT4-V Blackwing je benzín 3.6 V6 Bi-Turbo, ktorý dáva 479 konskýrobe - 154 viac ako obvyklé V-modifikácie aktuálnej generácie. Aj keď v porovnaní s "horúcim" predchodcom, ATS-V Chilult Rose len 9 "koní" a krútiaci moment a zostal vôbec: 603 nm.
Z miesta na sto sedan sa zrýchľuje za 3,8 sekundy, porazte predchodcu pre tri desatiny. Vysokorýchlostné maximum je obmedzené na 304 kilometrov za hodinu. Disk je len vzad, ale na strmých otáčkach, ktoré pomáhajú vodičovi Cadillac dostane stabilizačný systém s elektronickým blokovaním diferenciálu.
Externé sedanové signály - športové športy s rozvinutým príjmom vzduchu, zadným difúzorom a veľkým výfukovým potrubím "dvojité barel". Prechádzajte predný rozdeľovač a spojler na kŕmnych možnostiach. Športové sedadlá sú doručené do salónu. Virtuálna Tididy dostal špeciálny plán, a tlačidlo V-MODE sa usadil na Baranke, aby ste povolili všetky horúce nastavenia naraz.
Teleso CT4-V Blackwing je vystužené ďalšími vzperami a adaptívna kontrola magnetickej jazdy štvrtej generácie je už k dispozícii v norme. 18-palcové zliatinové kolesá sú zavesené na kolesách, vyškolení v pilotnom športe Michelin. Brzdy sa posilnia v dôsledku mechanizmov BREMBO s vrstvovými strmeňmi v prednej a štyroch polohe - vzadu.
Pod kapotou senior sedan CT5-V Blackwing je kompresor 6.2 V8, známy s Corvette C8 Stingray Svaly. Je vybavený titánovými ventilmi a modernizovaným nadbytkom Eaton. Jednotka vydáva 677 konských síl - plus 28 až CTS-V Power. Krútiaci moment sa pestuje od 854 nm do 893 nm. Na zrýchlenie z miesta na sto sedanových výdavkov 3,7 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 322 kilometrov za hodinu. Prenos je rovnaký ako CT4-V Bratislava a zariadenie ako celok sa zhoduje. Avšak, o právach senior s CT5-V zaujímavejšie možnosti. Napríklad tu môžu byť tu dodané brzdy a stoličky s karbonistami.
Obe štyri roky Bratislava sa pripravujú na vstup na trh. Tento rok má Cadillac v úmysle uvoľniť 250 kópií. Prijímanie objednávok sa už začali v USA, ale "živé" autá sa objavia bližšie k pádu. Pre mladšieho sedanu sa výrobcovia spýtali od 60 tisíc dolárov, pre starší - od 85 tisíc. Ich najbližší konkurenti sú považované za "Troika" a "päť" BMW z M-Series.