Mikrodronové prototypy sú zobrazené schopné lietania v kozmose

Anonim
Mikrodronové prototypy sú zobrazené schopné lietania v kozmose 7939_1
Mikrodronové prototypy sú zobrazené schopné lietania v kozmose

Podmienená hranice atmosféry a vonkajšieho priestoru sa považuje za líniu kapsy s výškou 100 kilometrov. Nad touto úrovňou sa vzduch stáva príliš riedkou, a aby boli aerodynamické zariadenia, ako napríklad lietadlo môžu zostať v lete, budú musieť vyvinúť rýchlosť rovnajúcu sa prvého priestoru. To robí letectvo v takej výške takmer bezvýznamné.

V skutočnosti však zriedka, ktoré lietadlo zvýši nad 10-kilometrovými výškami. A v mezosfére Zeme, vo výške 50-80 kilometrov, vzduch je už tak vyriešený, že tam sa môže pohybovať len špecializované lietadlo a dokonca aj balóny sa konajú v lete s ťažkosťami. Použite tieto výšky s výhodami umožní mikrodróny nového dizajnu, ktoré tím Igor Bargatina z Univerzity Pennsylvania predstavila na stránkach záloh.

Autori ukázali koncepciu konceptu, autori používali malé (šesť milimetrov v priemere) disky vyrezané z ľahkého, transparentného polyetyléntereftalátu (PET, JE MAJPLÁLNYCH ALEBO LOVEN). Dolná strana kruhov bola pokrytá tenkou vrstvou uhlíkových nanotubiek. Umiestnené vo vákuovej komore, v ktorom bola simulovaná hustota vzduchu vo výške mesosféry, takéto zariadenia by mohli zostať v lete v dôsledku energie incidenčného žiarenia - laserom aj bežným solárnym.

Faktom je, že uhlíkové nanotubes sú pozoruhodne absorbované minulým emitovaným žiarením, výrazne zahriať. To spôsobí, že miestny nárast teploty vzduchu pod disk, ktorý zase vytvára smerový zdvih, ktorý drží miniatúrny disk vo vzduchu, ako keby lietal "rovina koberca" z rozprávky.

Levitácie mikroskopických častíc v dôsledku nerovného vykurovania na svetlo sa nazýva fotoforéza, a podľa autorov sa najprv podarilo dosiahnuť stabilitu takéhoto letu. Výpočty ukazujú, že takéto mikrodony môžu byť dlhý čas, nie utrácať energiu, pobyt vo vzduchu vo vysokej nadmorskej výške a niesť miniatúrne nástroje na palube.

Zdroj: Nahá veda

Čítaj viac