Všetci, ktorí aspoň prekročili štátne hranice vedieť, aké colné orgány sú. Pohraničná stráž a zvyky sa objavili veľmi dlho - keďže štáty vznikli, a budú existovať, kým neexistujú štáty. Kde toto slovo pochádza z a kedy sa objavili prvé zvyky?
V ruštine sa slovo "colné" vyskytlo zo slova "TAMGA". Toto slovo prišlo do Ruska v čase Zlatého Horde. Znamenalo to značku, alebo vytlačiť, znamenie, ktoré bolo dané na hodnotnú nehnuteľnosť. Prítomnosť TAMGA znamenala, že táto vec patrí takejto rodine.
Colné a pohraničné stráže - ochrana štátneho trhu. V posledných desaťročiach sa priaznivci globalizácie snažia eliminovať colné prekážky medzi krajinami, ktoré sa snažia spojiť svoje trhy, vytváranie jednotného globálneho trhu s tovarom a službami. Čo je lepšie a horšie - je potrebné vyriešiť podľa okolností.
Ak susedné štáty produkujú lepšie poľnohospodárske vybavenie, prirodzene sa snažia rokovať s menej rozvinutých susedov o bezcolnej tolerancii svojich výrobkov na trhy blízkych štátov. Zároveň je celkom možné obmedziť prístup týchto výrobkov vyrobených susedmi, ktoré sú už lepšie a lacnejšie.
Od 50. rokov sa v krajinách západnej Európy vytvoril spoločný trh. Najprv - pre uhlie a oceľ, potom pomaly, zoznam tovaru voľne pohybujúci sa medzi krajinami EÚ, sa začala rozširovať. Víza zmizli pre občanov EÚ pri jazde z jednej krajiny Únie na druhú. To však neodstránilo niektoré ťažkosti v komoditnej výmene medzi štátmi. Napríklad lacné španielske a talianske vína zvyšok krajín EÚ umožnili trhu s obrovskou prácou a obmedzením.
Americkí zákonodarcovia zaviedli veľké povinnosti na dovoz výrobkov, aby sa príliš veľa výrobkov z EÚ a Ruska objavil príliš veľa výrobkov z EÚ a Ruska
Od 01/01/2021 bola Spojené kráľovstvo odpojené od EÚ - boli unavení z plnenia všetkých požiadaviek Európskej únie, nechceli byť sponzorom podnikov tohto združenia krajín. Okrem toho, britský sľúbil, že chrániť svoje morské ryby, rybie banky v anglickej ekonomickej zóne z rybárskych plavidiel EÚ. Zdá sa, že vedenie Spojeného kráľovstva vedelo, že budú žiť sami.
Udalosti posledných 10-15 rokov ukazujú, že hranice a zvyky na planéte existujú pre žiadny zázrak a nezmiznú ešte čoskoro.
Čo by malo byť colné? Pravdepodobne rýchlo a neporušiteľný. A tiež - nepoškvrnený pre bežných cestujúcich.
V roku 1992 skupina inžinierov, v ktorej som bol prvýkrát prekročený štátnou hranicou: lietali na služobnú cestu do Talianska. Ak chcete ísť do Sheremetyevo-2 Colná kontrola nebola ľahká, hoci sme okrem nášho oblečenia nič nebral. Ruskí colníci boli veľmi ťažké, každý z nás mal všetok nevyžiadaný, videl niečo podozrivé na X-ray. Takže Taliansko sme čakali s hrôzou. Najmä preto, že taliansky vôbec nevedel, len malý hovoril v angličtine.
V Miláne k východu Po skončení pasu sme vopred chodili, čakali na problémy s niektorými "zakázanými dovážať" veci. My, putovanie nôh nôh, nadbytok cestujúceho na výstupe z letiska cestujúceho docela európskeho vzhľadu s malým portfóliom v ruke, ktorí nemali žiadnu inú batožinu (v porovnaní s ľahkosťou jeho batožiny s našimi starovekými "chumadami" a úplne padol v duchu). Na zvykoch nebolo žiadna fronta. Ľudia, ktorí nechceli nič vyhlásiť na tému poplatkov, práve kráčali okolo niekoľkých colných úradníkov. "Comrade" tam prešiel niekoľko minút pred nami ...
Taliansky colný úradník pre nás prezentoval vzhľad - a presunul nasledujúce pre nás. Nedobrovoľne si vzdychli z úľavy, ale žiadne vedenie colných orgánov neviedlo.
Keď sme už boli na výstupe, zrazu som zistil, že "istá súdna komora", ktorá práve prekonala, colníci sú skutočne a rýchlo "chodili". ONE LED protokol, ostatné hodiny sa odstránia zo súdnej súpravy. Na stole položil niekoľko hodín hodín, boli na ruke pod priestrannou bundu. Portfólio bolo otvorené. Zdá sa, že tam bol tiež "niečo" pre šokové colné odbavenie, ale s tým, zrejme sa rozhodol zaoberať sa neskôr, po bombardovaní práce bubeníka ukrytého na telo. Pri splnení príjmov a profesionality, prichádzajúca zvyčajne stráca.
V Nemecku a Belgicku v rokoch 1990-2000 si ani nezabudnite. Passport Control, dlhý prechod pešo, vzal veci - a na ulici. Ak je niečo, tranne a zaplatí clo. Ale veliteľ je - čo sú veci na prezentáciu na colnici? Mnohokrát bez pripomienok colných úradníkov. Aj keď som si istý, že by to bolo pravdepodobne zadržané z davu a ponúkol, že je úprimne ušetriť. Práve som neporušil colné pravidlá, pretože colníci nevideli.
V Číne, v našom čase - tiež celkom civilizované zvyky. V polovici roku 2000 v Šanghaji, naša skupina inžinierov z Ruska očakávaná doprava a stretnutie zástupcov spoločnosti. Kufre boli darované partiou, vedľa nás. Stál a chatoval sa. Pes spieval s nami. Zdá sa, že malá taká sa zdá byť španiel. Cítila som vzduch, som v prdeli chvostu ... potom som sa snažil veľa Suverodas. Dvakrát spustené. A bežal majiteľovi, stal dosť ďaleko. Vo forme, prirodzene ...
A potom niektoré z našej spoločnosti vydali: "Eh, je mi ľúto, nevedel som, čo by tu neboli kontrolované, bolo potrebné vziať nejaké najmenšie pašovanie." Ukázal som mu bežiacemu psovi a naznačil, že práve bol starostlivo skontrolovaný do pašovania a ani si to nevšimol.
Keď ukončil coronavirus epidémia, colné colné orgány na kontrolu pasu av "červených" a "zelených" koridoroch bude pomerne ťažkými sledovanými sledovaním cestujúcich, ktorí sa snažia pochopiť pohľad cestujúcich, aby pochopili - kto riadi pašovanie. A tam budú roztomilé malé španielsky, aby sa medzi cestujúcimi, s úsmevom v celej ústach a mával chvosty. Niekedy urobia stojan na niektorých cestujúcich, po ktorých budú mať policajtov a dôstojníkov colných orgánov pod bielymi rukoväťami a pozývajú dôkladnú kontrolu batožiny v samostatných miestnostiach, a možno aj osobné vyhľadávanie s cieľom zistiť drogy a / alebo pašovanie. Niečo zakázané. Alebo len pokus o prepravu určitého tovaru bez zaplatenia cla.
Veľa šťastia všetkým, ktorí letí do zahraničia! Oba rady: ani sa nepokúšajte porušovať colné pravidlá Ruskej federácie a krajiny, kde lietate. Najlepšie je naučiť sa tieto pravidlá vopred a pozorovať. Veľmi ťažké oklamať profesionálov.
Autor - Igor Vadimov
Zdroj - Springzhizni.ru.