Suzuki sotva zvládňuje medzinárodný dopyt po Jimnom, avšak popularita všetkých terénnych vozidiel s uhlovým dizajnom sa nepochybne zvýši. SUZUKI Testuje dlhšiu verziu Jimny, a to samozrejme, naznačuje, že svet čoskoro uvidí novú verziu tela.
Suzuki Jinmy nahradil generáciu v roku 2018, asi dvadsať rokov po prvýkrát sa objavil na trhu. Zatiaľ čo SUV je známy výlučne v trojdverovom usporiadaní, ako aj jeho priamym predchodcom, ktorý bol tiež k dispozícii so skladaním. Jimny nemôže byť nazývaný priestranný, ale Suzuki plánuje rozšíriť rad dlhšej verzie. Publikované prvé fotografie tohto natiahnutého Jimny.
Na približne rovnakom čase, v minulom roku informácie o možnom výskyte piatich dverí Jimny, ktoré Maruti Suzuki vyrába v Indii. Spoločnosť nedávno pridala Jimny do výrobného portfólia závodu v Gurgaon, India. Jimny, zobrazený na spyware, vyzerá ako včasná verzia tohto päťdverového auta. Aj keď zadné dvere ešte nie sú nainštalované, niektoré predné dvere sú jednoznačne oveľa dlhšie ako z známeho trojdverových modelov. Okrem toho, tam sú povesti, že sa objaví vyzdvihnutie na báze Jimny.
V Indii, Maruti Suzuki z SJ Jimny Generation, slávny pre Samurai, a v Indii - Gypsy, tiež vydala päťdverovú možnosť. Naliehavejšou otázkou je Jimnyho postavenie v Európe, pretože v roku 2020 bol Suzuki nútený otočiť súčasný model na dvojité komerčné vozidlo, aby poskytla priemernú úroveň emisií CO2 pre flotilu spoločnosti. Uznanie Jimným komerčným autom znamená, že na ňom sú distribuované oveľa menej prísne požiadavky na priemernú flotilu pre osobné automobily.
Je možné, že Jimny LWB získa Efektívnejší (a výkonný) motorom ako 1,5-litrový nešťastný motor s "žalostnou" 100 koní dnes ponúkol dnes. Ekonomickejší motor, prípadne s hybridnou technológiou a turbodúchadiel, by vrátil verziu cestujúceho, ale v súčasnosti je to len prijatie požadovaného pre platné.