British Company Arrival poskytnutý na testovanie svojho budúceho partnera a zákazníka, britského autobusu autobusu, "The Arrival Autobus" elektrický úrad. Počas testovania, príchod elektrickej energie prebiehajú na existujúcich prvých autobusových trasách vo Veľkej Británii, začínajúc na jeseň tohto roka. Spolupráca oboch spoločností sa začala po prvom zbernici oznámil svoj záväzok, ktorý nekupoval viac autobusov s dieselovými motormi, počnúc 2022 a do roku 2035, prejdite na použitie výlučne prepravy s nulovými emisiami.
V súčasnosti bola časť prvého autobusovej vody preložená do používania viac "čistých" palív. Najmä 99 Bomentských autobusov pracuje v Bristolu. Ale ako rozumiete, stále nejedzte prepravu s nulovými emisiami. Takže nahradenie časti dieselovej flotily na biometánových autobusoch je len prechodná etapa na úplne emisnú dopravu. Aj v Aberdeen je niekoľko dubderov s vodíkovými motormi. Vzhľadom na stratégiu príchodu na vytvorenie lokalizovaného priemyslu vo forme mikrofaktorovej siete sa Denis Sverdlova stala najvýhodnejším partnerom pre britskú verejnú dopravcu.
Jednoposchodová elektrická kancelária príchod je vybavená energetickou skladovacou kapacitou s kapacitou približne 310,8 kW * H a môže byť nabitá striedavým a jednosmerným prúdom. V porovnaní s ODNOKLASSNIKI je to o 40% ľahšie ľahšie kvôli modulárnej technológii a použitých materiáloch. To dáva na výstupe veľkú energetickú účinnosť.
JanetTet Bell, výkonný riaditeľ prvého autobusu povedal: "Ako vedúci v oblasti trvalo udržateľnej mobility sme radi oznámia naše partnerstvo s príchodom, čo nám pomáha priviesť do ulíc Spojeného kráľovstva medzi najinovatívnejšie autobusy s nulou úrovňou emisií našich zákazníkov a partnerov. Sme hrdí na to, že sme prvým operátorom vo Veľkej Británii, ktorý testoval príchod elektrických autobusov, a dúfame, že spolupracujeme, aby sme urýchli prechod na nulové emisie v našom sektore. Očakáva sa, že ich inovatívna technológia tiež zlepší zákaznícky servis, a tešíme sa na to, ako zákazníci budú reagovať na nové autobusy pri testovaní v druhej polovici tohto roka. "
Príchod implementuje úplne nový prístup k dizajnu a montáži elektrických vozidiel. Nízke kapitálové náklady, rýchlo škálovateľné mikrofabrics v kombinácii s komponentmi, materiálmi a softvérom vlastného rozvoja, umožňujú najlepšie autá v ich triede za konkurenčné ceny v porovnaní s možnosťami fosílnych palív, as výrazne nižšou celkovou celkovou hodnotou vlastníctva. V súčasnosti má spoločnosť dve ústredie, v Londýne (Spojené kráľovstvo) a Charlotte (USA). Aj tento rok budú spustené prvé dva mikrofactory, v Južnej Karolíne (USA) av pohonu (Spojené kráľovstvo).
P.S.Je pekné pozorovať, ako sa krok príchodu rozvíja, rastie a nájde nových partnerov a zákazníkov. A samozrejme najdôležitejším bodom v histórii vývoja spoločnosti bude spustenie sériovej výroby na novej mikrofactory.