Každých 8 rokov sú niektoré japonské vlaky nútené prestať sa pohybovať, pretože tisíce multi-ninexies plazú do železníc. To sa zvyčajne deje v dvoch horských oblastiach a vedci nemohli pochopiť dlhú dobu, prečo sa to stane. V roku 1972 sa študoval tento fenomén v roku 1972 (Keiko Niijima). Už takmer 50 rokov prišiel do pohoria Yatsugatak a Yanagisawa Trail na štúdium Multalonegových vlakov interferujúcich. V niektorých prípadoch musel kopať z hĺbky 20 centimetrov tak, aby čo najviac študovali svoj životný cyklus čo najviac. Ukázalo sa, že počas celého života tieto výtvory prechádzajú cez 7 etáp zrelých a na posledný z nich sú zvolené na povrchu. Zároveň sa takmer nepohybujú a naplnia povrch koľajníc, aby sa vlaky museli prestať, aby sa zabránilo katastrofu.
Vývoj multonyogénnych
Výsledky dlhej štúdie boli zdieľané vedeckým vydaním vedeckého upozornenia. Multikacies, ktoré pravidelne poskytujú problémy s výzvami, patria do typu Parafontaria Laminata Armigera. Dĺžka ich tela je priemerná 3 centimetrami. V priebehu štúdia týchto tvorov výskumný pracovník CAIKO NIJDZIMA zistil, že trvá 7 rokov, kým sa presťahuje zo stavu vajíčka do dospelého jednotlivca. Ďalší rok sú vo fáze dozrievania.
V priebehu štúdia zozbieraných jednotlivcov sa im podarilo zistiť, že väčšina ich životy sa vykonáva pod zemou a len dozrieva na povrch. To sa zvyčajne deje v septembri alebo októbri. Ale všetko závisí od miesta ich biotopu.
Ako sa uvádza na začiatku článku, multikacies najčastejšie sa objavujú na území mountainside Yatsugatak a vojska Yanagisawa. Ak chcete dosiahnuť povrch na začiatku jesene, niekedy tieto tvory potrebujú prelomiť asi 50 metrov pôdy. Tak sa stalo, že sa vzlietajú do koľajníc a tým vytvárajú nebezpečné podmienky. Ich klzké telá môžu viesť k kongresu vlakov z koľajníc. Katastrofy z tohto dôvodu ešte nestali. Možno ako raz, vzhľadom k tomu, že vlaky vodiči sa zastavia v čase.
Viete, že v roku 2016 vedci objavili nový typ multi-neinici, v ktorom 414 pároch nôh?
Problémy železničných pracovníkov
V zime, hrozné vo forme tvorby spadol do režimu dlhodobého spánku. Na začiatku pružiny sú kopuláciou a do konca letných samikov ležiace od 400 do 1000 vajec. Dospelí zahynujú a zanechávajú miesto s novou generáciou. Tento cyklus sa opakuje každých 8 rokov, s ktorými je spojená frekvencia problémov na železničných tratiach Japonska. A tieto ťažkosti vyplývajú na dlhú dobu. Počas štúdie historických dokumentov sa zistilo, že tisíce multourómov boli všimol aj v roku 1910.
Ako môžem bojovať proti týmto tvorom, nehovorí sa nikde. Nie je to fakt, že budú trénované chemickými látkami. Áno, a pravdepodobnosť, že druhá železničná dráha bude položila kvôli multidom, veľmi malé. Na Big Fortune je problém relevantný len raz za 8 rokov. V čase umiestnenia multi-ninexes na povrchu sa môže pripraviť vopred. Pravdepodobne majú možnosť urobiť presídlenie článkonožcov.
Nezvyčajné zvieratá
Vedci sa najviac zaujímajú o to, čo mnohí z mnohých málo ľudí má také dlhé obdobie rozvoja. Okrem ich podobného životného cyklu majú CYCADA z rodu Magicida. Objavujú sa na svetle s intervalom 13 alebo 17 rokov. Najprv boli opísané v roku 1758 švédskym vedcom Karl Linnaem (Carl Linnaeeus). Zvyčajne tieto nezvyčajné tvory s načervenalými krídlami nájdete v Spojených štátoch a Kanade.
Ak máte záujem o správy o vede a technológii, prihláste sa k nášmu telegramu kanálu. Tam nájdete oznámenia o najnovších správach našej stránky!
Teraz viete o existencii 3-centimetrov Multi-Ninexes, ktoré môžu zastaviť celý vlak. Vo svete však existujú aj iné tvory, ktoré môžu ovplyvniť organizmy oveľa väčšie ako sami. Napríklad v druhej polovici roku 2020 som povedal o najťažšej Goliathus Zhukov (Goliathus). Dĺžka ich tela môže dosiahnuť 12 centimetrov a hmotnosť je 27 gramov. Toto je hmyz viac a ťažší kazeta guľôčok KALHNIKOVOV, takže ak zasiahne ľudskú hlavu - to sa nezdá málo. Môžete sa dozvedieť viac o tomto obrovskom chrobáku a vidieť jeho fotografie v tomto odkaze.