Ruskí motoristi zverejnili spôsoby, ako znížiť náklady na auto. Odborné poradenstvo vedie k spravodajstvu "Izvestia".
Podľa štúdie, ktorú uskutočnil "Saletto" a "Sbermarket", ruský majiteľ auta trávi na hlavnom vozidle v priemere 108 tisíc rubľov, 57 tisíc rubľov, z ktorých idú do benzínu.
Odborníci poznamenali, že je možné ušetriť na palive, keďže väčšina peňažných výdavkov je na neho. Môžete napríklad ísť do dieselového alebo plynového paliva, hoci táto možnosť znamená "objemné a nebezpečné zariadenia". "Metánová kocka stojí asi 19 rubľov. Metánová kocka je ekvivalentná litru benzínu. Takéto vybavenie sa platí asi rok s trochou, "povedal nezávislý expert na automobilový trh Sergey Burgazliv.
Maxim Kadakov, hlavným editorom vydania "jazdy", bolo poukázané na pohľad na benzín benzínu AI-92. "Ak je motor navrhnutý tak, aby jazdil na 92. benzín, potom vytvorí základné parametre na 92nd. A naliať do neho 95. alebo 98. význam veľkého, "poznamenal. Avšak Maxim Kadakov pripomenul, že ak je motor určený pre benzín značky AI-95, paliva paliva s menším oktánovým číslom, potom energia stratí vo výkone a úspory budú veľmi malé. "Spotreba môže dokonca rásť, a to bude" jesť "rozdiel v cene," uzavrel editor vydania "jazdy".
V "Sweet" pripomenul, že prostriedky pomôžu zachrániť finančné prostriedky a pozorné štúdium poistného trhu pri nákupe politiky OSAGO. "Pri jazde bez nehôd sa náklady na politiku znižujú, zmení sa a v závislosti od skúseností," hlásená tlačová služba spoločnosti. Okrem toho existujú možnosti ušetriť a na Casco - "Franchisanti, poistenie určeného behu".
Okrem toho môžete ušetriť na komponentoch, objednať si pôvodnú náhradnú časť, ale priamo od výrobcu zo zahraničia. Zároveň, odborníci radia, aby zachránili na oficiálnom servise auta, poznámky, že ide o "transparentnú históriu auta, ktorý v budúcnosti zvyšuje jeho cenovku s predajom."