Veľký elektrický "partner" BMW IX sa pripravuje na vstup do globálneho trhu.
Novinka bola zastúpená posledným pádom. Toto je prvý SUV bavorskej značky na špeciálnej "elektrotechnickej" platforme. V skutočnosti, BMW išiel po ceste konkurentov, ktorí vytvárajú rodiny elektrokarbers na samostatnom podvozku. IX Release je organizovaná v továrni v nemeckom dingolfingu, ktorý už známky pred sedemdesiatvými vzorkami. Ak všetko ide podľa plánu, predaj predaja na konci tohto roka. Ceny sú, ale doteraz len pre EÚ. V Nemecku bol Crossover požiadal 77,3 tisíc eur. Počiatočná verzia XDrive40 sa vzdá asi 320 konských síl a bude "urobiť" prvý sto za menej ako 6 sekúnd. Batérie sú dostatočné 400 kilometrov v cykle WLTP.
Top Modifikácia XDrive50 sú motory so všeobecným návratom asi 500 "koní" a batérií s otočením až 600 kilometrov. Opiera tiež silnejšiu nabíjačku. Ale vzhľadom na to, že kapacita batérie tu je viac, pre úplný poplatok z terminálu "Fast" s kapacitou 150 kW, auto strávi asi hodinu - ako "mladšia" verzia. Otázka cena - 98 tisíc eur.
Rozmery noviniek sú porovnateľné s BMW X5 - tu je 4,9 metra od nosa na chvost. Panely tela sú vyrobené z hliníkových a uhlíkových vlákien. Do salónu je zahrnutých päť sedlaónov a materiály z recyklácie prevládajú do jeho úpravy. Pokročilá multimédiá iDrive Eighth Generation je ovládané hlasom, podporuje online aktualizácie a práca s Cloud Information Sklady.
Okrem multimédií, dvojzónová klíma vstúpi do štandardného vybavenia, digitálne upratané s uhlopriečkou 12,3 palca a inými buchtami. Za príplatok, klimatická inštalácia reguluje "počasie" v štyroch zónach a vypočutie melomanu bude prebývať s Bowers & Wilkins Surround Sound Audio System s tromi desiatkami reproduktorov a 4D audio technológie.
Okrem toho existuje niekoľko strmých voliteľných balíkov. Takže Clear & Bold Kit poskytuje povrch s prírodnými drevom a "Crystal" Cut Control Panels. A za príplatok, kupujúci ponúka panoramatickú strechu s elektrochromným stmievaním, ktorý je najväčší medzi BMW. Uvoľnenie modelu v Rusku je naplánované na 2022.