Zber cestnej dopravy sa po štvrtý deň zruší v Bielorusku. Namiesto toho bola zavedená daňová daň, ktorá nie je pripojená k prechodu inšpekcie, ako predtým, ale na skutočnosť prítomnosti auta. Ako sa očakávalo, to bude tlačiť vlastníkov automobilov, ktorí neprešli inšpekciu kvôli neochote, aby zaplatili kolekciu, konečne prísť na diagnostickú stanicu. Čo hovoríte, už naplánoval takýto výlet?
Chystáte sa prejsť inšpekciou?
Posteľ s štatistikou
Podľa Boadhosumry od roku 2014, keď zaviedli dopravný poplatok, počet vydaných povolení bolo každoročne klesať 10%. Takáto tendencia zostala do roku 2020. Porovnať: V roku 2013 dorazilo 1,9 milióna strojov v roku 2013 (podľa našich údajov), v roku 2015 - 1,7 milióna, počas 11 mesiacov 2020 - len 0,67 milióna.
Úradníci otvorene hovorili o polovicu celkovej dopravy krajiny, korčuľovanie bez niečoho. Zmeny naznačili už dávno, ale rozhodnutie bolo odložené raz občas. Do konca roku 2020, keď bolo oznámené zrušenie štátnej povinnosti na vydávanie povolenie na vstup do vozidla, aby sa zúčastnil na cestách a zavedením dopravnej dane.
Aké chyby zistili od tých, ktorí prišli k inšpekcii
Podľa podnikového "bedraechosm" z celkového počtu vozidiel predložených pre štátnu technickú kontrolu po dobu 11 mesiacov roku 2020, takmer tretina (27% alebo takmer 200 tisíc) mala rôzne druhy chýb a zúčastniť sa na cestnej premávke povolené len po ich odstránení.
Hlavné stroje:
takmer 11% (asi 80 tisíc) vozidiel identifikoval poruchy brzdového systému; 6,5% - porucha motora a prvky šasi; 6,1% - Poruchy vonkajších osvetľovacích zariadení; Približne 4% - iné poruchy.
V bešiHosme, tiež poznamenal, že viac ako 3 tisíc vozidiel uznaných ako chybné v primárnej kontrole ich technického stavu sa nevrátilo na opakovanú technickú kontrolu štátu (z ktorých takmer všetky s poruchami brzdového systému (2952 nezrovnalostí) a externých osvetľovacích zariadení (\ t 2069 nezrovnalostí)).
Legislatíva
Pripomeňme, že povinnosť vykonávať štátnu technickú kontrolu vozidiel, vozidlá s vlastným pohonom, ktoré sú predmetom registrácie štátnej a štátnej účtovníctve, je zakotvené v článku 33 zákona Bieloruskej republiky "na cestovnom motive".
A v súlade s bodom 10.3 pravidiel cesty je vodič zakázaný zúčastniť sa na cestnej premávke na vozidle, ktorého návrh a technický stav nespĺňa požiadavky technických regulačných právnych aktov, ktoré neprejavili štát Technická inšpekcia a postup vydávania povolení na jeho prijatie na účasť na cestách.
Zodpovednosť za riadenie vozidla, v súvislosti s ktorým povolenie na prijatie na účasť na cestnej premávke, ktorý nie je zaregistrovaný v predpísanom spôsobe, poskytuje časť 5 umenia. 18.12 Administratívny kód - Upozornenie alebo pokuta 1 až 3 základné hodnoty (po zvýšení veľkosti základnej hodnoty, množstvo pokuty sa pohybuje od 29 do 87 rubľov).
Opäť: Čo je to daň
Od 1. januára 2021 bola v Bielorusku zavedená daň z dopravy. Je viazaný na priechod inšpekcie, ako predtým, ale na skutočnosť prítomnosti auta. To znamená, že daň zaplatí všetkým vlastníkom automobilov, dokonca aj tých, ktorých auto je v garáži po celý rok. Existuje niekoľko výnimiek: elektrické vozidlá, ukradnuté autá, ako aj autá vydané až do roku 1991 vrátane. Posledný bod spôsobil kontroverziu, ale teraz to nie je.
Zvyšok vlastníkov automobilov, vrátane právnických osôb, raz v kalendárnom roku bude musieť zaplatiť pri sadzbách stanovených v závislosti od povolenej maximálnej hmotnosti, kapacity alebo na jednotku vozidla. Súčet dopravnej dane je však nižšia ako výška zberu ciest.
Takto sadzba dopravnej dane pre jednotlivcov vzhľad. Správny stĺpec označuje sumy v rubľoch, ktoré vlastníci vozidla budú musieť každoročne uskutočniť rozpočtu.
Ako to bolo predtým?
Pre porovnanie, pripomíname veľkosť štátnej povinnosti od roku 2020-th, a tiež prepočítať, koľko to bolo so základnou hodnotou 29 rubľov.
Typ a hmotnosť cla veľkosti vozidla B. - 27 rubľov B. v. - 29 rubľov osobných automobilov, až 1,5 tony 3 b. v. 81 rubľa 87 rubľov osobných automobilov, od 1,5 do 2 ton 6 b. v. 162 Ruble 174 rubľov osobných automobilov, od 2 do 3 ton 8 b. v. 216 rubľov 232 rubľov osobných automobilov, viac ako 3 tony 11 b. v. 297 RUBLES 319 RUBLES MOTOCYCL 2 b. v. 54 Rubles 58 Rubles Cargo Car, do 2,5 tony 8 b. v. 216 rubľov 232 Rubles Cargo Car, od 2,5 do 3,5 tony 17 b. v. 459 rubľov 493 Rubles Cargo Car, od 3,5 do 12 ton 22 b. v. 594 RUBLES 638 RUBLES CARGO VOZIDLO, VIAC AKO 12 TONS 25 B. v. 675 rubľov 725 rubľov
Kto má výhody?
Pre veteránov, dôchodcov a zdravotne postihnutých sa poskytujú daňové prestávky. To, čo už viedlo k rozhovorom o "znovuzrodených automobiloch na starších príbuzných."
Tento rok bude prechodný medzi daňovými systémami, preto vlastníci automobilov budú prepustený z dopravnej dane, ktorá do 1. júla 2021 odstráni auto z účtovníctva.
Takže s frontami?
V nedeľu, 3. januári, v niektorých diagnostických staniciach, fronty od tých, ktorí chcú podstúpiť kontrolu. Tu je fotografia, ktorú nám čitateľ poslal zo stanice na adresu: Gursky Street, 17.
Dnes sme išli na stanice na posúdenie situácie. Potvrdzujem: Existuje oživenie, aj keď je ťažké hovoriť o frontoch (snáď harmonogramu pracovného dňa).
Na diagnostickej stanici č. 27 (Dzerzhinsky Avenue, 3) v dennom období bolo šesť áut. V prvej polovici dňa bolo menšie - tri alebo štyri autá.
Stanica №85 na adrese: Kharkov Street, 16 - desať áut.
Postupne zvyšujeme počet strojov na diagnostických staniciach. Napríklad na stanici č. 207 na Olshevskej ulici, 20 sme užili 15 áut.
A na stanici č. 4 (Timeryazev Street, 46) vo fronte stojí 16 áut.
Na diagnostickej stanici č. 230 (Gursky Street, 17), dnes, po obede, sme už počítali 20 áut. Určite, po 1. januári, diagnostické stanice sú väčšie populárne s majiteľmi automobilov.
V bešikosmote korešpondent Onliner potvrdil, že vlastníci vozidiel v prvých dňoch nového roka aktívne prichádzajú na diagnostické stanice.
- Všetky stanice sú otvorené, práca sa vykonáva v normálnom režime, všetko sa vykonáva pre pohodlie vodičov, zdôraznili v bešidejom.
Prieskum: Budete podstúpiť inšpekciu?
Anonymný prieskum, takže dúfame, že čestní: idete na tento rok inšpekcie? Zrušenie cestnej kolekcie sa stane rozhodujúcim faktorom a štatistiky sa konečne začne zlepšovať, alebo sa nezmení v koreni? Spustíme rollback.
Ak sa vezmeme a chcú hovoriť o situácii ako celok, povedz mi, prečo prejdite alebo neprechádzate a ako budete žiť ďalej, napíšte nám: [email protected].
Chystáte sa prejsť inšpekciou po zrušení cestnej kolekcie? Ak chcete vytvoriť svoj výber
alebo
Áno, teraz prejdem a tak som sa chystal, aby som nebral, nebudem si najprv kúpiť auto, ktoré nechcem auto alebo dane
Auto.onliner in telegram: vybavenie na cestách a len najdôležitejšie správy
Je tu niečo povedať? Napíšte na náš telegram topánok. Je to anonymne a rýchle