Na stránke YouTube Channel Combat Crew, video bolo vydané, ktoré fanúšikovia autobober čakali pol roka. Tím sa vrátil do Kirovsk regiónu Murmanského, aby si vyzdvihol Zil-157, nechal tam do zimy v drsných zimných podmienkach.
Na rámy je zrejmé, že severné mesto "na uši" je posiate snehom. Ale šťastie s počasím - na ulici bolo len 10 stupňov, že podľa súčasných štandardov je veľmi teplé. Taký dobrý otrasnosť okolností výrazne zvýšil šance na "oživovanie" starého muža zil po šiestich mesiacoch prestojoch na ulici.
Namáčanie kamiónu od snehu a zahreje sa pomocou horáka všetky zámky a hlavné uzly pod kapotou, Zil sa podarilo začať takmer okamžite. A univerzálne prekvapenie, aj bez sania.
A keďže zbytočné ZIL-157 bolo tak ľahko spustené, bloggery sa rozhodli otestovať svoje kvality snežných skútrov. Aby to urobili, išli na skládku, kde v posledných mesiacoch nešiel nohou osoby.
Prekvapivo, starý muž rázne jazdil aj na meracej vrstve snehu. Ale ešte viac prekvapujúce, zvládol sa snehový záves testovaný takmer dva metre vysokými. Vďaka svojmu vynikajúcemu prednému nárazníka, pohon všetkých kolies Zil pre niekoľko "Rasks" jednoducho zlomil snehový záves, otočil ho do perfektného snímky. A prešiel. Ani som nemusel kopať!
Výsledkom je, že po všetkých testoch sa rozhodlo zdvihnúť auto v Petrovi, kde sú poveternostné podmienky oveľa jemnejšie. Súčasťou spôsobu, akým sa sovietsky kamión riadil nezávisle a časť je nakladač. Mimochodom, len táto preprava stojí 50 tisíc rubľov.
Je to vtipné, že Zil "zomrel", sotva poháňaný Asfaltom sv. Petrohrade. V skutočnosti, pri preprave všetkej elektrárne mokré, a preto sa auto nezačal. Našťastie, po dôkladnom sušičke, auto sa opäť vrátil do života.
Pripomeňme, ZIL-157 bol vyrobený z roku 1958 do roku 1994. Bol vybavený 104 konským motorom. Maximálna rýchlosť dosiahla 65 kilometrov za hodinu. Kamión z väčšej časti bol použitý v poľnohospodárskych účely a pre potreby ozbrojených síl ZSSR.
Prihlásiť sa k odberu telegramového kanála CARAKOOM