Pokiaľ ide o to, aby sa dostal rýchlostný záznam, nestačí jednoducho dodať motor silnejší, gumy nadol a lepidlo na nálepke "Street Racing" na zadnom okne. Za to potrebujete roky práce a milióny dolárov investovali peniaze. Bolo to tak potrebné, aby takéto neformálne súťaže boli veľa nadšencov a zle sa hodí do politík veľkých spoločností. Odtiaľ dostaneme, že najrýchlejšie auto na Zemi nie je BMW, Mercedes, Toyota a ani Ferrari. Okrem toho, aj Bugatti už nie je vlastníkom svetovej rýchlosti záznamu pre sériové vozidlá. Teraz tento hrdý titul nesie auto s malým menom Tuatara, ktorý nie je oveľa viac ako masívna spoločnosť Shelby Super Cars. Značka 500 kilometrov za hodinu padla, keď sa toto auto odišlo na stopu, aby ste opravili záznam. Ale čo je toto auto a prečo je tak rýchlo?
Najrýchlejšie auto
Pokračovať v téme málo známych áut, chcete priniesť nejaké ďalšie mená, ktoré sa považujú za hlavných konkurentov SSC Tuatara. Bugatti Veyron je pravdepodobne známy všetkým, ale modely ako Hennessey Venom GT, Vektor WX-8, DAGGER GT a KOENGSEGG AGENA R, sú oboznámení s najviac zaujímami o autá.
Všetky tieto vozidlá ľahko prechádzajú cez mystickú známku 300 km / h. Niektorí bez menej jednoduchých sa pohybujú viac ako 400 km / h. Ale teraz má svet stvorenie Shelby Super Cars, ktoré presiahlo 500 km / h - rýchlosť, na ktorej mnohé Turboprop lietadlo môže ľahko predbehnúť.
Aké autá nemôžete kúpiť, aj keď máte peniaze na nich.
Samozrejme, Absolute Speed Records sú ľahko prechádzajúce pre výrazne dôležité hodnoty. To je práve teraz, nehovoríme o vozíku s prúdovým motorom, ktorý bol vytvorený len na to, aby sa dostal do nehody Richard Chemand, ale o aute, na ktorom každý deň môžete jazdiť na práci. Alebo tam bude jeho majiteľ.
Shelby Super Cars Tuatara
SSC Tuatara je Auto Shelby Super Cars. Bola založená spoločnosťou GheroD Shelby v roku 1999, zarábať prvé vážne peniaze na predaj zdravotníckych zariadení.
Prvé auto spoločnosti sa stalo SSC Ultimate Aero, ktoré prvé prototypy, ktoré vyšli v roku 2004. On tiež ukázal veľmi vysokú rýchlosť, ale keď v roku 2010 Bugatti porazil tento záznam, bolo rozhodnuté urobiť nové auto, aby priniesol spoločnosť hodnosť najrýchlejšie dizajnéra.
Prvýkrát bol SSC Tuatara predstavený v roku 2011 v Čínskom meste Šanghaji počas otvoru prvého úradníka SSS. Neskôr bolo auto oficiálne zastúpené v Spojených štátoch. Stalo sa to na pláži plážovej súťaže v meste Monterey. Prvý prototyp auta opustil bránu závodu v roku 2014, potom bol dlhý proces rafinovania, ale auto sa pripravuje na tento deň. Strana nemôže byť nazývaná veľká, pretože sa skladá len z 100 áut.
Porsche Taycan dal koniec Tesla? Pochybnosť
Čo znamená tuatara
SSC Ultimate Aero TT 2 - Tento názov bol spracovaný a neskôr ho zmenil na Tuatara. Takzvaný plaz, ktorý žije na Novom Zélande. Možno, že tento názov bol vybraný kvôli tomu, ako je toto slovo preložené z Maori. Znamená to "vrcholy na chrbte" a dokonale vhodné pre vzhľad auta. Autorom takéhoto dizajnu bol dizajnér šéfkuchára švédskej spoločnosti Saab Jason Castrith. Ako hovoria, ktorí by si mysleli, že kreslenie takýchto pokojných áut ako Saab, dizajnér by bol schopný tak odvážne vyjadriť sa v dizajne Tuatara. Avšak, on tiež označil prácou v Pininfarine a Bertone.
Ďalším dôvodom na pomenovanie vozidla na počesť tohto nízko dlhodobého plazu sa stal skutočnosťou, že to môže veľmi rýchlo zmeniť svoju DNA. To tiež veľmi dobre odráža filozofiu spoločnosti, ktorá sa veľmi rýchlo rozvíja automobilovými štandardmi. A v rovnakom čase rady pri silných rozdieloch z prvej SSC auta.
Record Rýchlosť na sériovom vozidle
SSC Tuatara Speed Record bol uvedený na jednu z diaľnice Amerického štátu Nevada. Stalo sa 10. októbra 2020. Na opravu záznamu sa použil špeciálny 11-kilometer časť vynikajúceho asfaltu.
Ako sa to zvyčajne stane, priemerná rýchlosť išla na posun. Ak chcete vypočítať, rýchlosť vozidla bola zaznamenaná najprv v jednom smere a potom v opačnom množstve. Potom zostal len na prijatie aritmetického významu. Výsledná hodnota bola 508,73 km / h.
Zároveň, na ceste v jednom smere, SSC Tuatara rýchlosť bola 484,53 km / h, a na ceste späť to bolo 532,93 km / h. V oboch pretekoch za volantom vozidla bol Oliver Webb. Tento rozdiel sa zdal mnoho podivných, ale ešte neexistovala "úľava". Je však jasné, že Tuatara je najrýchlejšie auto na svete.
10 najdrahších sériových vozidiel na svete
Špecifikácie SSC Tuatara
Pri výbere motora, spoločnosť otvára svoj výber na rozložení V8 s dvojitým turbodúchadlom. Výsledkom je, že sila elektrárne dosiahla 1750 konských síl a krútiaci moment je 1818 nm. Zároveň motor váži len 194 kilogramov a celé auto je 1247 kg.
Treba poznamenať, že by bolo nemožné ukončiť výkon motora takýmto extrémnym hodnotám. Teplota, tlak a zaťaženie rastú na preukázané hodnoty. Preto sa ako častiach motora používali rôzne odliatky a výstupné ventily a turbínové koleso boli použité a vyrobené z austenitickej superplavy na základe niklu a chrómu. Aby bolo jasnejšie, poviem, že takéto materiály sa používajú v merlinových motoroch spaľovacie komory, ktoré riadia najznámejší RAPEXX ROCET - FALCON 9.
Motor SSC Tuatara je agregovaný buď 7-stupňovou manuálnou prevodovkou H-vzorom alebo 7-stupňovou sekvenčnou robotickou prevodovkou SMG s viacerými kotúčovými spojkami.
TESLA CAR s AUTHOPILOT RAMPOVANÉHO AUTOMOBILU. Ako sa to stalo?
Môžete priniesť niekoľko zaujímavých čísel. Napríklad kolesá Tuatara sú vyrobené z uhlíka a vážia len 5,8 kg a spojovacie tyče sú vyrobené zo špeciálnej zliatiny titánu a stojí viac ako 10 000 dolárov na sadu 8 kusov.
Koľko je najrýchlejšie auto na svete
No, samozrejme, na konci stojí za to povedať o cene. Už som povedal, koľko motorových spojovacích tyčí a bolo by možné predpokladať, že celé auto stojí len vesmírne peniaze. V skutočnosti je, a to je, a pre auto sa pýta 1,9 milióna dolárov, ale suma nie je tak oslobodená na pozadí toho, koľko žiadajú o niektoré ďalšie supercars. Už som o tom hovoril v samostatnom článku.
Povedz mi v našom telegramovom rozhovore, že si myslíte o takom aute.
Nič, ale ak nepotrebujete nikoho, kto by dokázal dokázať, že niekto a hrdo hovoríte, že máte najrýchlejšie auto na svete, nestojí za kúpu takéhoto auta. Veľký vyvodenie je presne pre rýchlosti, a nie na všeobecných bežných charakteristikách. Je jasné, že jednoduchý človek necíti rozdiel. Ale ako stroj na stopu a jednoducho potešenie z kombinácie sily a ovládateľnosti si môžete vybrať mnoho ďalších áut, ktoré budú stáť časom lacnejšie, a zároveň nehádže.