Publikované o niekoľko mesiacov skôr množstvom výberových listov noviniek informácií o podpísaní ruského prezidenta Vladimir Putin vyhlásenie č. 306 "o udelení štátnej ceny Ruskej federácie pomenovanej po Maršal Sovietskej únii GK Zhukov v roku 2020" Vysoko kvalifikovaní špecialisti najvyššie riadenie vedeckého a výrobného združenia "zliatiny" pre významný prínos k rozvoju sľubných sľubných sľubných 300 mm kontrolovaných reagujúcich škrupcov 9m544 / 549 pre RSZO 9Q515 "TORNADO-C" Opäť nás opäť posilnil Toto je vojensko-priemyselný podnik, aby aj naďalej zostať kľúčovým garantom zabezpečenia divízie divízie Tryt delostrelectva RVIA Ruska v hypotetickom ovládaní "DUELS" s reaktívnymi delostreleckými rozdeleniami pozemných síl blokov NATO bloku NATO, ktoré majú 227-mm High-Precision RSW M270 MLRS / M142 Himars Line s aktualizovanou muníciou.
Najmä vybavený viac masívne a "dlhotrvajúcimi" obvinenia z RDTT s veľkým variabilným impulzom ťahu (asi 250-60 sekúnd) a veľkým obdobím vyhorenia z tuhých poplatkov na palivo, ako aj modernejšie inerciálne navigačné systémy "WONVA" na základe pokročilých vysoko výkonných BCM, sľubných úprav 300 mm riadených 9M528 / 542 kontrolovaných reaktívnych reaktívnych reaktívnych, prvý, najprv možnosť udržiavať vysokú nadzvukovú letovú rýchlosť (2,5 - 3 m) na oveľa väčší segment pochodovania Plocha trajektórie, po druhé, možnosť predĺženia letov s vysokou nadmorskou nadmorskou výškou (stratosféry) dokonca aj na terminálnom mieste trajektórie (až do okamihu klesania reaktívneho projektilu v smere boja a Cieľom) Vzhľadom na zapojenie zložitejších a overených režimov fungovania inerciálneho navigačného bloku "PONVA".
Vyššie uvedené taktické a technické výhody umožňujú pokročilé reaktívne projektily 9M528 a 9m542 zostavy nielen vplyv na infraštruktúru veliteľskej personálu, ako aj mechanizované jednotky mechanizovaných nepriateľských nepriateľov v prevádzkovej hĺbke asi 150 km, ale aj neobmedzených na prepustenie Zvýraznenie radaru a pripevnenie anti-lietadiel raketových systémov ANTH-MPQ-53 veľkého rozsahu "Patriot Pac-2 Gem-T" vďaka zapojeniu balistickej alebo kvázibalovej trajektórie, ktorého terminál, ktorý bude potápanie Horné stratubory stratosféry v uhloch viac ako 75 - 83 ° (mimo uhlového sektora RLS revízne sektora referencie a usmernenia MPQ-53, v rozsahu od 1 do 73 stupňov).
Medzitým by bolo mimoriadne naivné predpokladať, že vyššie uvedené zarovnanie bude objektívne najmenej 5 - 10 rokov; Koniec koncov, obrany a priemyselný komplex pravdepodobného nepriateľa, ako je známe, nie je v štádiu "pošmyknutia", a je úplne schopný zatieniť optimistickú víziu situácie našich odborných komunít v programe hlbokej modernizácie Rodina s vysokou presnosťou MLRS / HIMARS.
Najmä v prvom prípade hovoríme o spoločnom americko-švédskom programe pre rozvoj sľubného 227-mm dvojstupňového projektilu GLSDB ("zem, ktorý spustil malú priemernú bombu"), ktorá je a Konštruktívny hybrid zrýchlených krokov (s nabitím tuhých palív RDTT) rodinných škrupín rodiny M26A2 / M31A1 GMLRS a malom plánovanom riadenom GBU-39B SDB-I Bomb.
Prvé požiarne testy prototypu GLSDB sa konali vo februári 2015, čo bolo prvýkrát poskytnuté American Corporation "Boeing", švédsky "Saab" a Nórsky šľachticu ("Nórsky Battle Lab & Experiment") komplexné informácie o Správanie sa GBU-39B "Malý priemer bomby» vo vysokých nadmerných rýchlostiach. To stačilo pokračovať v práci.
Takmer o 4 roky neskôr, 30. októbra 2018, počas demonštrácie modulu so 627-mm TPK pre rakety GLSDB na výstave v nórskom Trondheime, ušľachtilí zástupcovia oznámili ďalšiu etapu požiarnych testov GLSDB, ktorá je naplánovaná na Jeseň 2019. Zdá sa, že program išiel do cieľovej čiary priamo a po 20. ročnom roku, nové rakety môžu začať vstupovať do Himarov a LLRS operátorských krajín. Čo je známe o rakete? Prvá etapa, reprezentovaná podlhovastým motorom s pevným palivom reaktívnym motorom M26 ER-MLRS, urýchľuje GSDB rýchlosťou 900-1200 m / s a "hodiť" v stredných vrstvách stratosféry (vo výške 15-25 km). Berúc do úvahy skutočnosť, že bomba SDB spolu s tepelne odolným náterovým nádobám na ochranu pred aerodynamickým zahrievaním počas zrýchlenia bude vážiť viac ako 130 kg (viac ako 19% ľahšie ako "natívna" bojová časť projektilu M26), prvá Štádium môže dať kontajner s GBU- 39B, čo predstavuje najlepšie vysokorýchlostné schopnosti ako obvyklé sestry. Potom sa pretaktovací blok projektilu M26 strieľa a bomba kontajner sa bude naďalej pohybovať pozdĺž balistickej trajektórie so znížením rýchlosti a množinu výšky.
Pri pohybe značky v rokoch 2000-2300 km / h, kontajner bude zverejnený, potom, čo "úzka bomba" začne nezávislý kontrolovaný let, a to aj s možnosťou meniaceho sa cieľa na väčšiu prioritu na trajektóriu (prirodzene , až po vybavení informácií o výmene rádiového modulu na sieťovom rádiovom kanáli "Link-16"). Najdôležitejšia rozlišovacia kvalita GLSDB je tiež možnosť lietania cez cieľ s ďalšou úderom z úplne nepredvídateľného smeru vzduchu.
Otočenie procesu výstupu GBU-39B SDB-I BOMB v oblasti bojiska (uhorky na cieľ) je celkom reálne. Na tento účel je potrebné nasadiť v blízkosti zariadení na ochranu ovzdušia a strategicky dôležité vojenské zariadenia z komplexu rádioelektronického boja "rezidenta", ohromujúci prijímač GPS-prijímača namontovaného na bombu. Pokiaľ ide o zachytenie bomby cez S-300pm-1, C-300B4, a dokonca C-400, nebude ľahké implementovať, pretože EPR plánovacej bomby (0,015 m2) je nižšia ako Indikátory reflexného povrchu reflexného povrchu s reflexnými anti-lietadlovými raketovými komplexmi.
A aj keď RLS zvýrazňovacieho a dátového vstupu SPC bude môcť "zachytiť" sľubnú jednotku GLSDB, je stabilná, aby ju sprevádzala, kým nebude anti-lietadlá rakety 48h6dm a 9m83m budú problematické, pretože nepriateľ Má pokročilé kontajnerové stanice lietadiel A / ALQ- 249 "NEXT GENERACE POD", ktorá je schopná uvedenie výkonných cieľov imitácie vo frekvencii, ako aj rušenie hluku. Prideliť miniatúrnu SDB na pozadí týchto interferencií "tristo a štyristo miliónov" bude veľmi ťažké. Poskytnite sivejšiu odrazu ranu GLSDB môže S-350 "Vityaz", vybavený modernejším a hlukom chráneným multifunkčným radarom s ART 50N6.
Bez vývoja tula gunsmiths a špecialistov spoločnosti "taktické rakety" nemôže urobiť. O protiopatreniach navrhnutých na vytvorenie parity s americkými MLRS / HIMARS RSO vybavený sľubným reaktívnym projektom GLSDB
Vzniká nasledujúca otázka: je k dispozícii odborníkom na experimentálnej pobočke NPO "zliatiny" TULA "Vývoj, ktorý môže parrymu potenciálu vyššie opísaného" Boeingu "a Saab na divadlách divadiel XXI Century? Samozrejme, áno.
Nepochybne, jednou z najzaujímavejších možností je projekt sľubného superdejového 300 mm kontrolovaného reaktívneho projektilu s integrovaným motorom reaktívnym na priamou tokom na aktualizáciu RSZO / TORNADO-C. Ako viete, dizajnérske funkcie tohto produktu boli preukázané v demonštračnom dokumente PDF o ngo "zliatin", publikovaný o niekoľko rokov skôr na portáli "Promkatalog.rf". Možnosť regulácie intenzity privádzania práškového nabíjania do kamerovej kamery kameru PVRS poskytne optimálnu distribúciu náboja paliva na všetky časti trajektórie, ktoré umožní sľubný reaktívny projektil, aby sa dosiahol rozsah približne 250 - 300 km, a ako výsledok, prekonať takmer 2 krát podľa tohto parametra amerického švédskeho dvojstupňového reakčného GLSDB projektilu s rozsahom asi 150+ km.
V rovnakej dobe, hovoriť o schopnosti tohto projektilu prelomu modernej anti-rakety "slnečníky" v súčasnosti nemá. Koniec koncov, po prvé, táto škrupina bude jednotný produkt s intenzívnou hlavičkou, ktorá odstráni možnosť zníženia účinného reflexného povrchu (EEO) pod indikátorom 0,1 m2. m. Vo svetle vybavenia palubných letúnov Drolyu E-2D "Advanced Hawkeye" pokročilým hlukom chráneným afar-radarom / APY-9, schopným detekovať takýto obv na odstránenie 230-250 km (na rozdiel od 170 km od starších radarov APY-2 AIRPLANES E-3A / C), nie je ťažké predpokladať, že pravdepodobnosť prenosu týchto škrupín s následnou emisiou cieľového označenia MIM-104F Pac-3MSE Missily Missily Missily dosť. Vyrovnanie rovnakých manévrovateľných schopností MIM-104F anti-ups počas prielomu vlastene dáždnik o reaktívnych škrupinách "tornamen" nebude schopný kvôli nedostatku manažérskych motorov v kontrolných systémoch "plyn-dynamické pásy" priečnych regulačných motorov potrebných na vykonanie transfektu proti-raketu na trajektóriu.
Po druhé, kontinuálne expanzia reaktívneho prúdu (spaľovacie produkty nabíjania na tuhé palivo) z dýzy PVRS počas celého letu stokrát zvýši infračervený podpis tejto verzie modernizovaného 300 mm reaktívneho projektilu, ktorý ich otočí na vynikajúce ciele na detekciu optických elektronických komplexov s distribuovaným otvorom / AAQ-37 DAS FIGHTSERS F-35A "LIGHNNNING II", FINANCIUJE V SEDNÝCH VLOKOCH IR Rozsah a schopný prenášať cieľové označenie priateľskými pozemskými zariadeniami o vzdušnej obrane Rádiový kanál taktickej siete "Link-16" (prirodzene, po spracovaní v systémoch ArmAmment Management F-35A Fighters).
Komentár: Technický náčrtok plánovaného vzduchu Bombs 9-A-7759 "Thunder-E". Ako vidíte, kľúčovým konštrukčným prvkom je modulárny súbor plánovania a kontroly na základe mechanizovanej časti sklopných krídiel v tvare potu, ktoré (v kombinácii s nabitím tuhých paliva spodný modelovanie RDTT), poskytujú produkt Viacnásobné zvýšenie rozsahu v porovnaní s taktickým viacúčelovým "vzduchovým povrchom" rakety rodiny X-38MTE / MaE.
To sa stalo najoptimálnejšou možnosťou pre Parrying potenciál American-Swedish Shell GLSDB, koncepčné reverzné inžinierstvo posledných síl Tula NGO "Zliatina" a JSC "Corporation Tactical Rocket Arms" sa môže stať. Najmä hovoríme o možnosti navrhnúť hybrid zrýchleného bloku RDTT 300 mm reaktívnych škrupín typu 9M544 / 9 a zníženú modifikáciu kontrolovanej taktickej rakety 9-A-7759 "Thunder-1", kde Ten bude integrovaný do deliacej hlavy (RGCH) sľubnej shell a je umiestnený v označenej nádobe odolnej voči tepelne (s "A LA GLSDB" Listion), aby sa zabránilo kritickému aerodynamickému vykurovaniu chladiča hromu -1 Raketa vo fáze vysokorýchlostného prechodu sľubného projektilu cez husté vrstvy troposféry a stratosféry (na vzostupnej trajektórii). Pokiaľ ide o vyššie uvedené zníženie hmotnostných charakteristík rakety Thunder-1 pred párovaním s pevným palivovým blokom projektilu, je diktovaný potreba priniesť priemer puzdra Thunder-1 (spolu s teplom -Resistujúce spravodlivosti) do reaktívneho automobilového kalibru 9M542, ktorý je 300 mm. Koniec koncov, je dobre známe, že priemer raketového puzdra "Thunder-1" je 310 mm, zatiaľ čo nemá prekročiť 220 - 240 mm, aby sa prispôsobil zhoršeniu odolného voči tepla.
Profil sľubného dvojstupňového 300 mm reaktívneho projektilu a princípu výstupu hlavy časti (raketa "Thunder-1") do marca trajektórie bude podobný American-Swedish Gear GLSDB , Ale s jediným rozdielom, ktorý vynuluje tepelne odolné rozpätie druhej etapy a začiatok hromu-1 raketový nezávislý let sa vyskytne vo vzdialenosti asi 120 km od polohy odpaľovania RSZO "Tornado / Tornado-C" , zatiaľ čo nezávislý let plánovania GBU-39B bombu, ktorý odpojil od akceleračného bloku projektilu GLSDB začína na odstránení 30 - 40 km od pozície MLRS RSZO.
Tak, kumulatívny rozsah platnosti (vrátane segmentu 120 kilometrov na vstup do pochodu trajektórie a 150-kilometrov segmentu sebaobchodu kontrolovanej rakety "Thunder-1") sľubného riadeného reaktívneho projektilu pre RSSO "Tornádo" sa priblíži 270 km, výrazne pred úspechmi získanými počas skúšky projektilu GMLRS. Menší radarový podpis plánovacích blokov "Thunder-1" (približne 0,05 m2 v porovnaní s 0,1 m2. M. M pri počiatočnom nesúvisiacom jednotke projektilu 9m549) výrazne komplikuje prevádzkovateľov lietadiel systémových úloh systému AWACS Včasné detekciu blížiacej sa hrozby a vydávanie cieľového označenia bitky výpočty komplexov protiraketovej obrany "Patriot Pac-3mse", otočenie reaktívneho systému Salva Fire "Tornádo" na jedinečnú vzorku útočných zbraní XXI storočia.