Špecialisti ruskej publikácie novín povedali o tom, ako sa vysporiadať s m s snehovými hromadami.
Typicky, sneh a ľadový kryt rámu a stierača kefy, keď sa sklo ohrieva. Niektorí automobily nastavujú vyhrievané oblasti kefiek kefiek alebo všetkého skla, ale pomocou takejto funkcie môžete vidieť, že po určitom čase sa objaví na skle, ktorý musí byť odstránený škrabkou alebo rukami. Zastavenie v hustom obchode na trati alebo v snežení môže byť nebezpečné, a preto špecialisti RG radí, aby obmedzili teplo na čelné sklo alebo predložili studený vzduch do "Lobovukha". Sneh potom, čo sa zastaví rýchlo topenie a tvorba pozemku bude výrazne spomaliť.
Problém s tvorbou pôdy môže byť tiež vyriešený zvýšením rýchlosti pohybu. WG poznamenáva, že ak nájdete trasu, na ktorej sa môžete pohybovať rýchlosťou viac ako 60 km / h, potom sa snaha bude môcť minimalizovať. Použite umývaciu tekutinu na odstránenie pôdy nie je najlepší plán, pretože úspech nie je zaručený. Šanca na úspech je väčšia, dolný bod zamrznutia v špeciálnej bezpečnosti. Môžete nalejte sklo priamo z nádoby, a nie pokropiť z dýz - účinok bude hmatateľnejší. Na rozmrazovanie skla, môžete použiť etyl alebo izopropylalkohol, ako aj špeciálne vybavenie určené na rozmrazovanie, dobre, aj tenký koniec skla môže byť dokonca jednoduchá vodka. Odborníci tiež pripomínajú, že tekutiny obsahujúce alkohol sa musia aplikovať nielen na kefách, ale aj na vynikajúce miesta čelného skla.
Zabráňte zaťaženiu snehu na kefách pomocou silikónového mazania. Stojí za to odstrániť kefy z auta a dať domov a po ich sušení aplikujte univerzálny silikónový mazivo k rámu a gumovému prvku. Hlavnou vecou nie je preháňať a odstrániť prebytočné prostriedky z gumového prvku, inak sa na skle objavia rozvody tuku. Môžete tiež použiť univerzálne mazanie WD-40 alebo iné vodoodpudivé mazivo, ktoré sa musia aplikovať na závesy a spojenia, a nie na samotnú gumu.
Nie je potrebné používať horúcu vodu na vykurovacie kefy a spánok, pretože horúca voda okamžite zmrazí a vytvára ešte viac problémov. V najhoršom prípade sa "lobovo" praskne z poklesu teploty. Tiež nepoužívajte motorový olej na kefách, pretože to neuloží z krajiny a tukové stopy budú musieť vybrať jeden deň.