V marci sa besolín v Bielorusku stáva už drahší čas - každý týždeň jeho hodnota vyrastá na tradičnom centre. Kvôli ďalšiemu zvýšeniu maloobchodných cien pre automobilové palivo - od 16. marca, Beneftekhim vysvetlil cenovú stratégiu.
Senior analytik Alpari Eurasia Vadim Josub
V komentároch Myfin.by vyjadril svoj názor na to. BELNEFTKHIM poznamenáva, že "prijatá cena stratégie zmien v maximálnych maximálnych cenách ropných produktov na 1, viac ako 1 kopec za 1 litru za týždeň je zameraná na zníženie citlivosti nákladov na palivo na kolísanie cien ropy na zahraničných trhoch." \ T
Od 1. do 12. marca 2021, priemerná ropná ponuka dosiahla 67,2 dolárov za 1 barel a v porovnaní s úrovňou citácií v januári 2021 sa zvýšil o 22,5%, upozornil na BenefteChim.
Monitorovanie cenovej situácie na trhoch susedných európskych štátov ukazuje, že na pozadí výrazného zvýšenia cien ropy za ropné výrobky na týchto trhoch sa zvýšili o 10-16%.
Podľa Beneftekhimy, v Bielorusku, od začiatku roka, ceny pohonných hmôt vzrástli o 3,3% a zostávajú nižšie ceny na Ukrajine o 30%, v Poľsku a pobaltských štátoch - o 45-50%, a vyššie ako v Ruskej federácii, \ t 9-13%.
Senior Analyst Alpari Eurasia Vadim Josub:
- Vysvetlenie "beloneftechim" o dôvodoch zvýšenia cien pohonných hmôt nie je veľmi presvedčivé. Sme si už zvyknutí na skutočnosť, že napriek tomu, čo sa deje s cenami ropy, ceny na palivo na domácom trhu pravidelne rastú. Tj
Neexistuje ťažká väzba na dynamiku svetových cien ropy.
V minulom roku sú ceny benzínu len niekoľkokrát (možno trikrát) znížené o jeden penny a niekoľko desiatok času rástli. Zatiaľ čo ceny ropy neustále padajú prvé štyri mesiace z roku 2020, to znamená jednu tretinu roka. Nemožno povedať, že v rovnakom čase a na rovnakej hĺbke sme lacné motorové palivo.
Pokiaľ ide o porovnanie so susednými krajinami, po prvé, bolo by pekné zdvojnásobiť tieto čísla, ku ktorému belotnekhim označuje, - ako drahšie palivo v susedoch. Po druhé, aj Beneftekhim pripúšťa, že lacnejšie palivo v Rusku. Hlavná automobilová doprava je určite s Ruskom. A je zrejmé, že autá, ktoré idú tam, budú dopĺňať po hraniciach - na území Ruskej federácie. Podobne, autá, ktoré idú z Ruska, budú dopĺňať cisterny pred vstupom do Bieloruska. Stimuluje predaj paliva v Rusku a nie v Bielorusku.
Pokiaľ ide o odkaz na skutočnosť, že v Poľsku alebo v pobaltských krajinách je palivo drahšie: Bolo by dobré súvisieť s príjmom obyvateľstva a zistiť, koľko litrov paliva si môže dovoliť občanom pre ich priemerný plat. Pochybujem, že v týchto krajinách bude viac. Pri porovnávaní cien s Ukrajinou, treba poznamenať, že na Ukrajine neexistuje žiadna tvrdá regulácia cien pohonných hmôt, ceny sa môžu líšiť v rôznych sieťach tankovania. Cena paliva je trh a kolíše v súlade s ponukou a návrhom.
Dôležitým bodom, že veľmi veľký podiel na našich maloobchodných cien paliva je dane a spotrebné dane. A ak hovoríme o ziskovosti rafinácie ropy, teoreticky by sa mohlo upraviť znížením spotrebných daní. Tam je tiež viditeľný pokus o vyriešenie všetkých problémov na úkor peňaženky motoristov.
Názory expertov bánk, investičných a finančných spoločností prezentovaných v tomto okruhu sa nemusia zhodovať so stanoviskom redakčnej rady a nie sú ponukou alebo odporúčaním na nákup alebo predaj všetkých aktív alebo mien.