Karaganda. 17. marec. Kaztag - od začiatku 2021 ako súčasť zmluvy o štátnom obstarávaní s RSP na PCV "Štátna letecká spoločnosť" Berkut "predsedu prezidenta (UDP) Kazachstanskej republiky so Štátnou univerzitou" Úrad premiéra Kazašská republika ", zástupcovia vlády sa už podarilo" lietať "na hlásení T71,5 milióna Kaztag.
"Typ Slnko: CL-850 UP-C8502. Dátum odchodu: 15. marec 2021. Letová trasa: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "hovorí let, vydaný Gosiacaviakania" Berkut ".
V tom istom dokumente sa uvádza, že lietadlo letel z Nur-Sultan na Shymkent 15. marca a 16. marca od Shymkent späť do hlavného mesta.
Táto trasa stojí štát v T8 331 624.
Od začiatku roka bolo vytvorených päť takýchto aktov. Takže menej ako týždeň pred zadaným letom - 10. marca, v tej istej rovine, bola vykonaná z Nur-Sultan do Aktau a späť, sumu na zákon - už T13 089 300.
Ešte skôr - 10. februára, tá istá rada bola letecky NUR-SULTAN - ALMATY - VNUKOVO (Moskva) a 11. februára - Vnukovo - Nur-Sultan. Náklady na trasu v T24 289 188. Okrem toho sa vydávajú aj predchádzajúce akty na trase do ruského kapitálu. Takže, 26. januára, tá istá rada Nur-Sultan bola vykonaná vo Vnukovo, 27. januára - Späť. Náklady na trasu - T17 642 100.
Najprv prvý let v roku 2021 pochádza z 21. januára - bol vykonaný let z Nur-Sultan do Almaty a Späť. Náklady na ACTE - T8 149 512.
Celkovo na obdobie od 21. januára do 15. marca (to znamená za menej ako dva mesiace), lietadlá CL-850 vykonávali lety do výšky T71 501 724.
Celkovo na jednej dávke "leteckých dopravných služieb pre prepravu cestujúcich cestujúcich bez harmonogramu" medzi Berkut a Úradom Premierovej dohody stanovuje poskytovanie služieb vo výške T578 miliónov.
Ako zistil, že Kaztag zistil, že úrad premiéra - ďaleko od prvej inštitúcie, ktorý použil lietadlá CL-850 UP-C8502 (Bombardier CRJ-200) - najprv ho použili spoločnosti Mesaba Airlines, potom od decembra 2005 - Samotný kanadský bombardier a len v novembri 2007, lietadlo spadlo do Kazachstanu. V období od roku 2007 do roku 2008 prevádzkovateľ uviedol "HOZU-AVIA" (v rámci lízingu z Comlux KZ), v roku 2008 bolo lietadlo zakotvené už pre Comlux KZ sám a od roku 2013, pre vládu Kazachstanu.
Bombardier CRJ-200 je rodina regionálnych lietadiel vyrobených kanadskou spoločnosťou Bombardier a Business Jet-založené Canadair Challenger. Lietadlo je populárne medzi podnikateľmi - na internete nájdete mnoho recenzií lietadla v konfigurácii VIP.
Je dôležité poznamenať, že jeden bombardier CRJ-200 SCAT letecká spoločnosť havarovala 29. januára 2013 pre Almaty - Airborne, ktorý urobil trasu z Kokshetau, sa zrútil pri pristátí. Potom boli zabití všetkých 16 cestujúcich, ktorí boli na palube, ako aj celá posádka z piatich.
Pripomíname 16. marca, uviedol, že novinár Yerbol Mandibek, ktorý už predtým pracoval na verejnej televízii, oznámila ročné výdavky vo výške až T20 miliardy na letových členov kabinetu ministrov a hlavy Parlamentu. Podľa bývalého štátneho televízneho dôstojníka boli zakázané ukázať ľuďom, ako skriňa ministrov Kazachstanu žije luxusne. Dňa 17. marca vláda obvinila novinár v lži, popieranie multi-miliardových dolárových výdavkov.