Bez ohľadu na to, koľko výrobcov automobilov kričia o dizajn "Včas", realita je taká, že vozidlá neustále podstúpia externé zmeny. Niektoré zmeny sú úplne nevýznamné, zatiaľ čo iné menia auto nad rámec uznania. Ale existujú športové modely, ktoré sa z roka na rok takmer zmenili, a my o nich povieme.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 rokov
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_1](/userfiles/22/16733_1.webp)
Ak sa GEORGETTO JUDJARO odoberá pre dizajn vozidla, potom by ste mali očakávať nádherne z jeho práce. A Lotus Esprit neprekročil. Napriek tomu, že malé modifikácie sa uskutočnili celé desaťročia, auto udržiava akútne klinové teleso vytvorené JudjaRo.
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_2](/userfiles/22/16733_2.webp)
Auto sa ukázalo tak chladné, ktoré sa dokonca objavili v niektorých filmoch o Jahes Bond, úplne zodpovedá obrazu strmú superagancy. Zlomené čiary, nezvyčajný klinitý tvar a špicatá tvár spôsobili tento model jeden z najznámejších pre svoj čas.
6. 1991 Acura NSX - 12 rokov
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_3](/userfiles/22/16733_3.webp)
Prvé sériové auto s úplne hliníkovým telom a motorom Acura NSX sa stal jedným z najvýznamnejších športových automobilov v 90. rokoch. Malá hmotnosť NSX spolu s motorom V6 umožnila spochybniť akúkoľvek nemeckú alebo taliansku konkurenciu V8. Mimochodom, viete, čo Acura je Honda divízia vytvorená špeciálne pre severoamerický trh?
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_4](/userfiles/22/16733_4.webp)
Napriek tomu, že produktivita stroja sa zlepšila, NSX si zachoval svoj klasický vzhľad až do redaxenia 2002. A bez ohľadu na to, aké dobré sú súčasné ponuky v automobilovom trhu, pôvodný NSX stále stojí.
5. Corvette C4 - 13 rokov
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_5](/userfiles/22/16733_5.webp)
Keď v roku 1963 to bolo oznámené prvým vážnym reflushingom Corvette, hluk ruže. Výsledok však prekročil všetky očakávania a fanúšikovia modelu boli spokojní s aktualizáciami. Nádherná aerodynamika a silná technická časť neopustili nikoho ľahostajný od fanúšikov dvojitých športových automobilov. Výroba bola zastavená kvôli poklesu dopytu, ktorá bola zase priamo spojená s vysokou cenou.
4. Jaguar XKE - 14 rokov
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_6](/userfiles/22/16733_6.webp)
Enzo Ferrari nejako nazval Jaguar E-typ najkrajšie auto, aký kedy videl. Chce to zmeniť po takejto chvále? Pre americký trh som musel urobiť nejaké menšie zmeny, ale v našom živote sa XKE nepohol od počiatočného dizajnu, pri zachovaní najznámejších vlastností, medzi ktorými slávny recepčný stôl. Aj keď auto konečne prestalo vyrábať v roku 1975, stále má špeciálne miesto medzi automobilmi s nádherným dizajnom.
3. Lamborghini Countch - 15 rokov
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_7](/userfiles/22/16733_7.webp)
Tento Lamborghini je pozoruhodný nielen ako prvé sériové auto s nožnicovými dverami, ale aj ako stroj s veľmi "stabilným" dizajnom. Napriek menším zlepšeniam zostali pohľad a forma costlach takmer nezmenená počas celého obdobia uvoľnenia.
Dôvodom takejto stálosti vyhral dizajn vozidla "odpudzoval" z jeho silného motora V12, čo vedie k akútnemu klinovému tvaru. Zaujímavé je, že to fungovalo na dizajne, potom nie je veľmi skúsený Marcello Gandini, ktorých fantázia nebola "pokazená" klasickými myšlienkami o tom, ako by malo auto vyzerať.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 rokov
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_8](/userfiles/22/16733_8.webp)
Nádherný príklad spoločnej práce talianskych a nemeckých dizajnérov Volkswagen Karmann Ghia zastúpená verejnosťou v roku 1955 Frankfurt Motor Show a mal fantastický úspech. Tí sa ukázalo byť veľmi udržateľné a za dvadsať rokov, model prežil len malú zmenu v zadných svetlách, zatiaľ čo zvyšok auta si zachoval svoj jedinečný vzhľad.
1. Morgan Plus 4 - 71 rok
![Zavaskovateľný stálosť: športové autá, ktorých dizajn sa nezmenil desaťročia 16733_9](/userfiles/22/16733_9.webp)
Nesporiadaný vodca našej ratingu - Morgan Plus v roku 1950 v roku 1950 v roku 1950, tento British Rodster nemá ani trup! Okrem toho nie sú tu žiadne nárazníky a nie je nič podobné audio systému, klimatizáciu, klimatizáciu alebo systém GPS. Ale Morgan sa stále môže pochváliť vynikajúcim motorom a jednoduchým ovládaním. Toto, samozrejme, nie je najrýchlejšie roadster, ale je to presne najkrajšie, pretože tvorcovia sa podarilo vytvoriť dizajn "Z času času".