Bez ohľadu na to, koľko výrobcov automobilov kričia o dizajn "Včas", realita je taká, že vozidlá neustále podstúpia externé zmeny. Niektoré zmeny sú úplne nevýznamné, zatiaľ čo iné menia auto nad rámec uznania. Ale existujú športové modely, ktoré sa z roka na rok takmer zmenili, a my o nich povieme.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 rokov
Ak sa GEORGETTO JUDJARO odoberá pre dizajn vozidla, potom by ste mali očakávať nádherne z jeho práce. A Lotus Esprit neprekročil. Napriek tomu, že malé modifikácie sa uskutočnili celé desaťročia, auto udržiava akútne klinové teleso vytvorené JudjaRo.
Auto sa ukázalo tak chladné, ktoré sa dokonca objavili v niektorých filmoch o Jahes Bond, úplne zodpovedá obrazu strmú superagancy. Zlomené čiary, nezvyčajný klinitý tvar a špicatá tvár spôsobili tento model jeden z najznámejších pre svoj čas.
6. 1991 Acura NSX - 12 rokov
Prvé sériové auto s úplne hliníkovým telom a motorom Acura NSX sa stal jedným z najvýznamnejších športových automobilov v 90. rokoch. Malá hmotnosť NSX spolu s motorom V6 umožnila spochybniť akúkoľvek nemeckú alebo taliansku konkurenciu V8. Mimochodom, viete, čo Acura je Honda divízia vytvorená špeciálne pre severoamerický trh?
Napriek tomu, že produktivita stroja sa zlepšila, NSX si zachoval svoj klasický vzhľad až do redaxenia 2002. A bez ohľadu na to, aké dobré sú súčasné ponuky v automobilovom trhu, pôvodný NSX stále stojí.
5. Corvette C4 - 13 rokov
Keď v roku 1963 to bolo oznámené prvým vážnym reflushingom Corvette, hluk ruže. Výsledok však prekročil všetky očakávania a fanúšikovia modelu boli spokojní s aktualizáciami. Nádherná aerodynamika a silná technická časť neopustili nikoho ľahostajný od fanúšikov dvojitých športových automobilov. Výroba bola zastavená kvôli poklesu dopytu, ktorá bola zase priamo spojená s vysokou cenou.
4. Jaguar XKE - 14 rokov
Enzo Ferrari nejako nazval Jaguar E-typ najkrajšie auto, aký kedy videl. Chce to zmeniť po takejto chvále? Pre americký trh som musel urobiť nejaké menšie zmeny, ale v našom živote sa XKE nepohol od počiatočného dizajnu, pri zachovaní najznámejších vlastností, medzi ktorými slávny recepčný stôl. Aj keď auto konečne prestalo vyrábať v roku 1975, stále má špeciálne miesto medzi automobilmi s nádherným dizajnom.
3. Lamborghini Countch - 15 rokov
Tento Lamborghini je pozoruhodný nielen ako prvé sériové auto s nožnicovými dverami, ale aj ako stroj s veľmi "stabilným" dizajnom. Napriek menším zlepšeniam zostali pohľad a forma costlach takmer nezmenená počas celého obdobia uvoľnenia.
Dôvodom takejto stálosti vyhral dizajn vozidla "odpudzoval" z jeho silného motora V12, čo vedie k akútnemu klinovému tvaru. Zaujímavé je, že to fungovalo na dizajne, potom nie je veľmi skúsený Marcello Gandini, ktorých fantázia nebola "pokazená" klasickými myšlienkami o tom, ako by malo auto vyzerať.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 rokov
Nádherný príklad spoločnej práce talianskych a nemeckých dizajnérov Volkswagen Karmann Ghia zastúpená verejnosťou v roku 1955 Frankfurt Motor Show a mal fantastický úspech. Tí sa ukázalo byť veľmi udržateľné a za dvadsať rokov, model prežil len malú zmenu v zadných svetlách, zatiaľ čo zvyšok auta si zachoval svoj jedinečný vzhľad.
1. Morgan Plus 4 - 71 rok
Nesporiadaný vodca našej ratingu - Morgan Plus v roku 1950 v roku 1950 v roku 1950, tento British Rodster nemá ani trup! Okrem toho nie sú tu žiadne nárazníky a nie je nič podobné audio systému, klimatizáciu, klimatizáciu alebo systém GPS. Ale Morgan sa stále môže pochváliť vynikajúcim motorom a jednoduchým ovládaním. Toto, samozrejme, nie je najrýchlejšie roadster, ale je to presne najkrajšie, pretože tvorcovia sa podarilo vytvoriť dizajn "Z času času".