Výber lacného pohonu všetkých kolies (nie crossover)

Anonim
Výber lacného pohonu všetkých kolies (nie crossover) 13888_1

Držitelia vozidiel pohonu všetkých kolies sa obťažujú v takých dňoch včera a dnes. Koniec koncov, Snow Kashe Ride na modeloch AWD - pevné potešenie. Aj keď nehovoríme o crossovers, ale o bežných osobných automobiloch. Bohužiaľ, pohon sedanov všetkých kolies, hatchbanks a univerzálny v dostupných segmentoch sú takmer č. Ale je tu naše "Autobarer", kde nájdete aj pohon všetkých kolies PASSAT B3. Ako ste už uhádli, v dnešnom výbere - lacné vozidlá všetkých kolies z minulosti. Žiadne crossovers a suvs.

AUDI 80.

Audi je jedným z prvých, kto spustí masívne dať pohony štyroch kolies do svojich áut, keď móda pre crossovers tiež nepamätá. Dlhé pred výstupom v Ingolstadt Prvý SUV vydal veľa modelov quattro-modely, v ktorých motor otočil obe os. Pre "civilný" AUDI 80 B3 bol ponúknutý široká škála motorov 1,6 až 2 litrov. Pohon so štyrmi kolies bol k dispozícii pre verzie s benzínovými jednotkami 1.8 a 2.0.

Na "Autobarer" za 1,5 tisíc dolárov. Kurz na predaj 1,8-litrový "barel" s prenosom quattro. Na stroji je inštalovaná mechanická prevodovka a 34-ročná sedanová kilometrov (podľa údajov v oznámení) je 200 tisíc km. Burgundové auto, s 14-palcovými kolesami, alarmom a poklopom. V zime, na takomto "AUDUHA", je oveľa jednoduchšie opustiť dvor ako na monotriferovej verzii modelu.

BMW 5-Series

Tu je ďalší prémiový model - BMW 5-Series. Business Class Wagon v tele E34 sa predáva za takmer 4 tis. USD v ekvivalente. Stroj z roku 1993 vydaním najazdených kilometrov 366 tisíc km. Prevažná väčšina E34 na našom trhu - s pohonom na zadnú nápravu. Pohon so štyrmi kolies bol potom umiestnený len na 2,5-litrové benzínové verzie. Talianske plynové zariadenie je stále nainštalované v tomto prípade. Predávajúci zabezpečuje, že všetko funguje ako hodiny.

Oznámenie uvádza, že do tohto BMW sú doručené nové pneumatiky a batérie. Štyri funkcie pohonu. Auto je modré a posudzovanie fotografií, je celkom dobre udržiavané. Telo je v dobrom stave. Tam sú zliatinové kolesá. Samozrejme, cena uhryzne trochu, ale môžeme povedať pred nami a druh exkluzívnej. Nie každý deň stretnete E34 s pohonom na oboch osiach.

Mazda6.

Jediná generácia MAZDA6 MPS bola vyrábaná krátka doba: od roku 2005 do roku 2008. Auto bolo vybavené 2,3-litrovým turbo motorom na 260 litrov. z. a výlučne mechanická prevodovka. Na prednej jednotke by bolo ťažké implementovať potenciál jednotky, takže Japonci dal pohon štyroch kolies na túto "šesť". Normal (nie MPS) Mazda6 s plným pohonom nebol. Predáva sa skôr vzácne auto za 5,4 tisíc dolárov vo výške.

Auto má športové výfuku a nové rádio s AUX a FLASH disky. Audio systém tu z bose. Uvoľnenie auta 2005 s najazdeným kilometrom 227 tisíc km. Samozrejme, MPS je zariadenie pre tých, ktorí vedia, čo toto auto je. Vhodné ako alternatíva k Subaru. Do stoviek, taký sedan sa zrýchľuje za 6,6 sekundy. Oveľa rýchlejšie ako väčšina nových modelov na našom trhu.

Mitsubishi Space Runner

Všeobecne platí, že Runner Space nie je vozidlo, ktoré očakávate, že uvidíte na štartovom riadku súťaže Triw. Normálny dedko CompactTwan. Ale táto inštancia zaistí teplo inej "nabitého" BMW. Predávajúci zabezpečuje, že na tomto vesmíre prvej generácie je nainštalovaný 2,4-litrový turbomotor s kapacitou 260 litrov. z. Krútiaci moment - 460 n · m. Až do stoviek vozidla zrýchľuje za 5,5 sekundy!

"Predaj len s obnovením" je napísaný v reklame. Z dopravníka tento priestor bežec išiel v roku 1998, ale, samozrejme, nie v tejto forme. Vyhlásený počet kilometrov je 400 tisíc km. Dnes je skutočný vlk v kožoch oviec. Je možné aj pri legendárnom EVO, ktoré sú viditeľné drahšie.

Subaru improvza wrx sti

Za 4,4 tisíc dolárov vo výške v Minsku, Subruru Impreza WRX STI sa predáva. Auto nepotrebuje pohľad. Tento legendárny model sa dokonale prejavil na Rally. S konštantným pohonom plných kolesov na palube je schopný poskytnúť nezabudnuteľný pocit jazdy cez sneh. Každý motorista by mal aspoň raz v živote jazda na podobnom aute!

Auto z roku 1994 vydaním najazdených kilometrov 400 tisíc km. Toto je prvá generácia tohto modelu. Pod kapucňou - 2-litrový benzínový turbo motor s kapacitou 250 litrov. z. Predávajúci zabezpečuje, že motor a box sú v poriadku. Telo je tiež v dobrom stave av pravej farbe. Stále by bol zlaté kolesá ...

Volkswagen Passat B3.

Cherry na torte - pohon všetkých kolies Volkswagen Passat B3 v telesnej vagóne. Áno, tam bola "BE-tretina" a s dvojsovou jednotkou: AWD bola k dispozícii len pre motory 1.8 a 2.0. So syncro pohonom bolo tiež "golf" druhej generácie (pár sa dokonca predáva na našich webových stránkach).

Táto vzorka opustila závod v roku 1991. Už 30 rokov, auto zabalené 123 765 km. Nie veľmi. Predal PASSAT za 1,3 tis. USD v ekvivalente. Klimatizácia a moderná rádiová páska Recorder sú nainštalované na vozidle. Prevodovka - mechanické. Spoznajte rovnaké auto na ceste nebude ľahké.

Auto.onliner in telegram: vybavenie na cestách a len najdôležitejšie správy

Je tu niečo povedať? Napíšte na náš telegram topánok. Je to anonymne a rýchle

Prepracovanie textu a fotografií ONLINERER bez riešenia redaktorov je zakázané. [email protected].

Čítaj viac