Majiteľ Chevrolet Volt Hybrid žije vo viacpodlažnom dome na decembristovom námestí. Jeho hybridná elektrina môže riadiť asi 70 kilometrov. Ukazuje sa, že je potrebné účtovať takmer každý deň. Ale kde? Denná jazda na parkovanie hypermarkety problematické. Dievča sa rozhodlo dodať nabíjanie vo svojom dvore za svoje peniaze. Napísala na URRP a dostal odpoveď, Augogly.
![V Grodno sa vlastník elektrického vozidla obrátil na orgány, ktoré žiadali o nabíjanie na dvore. Čo ona odpovedala? 1312_1](/userfiles/22/1312_1.webp)
- Už sme sa cítili úspory z elektrického vozidla, hoci používame hybridný asi päť mesiacov. Na parkovisku nákupných centier a samozrejme by bolo oveľa pohodlnejšie urobiť to, kde auto trávi väčšinu času, vo dvore našej výškovej budovy, "hovorí Veronica Autogly.
![V Grodno sa vlastník elektrického vozidla obrátil na orgány, ktoré žiadali o nabíjanie na dvore. Čo ona odpovedala? 1312_2](/userfiles/22/1312_2.webp)
Mladá rodina žije v dome, ktorá nešetrí partnerstvo vlastníkov a odtieň. Preto chlapci najprv hovorili s miestnym elektrikárom, ako aj s energiou URRP. Ich intervoctors nevideli problémy s inštaláciou a pripojením nabíjacej stanice.
- Ak chcete nainštalovať nabíjanie, bolo by potrebné ho kúpiť, 100 káblových meračov a samostatný meter. Vzhľadom na projektové a montážne práce boli vypočítané na investovanie asi 3 500 rubľov. V zásade je racionálna. Preto sme sa odvolali na Grodnaenergo, odkiaľ sme boli postúpení okresu Oktybrsky Grodno. V poslednej dobe, náš list prišiel odpovedať, "hovorí dievča a ukazuje list.
V písmene URREP riaditeľ identifikoval dva dôvody naraz, podľa ktorého nemôže inštalácia nabíjacej stanice koordinovať.
Po prvé, existuje odkaz na vyhlášku, že iba IP a právnické osoby môžu dať nabíjacie stanice. Po druhé, "územie Courtyard je v nej spoločné miesto určenia v nej s umiestnením rôznych štruktúr v záujme všetkých životov."
![V Grodno sa vlastník elektrického vozidla obrátil na orgány, ktoré žiadali o nabíjanie na dvore. Čo ona odpovedala? 1312_3](/userfiles/22/1312_3.webp)
Napriek odmietnutiu Veronica má v úmysle hľadať možnosť inštalácie nabíjacej stanice na nádvorí výškovej budovy.
- Rýchly rozvoj elektrických vozidiel, ktoré sa hovorí z obrazoviek bieloruskej televízie, nie je možné bez rozvoja infraštruktúry. Ľudia nebudú masívne jazdiť niekde v meste na rýchle nabíjanie, v pešej vzdialenosti sú potrebné bežné zásuvky. Okrem toho sú uvedené jadrové elektrárne a bude musieť myslieť, kde stráviť nočnú elektrinu. Ideálnym spôsobom by mohlo byť masívne nabíjanie elektrických vozidiel v noci. Dúfam, že tieto argumenty budú počuť vedenie mesta, "hovorí Veronica s dôverou v jeho hlas.
Mimochodom, Veronica už nie je prvý v Grodno, ktorá žije vo výškovej budove a využíva elektrické auto. Ak máte aj elektrické auto zo spánku - napíšte, poďme zjednotiť.
A ako v iných mestách Bieloruska?
Existujú dôvody pre optimizmus. Hoci v Grodno bol niekto iný schopný dať individuálne nabíjanie v nádvorí výškovej budovy, v Minsku sú už pozitívne príklady.Je pravda, že bolo možné umiestniť jednotlivé stanice rezidentom domov majiteľov domov, kde sa získal technický stav. Z prvého listu pred začiatkom prevádzky stanice prešiel rok - jeden a pol.
Pokyny z Bielorusko:
- Akákoľvek akcia začína získať povolenie, - zodpovedajúce v lete 2020 na podobnú otázku špecialistov Bielorusku. - Ak máte potrebu nainštalovať nabíjaciu stanicu na parkovisku, začať písať vyhlásenie predsedu svojho bývania a stavebného družstva, partnerstvo je buď kontaktovať Sbreo.
Ak je vyhlásenie schválené, potom musíte získať technické podmienky z okresných elektrární. DÔLEŽITÉ! Špecifikácie môžu získať iba právnickú osobu. Môžu mať napríklad domáce partnerstvo. Okresné elektrické hviezdy vydajú technické podmienky na inštaláciu elektrického posilňovača, ku ktorému bude nabíjacia stanica pripojená, a merač.
Potom budete musieť vybrať projektovú organizáciu, ktorá spája štít a nainštalujte nabíjaciu stanicu. Samozrejme, a kúpte si samotnú nabíjaciu stanicu.