Persise FAKECECK: Má plus ovplyvňuje ceny taxíka "Yandex" a kde Cachek Birches

Anonim

V diskusii, ktorá sa začala z postu na vc.ru, bývalí novinári Vdeomosti demontujú.

Persise FAKECECK: Má plus ovplyvňuje ceny taxíka

V dvoch slovách av jednoduchom

Yandex nedohľadňuje ceny pre účastníkov plus, ale Cachek z nej nevyzerá ako rovnaké-name bankové programy, kde vás skutočné peniaze vracajú. Na základe dokumentov zverejnených spoločnosťou YANDEX je predplatné plus príležitosťou za poplatok na získanie zľavy na rôzne služby, vrátane zliav na taxík. Áno, daňové zľavy sú dané vrátane úkor taxikárov a taksoparkov, ale neponáhľajte ich zvážiť obete.

Viac informácií

Miesto vc.ru zverejnené vysielanie "Yandex.Plus" Anton Subbotin, v ktorom pochybuje poctivosť programu Cachek z taxislužby. Subbotin sa obáva, že účastníci "plus" môžu platiť viac taxíkov ako bežných zákazníkov. Všetky údajne kvôli pravidlám programu Cachek, zaväzuje o 10% na vrchole. Bolo spojené s konkrétnymi príkladmi a ďalšími klientmi YANDEX. Niektorí z nich, rovnako ako autor príspevku, zažívajú, že CashBek plne platí za taxíkový vodič. Z tohto dôvodu môžu vodiči negatívne odkazovať na cestujúcich s vernostným programom.

V skutočnosti, "plus" účastník neplatí Cachek nad nákladmi na cestu pre obvyklý používateľ. Dostáva zľavu 10%, ale uložené okamžite vypnuté ako platba za prístup k zliav. Vďaka tomu nasledovník "plus" dostane možnosť uložiť body za cestovanie a konvertovať tieto body na zľavu, keď zaplatíte za budúcu taxi alebo iné služby.

Malo by byť zrejmé, že Cachekk "plus" nie je analógom bankového kachek reálnych peňazí. Yandex robí presne to, čo sľuby v podmienkach predplatného: umožňuje poplatok zúčastniť sa na marketingovej ponuke, to znamená zľavu na 100%. Body "Yandex" sú ako propagácia "Kúpiť desať hamburgerov a získať jedenásty zadarmo."

Skúsenosti o záporných taxikárov na adrese "plus" predplatiteľov nie sú bezstarostné. Taxikárske vodiči alebo taksoparky sú nejako zapojené do ich rubľa v marketingovej zľave. Ale argumentovať, že plne platia váš kachek, nesprávne.

Kto je nespokojný s Yandexom, ktorý neuvádza Cachek?

V piatok 24. decembra, na internetovej stránke vc.ru Anton Subbotin zverejnil príspevok na taxi cestovanie objednané prostredníctvom služby Yandex Go (bývalá Yandex.Taxi). Príspevok skóroval k 28. decembru, takmer 90 000 názorov, viac ako 700 komentárov, ako aj viac ako 40 brehov na Facebooku s komentármi "Dno, samozrejme", "Yandex" Masters obchodný model 90. rokov "a príklady ich Vlastné výlety potvrdzujúce závery subbotínu.

Zhrnutie uverejnenia je. Subbotin sa rozhodol hovoriť s vodičom a zistil, že dostane 1 700 rubľov na výlet mínus komisie YANDEX. Subbotina v smartfóne mala ďalšiu cenu - asi 1930 rubľov a 10% cache. Práve od auta, že nazývali podpornú službu "Yandex". Prevádzkovateľ vysvetlil rozdiel v nákladoch na cestu tým, že užívateľ má "yandex.plus". Podľa neho je rozdiel medzi cenou vodiča a cestujúcim sumu, ktorú cestujúci vynakladá na nákup bodov za CashBek.

"Moja vlastná extra 10% je vrátená vo forme Cachek do účtu Yandex vo forme bodov," píše Subbotin. "Samozrejme, neviem, ale zdá sa mi, že to nie je dosť úprimné a správne." Končí poštou takýmto návrhom: "Existuje rozumná otázka - a potrebujeme takýto kachek?"

Čitatelia vc.ru, "vodič", obchod, premiér, élite, plavba s výberom bezhotovostného spôsobu platby. "

Čo odpovedal Yandex?

Zástupcovia "Yandex Go" v komentároch a na Twitteri uistili, že rozšírená Yandex.Plus nezvyšuje náklady na cestu.

Na VC.RU sama a ďalšie stránky - napríklad v telegramskom kanáli "Digital Economics" - uverejnil podrobnejší komentár "Yandex". Jeho podstata je nasledovná. Jedna a ten istý výlet dvoch používateľov - s predplatným a bez toho, aby to stálo to isté, ale jeden z nich dostane zľavu vo forme Cachek. Text približne o ďalších 10% v licenčnej zmluve av šeku je technická potreba.

Preložené do ľudského jazyka to znamená, že účastníci "plus" v nákladoch na cestu už položili 10% zľavu, ktorá sa rovná množstvu rozšíreného predplatného. V iných materiáloch vc.ru a TJ sa poznamenáva, že čakajú na odpoveď "Yandex" na otázku o odpočítaní sumy Cashbuck z príjmov vodiča.

Tak reálne v "plus" cachek alebo nie?

Neexistuje žiadna taká vec ako Cachek, v ruských zákonoch. Preto je možné zavolať čokoľvek - od návratu skutočných peňazí na váš účet (takže každý chce) na zľavu alebo nákup bodov (najčastejšie sa deje), ktoré sú virtuálnou vnútornou menou spoločnosti. Úradníci s humorom sa nazývajú Cachekkom Rollback, čo sa musí uznať, Cachek v Maxima.

Cacheback System Yandex.Plus je pomerne ťažký pre právne štruktúrovaný vernostný program s prvkami predplatného (mesačná platba), zľavy a zálohy klientom svojich budúcich nákupov.

Prečítajte si predplatné podmienky na plus, a zistíte, že kupujete nie sú body, ale prístup k rozšírenej úrovni "plus". Toto je príležitosť na obmedzené časové obdobie na používanie ďalších marketingových ponúk. To znamená, že zľavy - ako vysvetlil Yandex v jeho pripomienkach.

Body sú časovo rozlíšené predplatiteľom "plus" formálne zadarmo. Z pravidiel lojality, ktoré ste prijali, zistíte, že body nemožno zmeniť za skutočné peniaze. Mimochodom, pre svoje výdavky musíte mať aktívne predplatné a po troch rokoch horia.

Opakujeme rovnakú otázku, ale iným spôsobom: práva subbotínu, že Yandex zaplatí 10% pre účastníkov na cenu cesty v porovnaní s obvyklým užívateľom?

Nie je správne, teraz vysvetlím, prečo s odkazom na štyri dokumenty YANDEX pre používateľov. Subbotin má dva dôkazy o svojej teórii: reakcia prevádzkovateľa podpory a body zmluvy "navyše zaplatí 10% nákladov na dopravu." Komentátori tiež našli tretí "dôkaz" - prítomnosť samostatne pridelenej platby pri kontrole výletu podobnú tým, ktoré majú rovnaké 10%.

Skontrolujte, čo som povedal a aký je operátor podpory, my, samozrejme, nebudeme.

Ale asi 10% poďme na to. Z predplatného podmienok Yandexu. Plus skutočne vyplýva, že poplatok za používanie rozšírenej úrovne je 10% ceny jazdy (bod 3.7).

Pozrime sa, čo kontrola vyzerá ako návšteva užívateľa bez predplatného a účastníka "plus". V prvom prípade je celá platba v prospech taxikátora alebo samotného taxíka. V druhom je rozdelená na dve časti. Platba za dopravu a potom 10% (vrátane DPH), ktorá ide do Yandex LLC (Yandex. Taxi, uvádza ho v mene Veľkého Yandexu, ku ktorému sa vám to povoľujete vydaním expandovateľného "plus").

Prečo platíte druhú časť? Subbotin verí, že pre Cachek, ale legálne to nie je. Legálne - prečítajte si podmienky "plus" - budete si kúpite možnosti za dodatočný poplatok za obmedzené časové obdobie, aby ste využili ďalšie marketingové ponuky. Menovite "rozšírené privilégiá." Tieto rozšírené privilégiá vám umožní zúčastniť sa vernostného programu (a získať body - rovnaké CACHEK), uvádzajú zľavu 10% z nákladov na objednávku v tarifách z "Comfort" a môže náhodne zvýšiť triedu vozidla predchádzajúcu cenu.

Prideľovanie platby YANDEX v šeku klienta - technické detaily je s najväčšou pravdepodobnosťou spojená s finančnými procesmi vo vnútri YANDEX. Zvyčajne sa tieto platby riadia dohodami medzi právnickými osobami a užívateľ ich nevidí.

Napríklad to bolo slávne bonusy Malina v minulosti, partneri preložili určité percento kontrolného operátora "Raspberry" ako zálohu (prečítajte si zmluvu, na základe vašich pokynov!) Stimuly. Všetky podmienky sa stali známymi len z dôvodu súdneho konania a daňové úrady dosiahli uznanie týchto platieb na marketingové výlety.

Čo by sa zmenilo, ak "Yandex" dostal tieto peniaze z jeho dcérskej spoločnosti (a neviete, koľko to bolo)?

Vzhľadom k tomu, že som zaplatil za tento Cachek, môžem požiadať o návrat do peňazí?

Podľa pravidiel vernostného programu nemôžete. Ako už bolo napísané vyššie, neplatíte za hot cashbek sám a zaplatil prístup k rôznym privilégiám vrátane Cachek. V programe ste sa dobrovoľne zúčastnili a zdarma. Pravidlá vernostného programu vám priamo hovoria. Skóre na tomto programe nie sú hotovosti, nemôžu byť zaťažené alebo vymenené za peniaze a možno ho použiť len na získanie zľavy z hľadiska pravidiel.

Keďže ste neplatili nič za účasť na programe, normy pre ochranu práv spotrebiteľov pre váš vzťah s YANDEX sa neuplatňujú. Hoci zákon "o ochrane spotrebiteľa" vám umožní požadovať platbu vopred kedykoľvek pre neideopalé služby mínus skutočne vynaložené výdavky herca. Vzhľadom k tomu, napríklad, ľudia, ktorí zaplatili ročné predplatné do fitness klubu, vráťte časť nákladov v predčasnom ukončení zmluvy.

Teoreticky, ak ukážete súd, že skutočnou podstatou transakcie je vopred poskytovaním služieb v budúcnosti, môžete vyskúšať (bez záruky úspechu!) Spätné platby. Ale toto je vynikajúci súdny experiment, kachek veľkosti každého jednotlivého klienta je sotva dosť na zaplatenie právnikov. Samotná úloha pre advokátov nie je tiež ľahká, okrem toho, že rozhodnutie v prospech klienta pre takéto prípad poruší existujúce obchodné praktiky vernostných programov.

Prečo "Yandex" ma robí využitím Cachek, nech je zľavu na predplatné, a ak chce lojalitu Ray, môže dať výlety bežným zákazníkom.

Po prvé, program s Cashbeck je výhodnejší pre "Yandex" ako jednoduchá zľava 10%. Koniec koncov, v druhom prípade je menej pravdepodobné, že ste opäť používali služby svojho taxíka.

Po druhé, rovnako ako toto, aby sa dosiahli výlety - je to rizikové vytvorenie daňových záväzkov na vašej strane (budete musieť zaplatiť za daň z príjmov fyzických osôb za prezentované služby v hodnote viac ako 4 000 rubľov ročne). Približne s darovanými letiskami.

Dobre, cestujúci nepreplatený a dokonca dostal body. Ale potom sa ukázalo, že jeho body zakaždým platia vodiča taxíkom zakaždým?

Nie je to určite týmto spôsobom.

Taxikárske vodiči alebo taksoparky sú nejako účasť na marketingovej zľave - a vedieť o tom! Môžete si prečítať o tomto probléme na stránkach blogu, vrátane Yandex.Dzen a v médiách (tu a tu). Life.ru v marci 2020 tvrdil, že sa oboznámil so zmluvou medzi taksoparkom a Yandexom. Taxi. Uvádza sa, že YANDEX neopravuje zľavu taxislužby poskytovaná v rámci spoločnej marketingovej kampane. Zmenili sme tieto pravidlá alebo nie - nevieme.

V rovnakej dobe, taxikári môžu nájsť popisy, že spoločnosť môže kompenzovať výlety na propagáciu, ale nie "plus". Z tohto dôvodu negatívne voči predplatiteľom s plus a príbehmi o nižších z nich od vodičov.

Problém je v logike. Taký: Taxi vodič si myslí, že vždy môže dostávať ten istý klient bez "plus" za väčšiu cenu namiesto účastníka. Ale v skutočnosti viac taxi aplikácií vytiahnite akúkoľvek kontrolu - aspoň s plus, aj bez. A bez "plus" nemôže byť na tomto mieste teraz.

Okrem toho sa príjmy vodiča vytvára nielen zo sumy všetkých kontrol - prijíma poplatok za vykonávanie určitých podmienok - napríklad na riadku na riadok. TAXI SERVIS môže tiež zaplatiť navyše pre nerentabilné výlety a organizátory.

V marketingových udalostiach na prilákanie a udržanie zákazníkov, taxikárov a taksopark sa zúčastňujú rovnakým spôsobom ako výrobca alebo distribútor výrobkov sa zúčastňuje na podpore ich tovaru v sieťovom obchode alebo obchodníkovi. Robia to s úplným povedomím alebo jednoducho nerozumeli zmluve alebo v takýchto podmienkach - inú otázku. Ale musíte pochopiť, že ak prevádzkovateľ taxíka dal zľavu, nie Cachek, potom by sa mohol vodič, aby sa na ňom zúčastnil.

# Yandex # Yandexplus # Cachek

Zdroj

Čítaj viac