Ak bol nový správny kód v médiách diskutovaný celkom často, procesný kód proti vodičom takej pozornosti bol zbavený. A zbytočne, pretože tam je niečo, o ktorých sa hovorí, vzhľadom na to, že nadobúda účinnosť 1. marca 2021.
Inšpektori a dôvera
Ak inšpektor odhalil porušenie vo forme tzv. "Administratívneho pochybenia", potom sa vodič rozhodne o prevencii (časť 1 článku 10.5 picoap). Noble a v duchu oznámenej liberalizácie právnych predpisov, ale, samozrejme, existujú rezervácie, píše autobus.Článok 2.2 ČASŤ 2 KÓDY
Administratívne podanie zahŕňajú administratívne trestné činy, pre ktoré uloženie administratívnej pokuty vo forme pokuty vo výške nepresahujúcej pre jednotlivé - desať základných množstiev ...
Na tento účel musia byť splnené dve podmienky: vodič uznal porušenie a dohodnuté s prevenciou, a tiež neprinášala zodpovednosť za jeden rok (časť 1 článku 8.3 správneho poriadku).
A ak inšpektor dopravnej polície nemá žiadnu príležitosť na zistenie skutočnosti prítomnosti alebo neprítomnosti podobných porušení, kým sa vodič nezastaví? V tomto prípade z časti 3 článku 10.5 Picoap, "skutočnosť prítomnosti takýchto dôvodov (na oslobodenie od zodpovednosti. - cca. Ed.) Je zriadený na základe informácií oznámených osobou, ktorá sa dopustila administratívu priestupok. "
V podstate musí inšpektor veriť, že slovo, ale ak sa ukáže, že vodič šitý, výstražná dekrét sa zruší, administratívny proces sa vykonáva v obvyklom základe. Počítajte na blahosklonnosť inšpektora dopravnej polície po tom, pravdepodobne to nestojí za to.
"Listy šťastia" s objasnením
Ako viete, rozhodnutie o uložení pokuty za porušenie zaznamenané fotoaparátmi fotografických parametrov by mal obsahovať obraz vozidla v čase priestupkov.
Nový Picoap interpretuje tento okamih trochu inak. Rozhodnutie musí obsahovať "vozidlo obraz v čase trestného činu alebo imidžu vozidla potvrdzujúci skutočnosť priestupku" (str.5 časť 4 článku 10.4 Picoap). Sme presvedčení, že objasnenie "... buď obraz vozidla potvrdzujúceho skutočnosť trestného činu" je spojené s budúcim zavedením pokút založených na priemernej rýchlosti pohybu na konkrétnu časť cesty.
Poznámka k článku 18.12 Administratívny kód:
Prekročenie rýchlosti rýchlosti môže byť inštalovaná na základe priemernej rýchlosti rýchlosti v konkrétnej oblasti.
Priemerná sadzba je určená rozdelením prejdenej vzdialenosti počas času stráveného týmto vozidlom na prekonanie tejto stránky.
Preto v rozhodnutí (ak sa vypočíta priemerná rýchlosť) bude obraz auta vyrobeného niektorými komorami (na začiatku kontrolnej zóny alebo na konci) len na potvrdenie faktu na nájdenie auta Táto zóna riadenia vysokej rýchlosti.
V čase vozidla vstupujúceho do záznamovej zóny kamerovými a v čase ukončenia tejto komorovej oblasti nemusí oprášiť poškodenie rýchlosti vôbec, pretože vodič jazdí v tomto konkrétnom momente podľa pravidiel. Ale ak ste si rozdelili vzdialenosť medzi týmito kamerami počas priechodu tejto časti autom, získame priemernú rýchlosť, ktorá môže prekročiť hodnotu povolenú v tejto časti. Základná matematika.
Bol otvorený - sa zatvoril
Sme zvyknutí povedať, že konanie v administratívnom procese je otvorené, to znamená, že každý môže byť prítomný pri posudzovaní správneho protokolu na polícii alebo súde. Výnimka bola použitá len vtedy, ak sa v prípade spisu alebo informácií použilo štátne tajomstvo, ktoré sa týkali intímnych strán životu účastníkov v procese.Avšak, teraz, keď to vyžaduje záujmy zabezpečenia bezpečnosti účastníkov administratívneho procesu, ich blízkych príbuzných, prípad môže byť zvážený v uzavretom formáte (článok 2.14 picoap).
Vinný ešte nebol uznaný, ale vodičský preukaz
Administratívny proces bol predtým stanovený pre zahrnutie zadržania, osobných vyhľadávaní, majetku zatknutého, núteného nasadiť vozidlo a tak ďalej.
V novom picoAP boli pridané dve nové opatrenia - dočasné obmedzenie odchodu Bieloruska a dočasné obmedzenie práva na kontrolu vozidla (článok 8.1 článku 8.1 picoap).
Tieto opatrenia môžu Súdny dvor uplatňovať len pri posudzovaní administratívnych záležitostí proti poriadku riadenia. Patrí medzi ne nesplnenie písomnej požiadavky (napríklad o pasáži), neposlušnosť dopytu úradníka, jeho urážky, nelegálne akcie proti štátnym symbolom, ako aj taký "populárny" exspiračný článok ako porušenie poradie organizácie alebo hromadných podujatí a iných. Môže sa použiť na použitie takýchto opatrení, napríklad pred zaplatením pokuty.
Zatrel auto - nemusíte platiť za skladovanie
Táto inovácia z kategórie "Nakoniec". Edícia auto-business the povedal mnoho príbehov, keď boli inšpektori zatknuté autá a umiestnili ich na reprodukciu, za ktoré boli potom povinní zaplatiť vlastníkom automobilov. Potom sme boli odpovedali, že skladovanie takýchto vozidiel bolo bezplatne, ale v praxi sa všetko stalo inak: účty boli vystavené, a to aj prostredníctvom Súdneho dvora, ktorý bol obvinený z peňazí od vlastníkov strojov.
Teraz v bode 11 článku 8.7 Picoap "Prekrytie zatknutia na majetok" je naznačené, že "skladovanie majetku, podľa ktorého sa zatknutie uloží bez nákladov". Takže vlastníci parkovacích miest môžu zrušiť svoje pokyny stranou - teraz je všetko napísané v zákone. Bod v spore sa dodáva.
Zrýchlený poriadok a krátky protokol
V novom PICOAP predstavil koncepciu zrýchleného procesu (článok 10.1), v ktorom nie je protokol o porušení nie je zostavený. Takáto objednávka je uvedená v prípadoch:- Identifikácia porušenia zriadených na súdnom pojednávaní
- priznania viny
- fixácia priestupkov v automatickom režime,
- Oslobodenie od administratívnej zodpovednosti za spáchanie administratívneho pochybenia s upozornením.
Napríklad, ak na súde pojednávaní súčasného alebo účastníka procesu urobí niečo "nie tak", čo je kvalifikované ako trestný čin, to je jednoducho zaznamenané v stručnom protokole, zápisnice zo súdneho zasadnutia a je vyhláška o uložení administratívnej zhodnotenia (článok 10.2 picoap).
"Práva" boli zbavené - a to nie je skryté
Podľa starého pikoAP sa rozhodnutie o deprivácii "práv" vykonáva zabavenie certifikátu. Ale ak po vykonaní takéhoto rozhodnutia, vodiča "práva" neprejavili, potom sa pojem deprivácie vypočíta od okamihu skutočne stiahnutia tohto dokumentu (článok 17.2 a článok 17.5 Picoap).
V praxi boli prípady, keď "Lyshetyman" prakticky zamietol celé obdobie s certifikátom vo vrecku, a potom bol zastavený inšpektorom dopravnej polície, vodičský preukaz bol vykonaný - a obdobie deprivácie sa začalo vypočítať len od okamihu zaistenia tohto dokumentu.
Podľa nového PICOAP (článok 19.2) sa vyhlášku vykonáva s odstránením osvedčenia, ale pri pripevnení ochrannej známky v databáze GAI. Obdobie deprivácie sa vypočíta od okamihu nadobudnutia účinnosti takéhoto rozhodnutia o právnickej sily (časť 1 článku 19.6 PICOAP).